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El final de muchas carrocerías tranviarias (II)
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Es sabido que después de la erradicación de los tranvías porteños se aprovecharon muchas carrocerías y se entregaron a diferentes instituciones que las aprovecharon para diferentes fines.
Las tres carrocerías que vemos en la foto (que casualmente son diferentes: de izquierda a derecha vemos un Estomba, un Vail y un Tassara) terminaron en el barrio de Liniers, en la Parroquia San Enrique, ubicada en la calle Estero Bellaco entre Cosquín y Carhué. Desconocemos el uso que se les dio.
Como la construcción de la parroquia es moderna, quizás comenzaron sus actividades en estos tranvías en desuso.
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El Tassara es uno modificado. ¿Qué número es?
La idea del sacerdote a cargo, era la de dar el Evangelio y catequesis a los chicos del barrio que no concurrían a una escuela de Fé católica.
Se construyo la Capilla en mampostería y el viejo armatoste quedo para usos múltiples, hasta para jugar dentro de su estructura y trepar por la escala hasta el techo.
Un buen día, de la noche a la mañana desapareció sin dejar huellas de su nuevo destino.
Que linda época mientras duro, miles de historias y aventuras que la imaginación tomaba de las series de TV, y que quién no con la corta edad tenida, se protagonizaban.
En otras era platea privilegiada sobre el techo de los partidos de potrero que se armaban.
Solo una vivencia de un espectador casual.
TRL, hermoso tu recuerdo. ¿Qué habrá sido de esa carrocería? Seguro fue a la chatarra.