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Pedacitos de Historia


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Home > 044 - Empresas de media, larga distancia y turismo - A

Los últimos tiempos de Alvarez Hnos.
Esta empresa, que empezó "de abajo" dedicada al transporte de personal y a servicios a la Costa Atlántica en temporada y luego de un sostenido crecimiento, terminó absorbida por el "Grupo Urpi" encabezado por la empresa El Rápido asentada en Mar del Plata y que había tenido sus orígenes en Tandil.
Perdió sus colores tradicionales y fue asimilada a las otras empresas de este grupo, incluso con el cambio de su logotipo que se asemejó al de las demás integrantes de esta agrupación.
Con vehículos como este llegó el final de sus días. Inusualmente, su color mayoritario es el negro. Es un Marcopolo montado sobre un chasis Mercedes Benz O-500 RS o RSE.
118756.jpg 118683.jpg 118731.JPG 89966.jpg 118564.jpg
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Album name:busarg / 044 - Empresas de media, larga distancia y turismo - A
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-500 RS o RSE / 2010
Carrocería:Marcopolo
Empresa / Línea:Alvarez Hnos. S.R.L. / Servicios de larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:36 KB
Date added:Jul 07, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:502 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18648
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ELCOSTERO  [Jul 07, 2023 at 09:47 AM]
Quizá me equivoque pero no tiene pinta de ser un coche "propio" sino mas bien un alquilado o prestado o incorporado "de apuro" a la flota,a lo último,último,uuuuultimo habían adoptado una combinación de colores similares a cuando era independiente (verde oscuro,blanco,gris),lo que si,los coches ya se visualizaban fatigados,me acuerdo una vez en Las Toninas que entro a plataforma un Troyano de piso simple que si bien no era tan antiguo daba el aspecto de tener treinta años encima.
NACARADOSUR  [Jul 07, 2023 at 10:02 AM]
Álvarez Hnos., que lindos coches supieron tener y en su época de apogeo eran muy llamativos en la ruta, el chasis me parece que es Scania
German  [Jul 07, 2023 at 10:14 AM]
El esquema habrá venido heradado de su anterior prestataria, la empresa Mayo de San Juan. En realidad circuló varios años en la empresa, incoporado por 2011. Para el 2015 aprox. vuelven a los colores de origen cuando separan las aguas (en 2014) dentro del grupo Urpi, pero ya estaban de última. Varios doble piso de Alvares vuelven al esquema verde, no recuerdo si este llegó a repintura pero creería que no. Chasis Mercedes Benz O500RSE.
busarg  [Jul 07, 2023 at 10:15 AM]
¿Así que fue de la Mayo, Germán? Qué interesante sería encontrar una foto de cuando trabajaba allí, para subirla y compararlo. ¿Se sabe su chasis? Tenemos una opinión por Scania.
German  [Jul 07, 2023 at 10:41 AM]
Ahi consigne el chasis, puede haber alguna diferencia si es RS o RSE. No conocí fotos de este coche bajo Mayo.
busarg  [Jul 07, 2023 at 11:28 AM]
Excelente, Germán. Mil gracias por tu ayuda. Ya lo agrego en los datos.
Carlos_5576  [Jul 07, 2023 at 11:29 AM]
Luego pasó a ser el 5074 de ERSA
busarg  [Jul 07, 2023 at 11:31 AM]
Buenísimo tu aporte, Carlos. Te lo agradezco. Y... ya tenemos una foto de cuando estuvo en la mayo, gracias al amigo Maquetas Escalibus que me la acaba de mandar por mail. Ya lo veremos en su destino anterior... y ahora faltaría el ERSA... :)
Chevallier  [Jul 07, 2023 at 12:25 PM]
Razón Social: Álvarez Hnos. S.R.L.
Línea CNRT Nro.: 00364.
Carrocería: Marcopolo Paradiso 1200 G6.
Chassis: Mercedes Benz O-500RS 4x2 1S 1D
Asientos: 45
Peso Bruto Total: 16.500 kg.
Domino IWZ589, radicado a la fecha en:
Localidad: San Juan de Vera de las Siete Corrientes.
Departamento: Capital.
Provincia: Corrientes.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 2010.
