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Pedacitos de Historia


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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Sobria belleza...
Este modelo fabricado por El Detalle sobre chasis Bedford marcó una época en las calles del Area Metropolitana. Se carrozaron muchísimos ejemplares como éste, característico por los "cuernitos" ubicados sobre la cartelera luminosa delantera y la luneta.
De por sí era un modelo atractivo y más lo fue cuando lo adornaban con sobriedad. Esta foto es un buen ejemplo: tazas, gálibos, defensa, algún que otro ornamento y el aplique de cuero en las ventanillas bastaron para que esta unidad al servicio de Transportes Unidos de Merlo tenga una presentación insuperable.
La foto es anterior a 1969. Nótese que aún no llevaba el número 500 en su bandera.
112289.jpg 61358.jpg 112670.jpg 26030.jpg 114961.jpg
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File information
Filename:112670.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1964
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Ttes. Unidos de Merlo / Línea S/N comunal, partido de Merlo (luego 500)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:51 KB
Date added:Jul 12, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1022 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12549
Favorites:Add to Favorites
Ariel183  [Jul 12, 2019 at 03:29 PM]
Las tasas, ya eran BEPO, ó en ese entonces NO existían?
daniel cocchetti  [Jul 12, 2019 at 04:06 PM]
¿Tiene ramalera o es un papel pegado? Parece decir MERLO en el primer renglón.
busarg  [Jul 12, 2019 at 05:42 PM]
No, Ariel. Las tazas Bepo aparecieron en los '90. Dany, el cartel parece ser un papel pegado.
Roberto Tomassiello  [Jul 12, 2019 at 05:46 PM]
A juzgar por el diseño del fleje del paragolpe delantero, este chasis sería modelo 1964, sin embargo el travesaño horizontal que se advierte en las ventanas, lo ubicaría como un carrozado de 1965, ¿estoy en lo correcto?.
Diogenesbus  [Jul 12, 2019 at 06:04 PM]
Según la jerga local de principios de los '80s que conozco, las tazas que luce este coche se las conocía como tazas "Magirus," en obvia alusión a la marca Magirus Deutz, que equipaba con este tipo de tazas sus buses. A principio de los '80s aparecen las "cariocas", que eran las que tenían agujeros en vez de ranuras. Creo (corríjanme si me equivoco) que Bepo era uno de los fabricantes del modelo "carioca."
Además, en los '80s, había 2 famosos locales de venta de estos ornamentos: La Cueva y La Caverna, uno sito en Wilde, si recuerdo bien. Calcomanías pegadas en los "famosos" de entonces publicitaban esos lugares.
GiorgioMardel  [Jul 12, 2019 at 06:36 PM]
Roberto, me parece que el travesaño es una ilusion optica; tal vez sea un reflejo, ya que aparece "cortado" en el medio de cada ventanilla, como respetando la separacion entre ambos vidrios (y el burlete correspondiente).
Flagg  [Jul 12, 2019 at 07:37 PM]
Me parece que es el aplique de cuero que menciona Alejandro en la descripción.
busarg  [Jul 12, 2019 at 08:06 PM]
Roberto, debe ser de 1964, nomás. No hay ventanilla dividida, si no que es un aplique interno hecho en cuero, de moda por aquellos años.
Roberto Tomassiello  [Jul 12, 2019 at 08:52 PM]
¡Ah...síii.....!!!!!. Voy a tener que ir al oculista....ja, ja, ja....Les juro que veía ventanas con travesaños horizontales....!!!!
Bien Jailaife  [Jul 13, 2019 at 08:43 AM]
...clasicos en COPLA y en la135, para mi una de las mejores combinaciones, chasis-carroceria.-
ricardito  [Jul 13, 2019 at 04:59 PM]
La casa de repuestos La Cueva estaba sobre la Av Crovara, en La Tablada. Por otra parte, que hermoso TUM!
Carmelo  [Jul 13, 2019 at 06:12 PM]
A mi criterio el chasis Bedford al ser de líneas armoniosas le quedaba muy bien a varias carrocerías
Diogenesbus  [Jul 13, 2019 at 09:54 PM]
Ricardito: gracias por el dato. ¿Sería entonces La Caverna la que estaba por Wilde? Y ahora recuerdo otra casa en la calle Charlone en el barrio de Chacarita.
el_54  [Jul 17, 2019 at 04:54 PM]
Estas no son las tazas Magirus. Son un modelo parecido, pero mas chato para evitar los cordonazos. Aparte en el centro donde va la tuerca de sujecion, suelen tener estampada la estrella de Mercedes. El 132 de la 28 tiene este modelo y el 36 de la 208 tiene las Magirus, pero las traseras son bombe, mientras que las "Magirus" que equipaban a los chasis de larga distancia eran planas.
Diogenesbus  [Jul 17, 2019 at 06:07 PM]
El 54: sí, me expresé mal, quise decir estilo Magirus. Gracias por la aclaración.