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Como dice la canción: una aguja en un pajar es difícil de encontrar, pero más difícil debe ser si la buscas...
Tremendo encontrar dos imagenes de un mismo coche de esta época !!! pero si uno se hubiera propuesto hacerlo, hubiera sido imposible, estamos condenados a ser sorprendidos por lo que el destino depara jeje

Si el techo, ya era blanco en la 47 (y la franja azul; ¿¿era azul en la 47 "vieja"?? (antes de ser absorbida por M.O. Nueva Chicago, línea 80)), no hacía falta "repintar" el coche....

Y agrego a lo que comentan Carlos y Esteban, que las fotos son del mismo perfil para hacer más fácil la comparación.

Lo raro es q' le repintaron la trompa y mantuviera el (63).....Me llamó mucho la atención el número de interno....Ni hoy, y eso q' agrandó el parque automotor, llega a esa cifra.

Carlos, el que sucedan estas cosas es puramente circunstancial y a veces las descubrimos años después de conseguir las fotos. En este caso, al conocer el origen del coche y por saber que hay muchas fotos de la 47 de esa época, me fijé y estaba. Lo más loco es que entre la consecución de ambas fotos pasaron más de 30 años.

Si uno quiere hacer algo asi a proposito no se da, lo puede intentar un millon de veces que no pasa nada. Lo mas raro es que en esta empresa conservaran el mismo numero de interno, y no creo que tuvieran tantas unidades, a menos que las numeraran de forma salteada.