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Esta historia es personal, o sea que la vi "en vivo" hacia el año 1983. La vi con mis propios ojos así que puedo dar fe de este relato porque no es de un tercero si no propio.
Vivía en el recorrido de esta línea así que la veía a diario. Conocía a unos cuantos de sus coches de memoria y el 17 era uno de ellos. Fue hacia 1983 (o tal vez un poco después, o algo antes. No tengo en la memoria la fecha exacta) que llegó la renovación de este colectivo. Era un clásico "1114" carrozado por El Indio de los famosos Cinta Azul. Al llegar me vino a la memoria este coche y asumí que no lo vería más.
Pero un buen día lo veo aparecer al 911 por Medrano y me sorprendí. ¿Cómo es que circula si ya está su reemplazante? Me resultó más que llamativo. Pero lo que realmente me dejó atónito fue ver su interno: al lado del número 17 se había pintado muy chiquitito un "1/2" (el símbolo de la fracción). -¿Cómo que es el interno 17 y medio? ¡Esto es increíble! Pensé. Pero en ese momento no tomaba fotos y ni se me ocurrió registrar esa circunstancia más que insólita.
Pero a más de 40 años de haberlo visto en la calle aparece esta foto, en donde se ve ese punto que no es otra cosa que ese "1/2" que no llega a verse con claridad porque era muy pequeño. Doy fe porque lo vi en persona.
Calculen mi sorpresa al ver esta foto. Alguien registró ese recuerdo que tuve guardado en la memoria durante décadas.

No sabía de esta circunstancia, sí que la 90 la pasó muy mal con la ley de los 10 años y tuvo que renovar y no quedarse atrás. Esto para mí tuvo que ser en 1983 o antes, pero quizá Benavídez pueda pasarte la fecha a partir de la publicación del diario.
Por otro dato se me ocurre un dato de color, si una línea pobretona como la 90 estaba radiando un coche de 11 o a los sumo 12 años de servicio, cuán mal andará la 148 que en la tanda de los primeros Agrale, metió el Ex Coche 7208 de Línea 127 que esta última lo adquirió cero kilómetro en Junio de 2014, y va a la 148 con poco más de 11 años.
Saludos.

Hace más de 45 años, tuve la oportunidad de ver un coche de la 119( la original) interno 13 y 1/2. Era un 1112/48 con La Favorita, y si mal no recuerdo sin puerta trasera. Con respecto al coche de la foto, ¿tiene luneta más grande? ¿será un Crovara?. Saludos.

Esto me recuerda un off topic: cuando Batistuta y Ronaldo compartieron equipo en el Inter. Al brasileño le dieron la 9 y a Bati el 18, pero en la camiseta se veía un pequeño símbolo + entre el 1 y el 8...

la luneta es mas grande posiblemente sea modelo 73 o 74

Es lo que sospecho, MODOBus. Saludos.

Varios temas:
Don Eivar: tenés razón con el tema de la fecha. Seguro que Horacio Benavídez la tiene. Le preguntaré.
Y ya me contestó: esa marcha fue el 21 de febrero de 1983.
Gus Iraldi, Amigo MODO: creo que tienen razón. La luneta es grande así que debe de ser de 1973 en adelante y por lo tanto es Crovara. Ya modifico el dato.
Gus Iraldi: no he visto a ese interno 13 y 1/2 de la 119 pero sí recuerdo a un 1112 La Favorita de esa línea. ¿Por casualidad tenía ventanillas trapeciales? Yo recuerdo a uno de esos.

Muy bueno, interesante origen

busarg: lamentablemente no lo podría asegurar, pero es posible. Recuerdo haber visto alguna foto en la web. EDITO: recién busqué en la página colega busamérica y hay una foto de un Favo 1112 con trapeciales de la 119 detrás de un monumento. Lo señalan como interno 13. Quizás sea el que vi yo...

Ale, què cosa rara la que viste y podès corroborar con la foto, no se me hubiese ocurrido nunca, pareciera que en esa època valìa todo.

Gus: si lo señalan como interno 13 y es un Favorita trapecial tal vez sea el que ambos vimos. Yo no recuerdo ni el interno, solo tengo la figura de un Favorita trapecial cruzando Medrano por Humahuaca.

Y pensar que hoy la 90 ni existe casi como recorrido... las vueltas de la vida

En La Plata, al menos sobre la calle 1 yendo hacia Tolosa, se asignaron a los frentes números estrictamente correlativos, o sea que en vereda par venían 502,504,506,508,510 (por ejemplo). Al subdividirse las propiedades no quedó más remedio que agregar fracciones (ejemplo: 510, 510 1/2, 510 3/4...) No logro entender cual sería el problema que podría obligar a hacerlo en un colectivo, salvo una broma. Para el caso recuerdo un 186 que creo que era 064 o 067, el único de tres cifras y con cero a la izquierda!

Diría que es idéntico al 670 de Vargas que es Biglia, pero no lo es mirando mirando la única diferencia que le veo es que este tiene la caja de batería después de la puerta derecha, para mí es 1973 en adelante como lo indicas vos Ale.
Y de tanto mirar la imagen me preguntaba que interno sería el ati que se ve de fondo.

Coches 3,6 y 29 del Autobús Dardo Rocha, línea 506 de La Plata, però llevaban el nombre "L. A. B. I. G. L. E. A." Crovara fué su sucesor.