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Pedacitos de Historia


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No es lo que parece... (XIV)
Si vemos a este colectivo sin detenernos algunos segundos en analizar su carroceria, podemos afirmar que estamos en presencia de un ejemplar radiado de la línea 17, nacional, pero no es así.
Nunca circularon coches como éste en esa línea, preparados especialmente para los difíciles caminos patagónicos. Su fabricante es A.L.A., que produjo esta variante muy rara entre 1979 y 1980, aproximadamente. Se conocen varios, que trabajaron en varias empresas del sur de nuestro País.
Ahora bien, la pregunta del millón es: ¿Por qué tiene los colores de la 17? ¿Alguna empresa patagónica los utilizó?
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Filename:111487.jpg
Album name:busarg / 091 - Unidades radiadas de servicio
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1978-79
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:Radiado de servicio
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:63 KB
Date added:Aug 03, 2018
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:905 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11541
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Carlos_5576  [Aug 03, 2018 at 08:46 AM]
Lo único que podría aportar es que, de 0km, fue radicado en Tierra del Fuego.
busarg  [Aug 03, 2018 at 09:19 AM]
Quizás haya sido de Los Carlos, entonces.
ancampodonico  [Aug 03, 2018 at 11:27 AM]
Y a pesar del color, no podra haber sido de O.N.A.S. ?
Eduardo Maciel  [Aug 03, 2018 at 12:10 PM]
busarg La Empresa " Los Carlos" al menos los coches que yo conoci como urbanos No tenian estos colores y este modelo, eran colectivos igualitos a la Linea 159 Micro Omnibus Quilmes, comunes con puerta plegadiza y con un Boleto mucho mas caro en comparacion al de Buenos Aires en su momento y con recorridos relativamente cortos.
Antonio Pavlovcic  [Aug 03, 2018 at 07:12 PM]
Inicial B2644458
German  [Aug 03, 2018 at 07:51 PM]
Antonio, se me hace que si esa es la patente numérica, estaríamos en presencia de un coche con patente que no se corresponde al modelo, ya que B26 es de 1994. Se me hace que la patente que se ve sea RME-588 que observa la patente V0010596 original de Tierra del Fuego.
Antonio Pavlovcic  [Aug 04, 2018 at 11:58 AM]
Germán: Ya me puse los anteojos !! Perdón por el error. !! Qué gran empresa tenía Carlos Romero en Ushuaia: varios viajes realicé entre Ushuaia y Río Grande en LOS CARLOS, y en el urbano en Ushuaia. Majestuosos los sandwiches que se comían en el Restaurante del A.C.A. en el Lago Fagnano, antes que la parada obligada se trasladara a la incipiente, por entonces, localidad de Tolhuin. Averiguaré si esta unidad no integró en algún momento la flota de la esquelense Transportes ESQUEL.-
jar_2000  [Aug 05, 2018 at 09:57 AM]
MUY BUENOS LOS COMENTARIO, SOLO QUE ME PARECE QUE ES MAS VIEJO, YA QUE SUS LLANTAS SON DEL 74/6 COMO MAXIMO, PERO PUEDO ESTAR ERRADO
German  [Aug 05, 2018 at 11:12 AM]
Antonio, como vas a pedir perdón!!! Son las letras que se prestan a confusión. Te consulto, me interesa mucho la historia de los transportes de la patagonía, sobre lo que comentas de LOS CARLOS, en que período prestaron servicios? Eran urbanos de Ushuaia e interurbanos de Ushuaia a Río Grande, por lo que comentas. Que tipo de omnibus usaban? Tenían más recorridos? Luego de ellos vinieron los servicios de combis de LIDER y MONTIEL? Además de Tecni-Austral y TAQSA, había otras empresas prestando ese corredor? Respecto a la urbana de Ushuaia, luego de LOS CARLOS vino TAILEM con sus Ivecos?
Gustavo_32  [Aug 05, 2018 at 04:59 PM]
por la patente, deberia de ser modelo 1977.
Spurr  [Aug 10, 2018 at 12:27 PM]
¿Es ALA? Es rarísimo. No tiene ningún aire de familia con los modelos de la carrocera de esos años, ni la bandera, ni las ventanillas, ni las ojivas arriba de las puertas.
busarg  [Aug 10, 2018 at 01:27 PM]
Sí, es ALA. Tengo una foto de fábrica que prometo publicar.