Estuvo habilitado para el transporte local de pasajeros hasta el 15/04/2020, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 15/10/2019, presentaba las siguientes novedades:
1-Carrocería - Exterior - Exterior general - Publicidad - Pintura en mal estado y/o presencia de corrosión.
2-Carrocería - Exterior - Exterior General - Publicidad - Elementos de carrocería faltantes y/o en mal estado.
3-Carrocería - Vidrios de seguridad - Parabrisas - Observaciones: Fisura en parabrisas progresiva.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: A-716612.
Lugar de Revisión: Autopista Córdoba - Pilar Km. 692 - Córdoba.
Con fecha 05/04/2021 se presenta a revisión para una nueva habitación, presentado las siguientes novedades:
1-Sistema de dirección - Barras, brazos y amortiguadores de dirección - Amortiguadores dirección. Defectuoso anclaje. - Observaciones: Amortiguador de dirección 1 eje derecho dañado.
2-Tren trasero, suspensión - Barras de torsión, estabilizadoras y tensoras - Fijación defectuosa de barras y elementos de suspensión. – Observaciones: bieleta barra delantera izquierda.
3-Sistema de frenos - Prueba del sistema de freno - Asimetría de frenado en cada eje superior al 25%
4-Sistema de frenos - Prueba del sistema de freno - Eficacia de frenado total menor al 45% - Observaciones: No se pudo controlar frenos ni pesar.
5-Sistema de frenos - Prueba del sistema de freno - Eficacia de freno de mano menor al 15%
6-Sistema de frenos - Tuberías fijas, tuberías flexibles, pulmones, levas, registros, campanas, discos, mordazas, guarniciones, cintas, Abs/Ebs - Falta de estanqueidad de tuberías (o pulmón Categoría N, M) - Observaciones: perdida de aire pulmón 2 eje derecho.
7-Neumáticos y llantas - Neumáticos - Estado general, cortes, erosiones, recapados, abombamientos, envejecimiento - Observaciones: Desgaste neumático 2 eje izquierdo externo.
8-Sistema de iluminación y señalización exterior - faros principales (luces altas y bajas) - Intensidad no adecuada - Observaciones: Tulipas opacadas.
9-Sistema eléctrico - Sistema de iluminación y señalización exterior - Luces de freno (Stop) - No funcionan - Observaciones: No funciona stop derecho superior.
10-Sistema eléctrico - Sistema de iluminación y señalización exterior - Luces de Freno (Stop) - Observaciones: defecto fijación tulipas y con roturas.
11-Instrumentos y accesorios - Sistemas de control de velocidad - Tacógrafo (Registro de Operaciones) - Faltante o incompatibilidades (cuando corresponda) M2 y M3 - Observaciones: No se pudo controlar tacógrafo.
12-Carrocería - Exterior - Exterior general - Publicidad - Pintura en mal estado y/o presencia de corrosión.
13-Carrocería - Exterior - Paragolpes - Paragolpes en mal estado y/o con deformaciones. - Observaciones: Defecto paragolpes trasero.
14-Carrocería - Vidrios de seguridad - Ventanillas, luneta (y demás vidrios) - Vidrio de seguridad inexistente y/o roto. - Observaciones: Ventanilla lateral derecho roto.
15-Carrocería - Capot - Tapas varias - Observaciones: Compuerta trasera derecha mal fijada.
Resultado: Rechazado.
De acuerdo al Certificado Nro.: No aplica.
Lugar de Revisión: Autopista Córdoba - Pilar Km. 692 - Córdoba.
HISTORIAL:
1-Empresa Mayo S.R.L. - Chapa Nro. 0103 - Línea Nro. 12746SP1.
1-Alvarez Hnos. S.R.L. - Chapa Nro. 1024 – Grupo El Rápido S.A. - Línea P.B.A. Nro. 308.
1-E.R.S.A. Urbano S.A. - Chapa Nro. 5074
Línea CNRT Nro. 13053
Línea Provincial Córdoba ID 32461 - Córdoba a Villa Dolores.
Reciban Uds., todo mi respeto.
German  [Jul 07, 2023 at 12:27 PM]
Ale, tenes la de ERSA, revisando encontre que sí le había sacado hace unos años atras.
busarg  [Jul 07, 2023 at 12:48 PM]
¡Recién te contesté el mail, Germán! Agradecido por la rapidez, a vos y al amigo Escalibus.
Don Cheva: mil gracias por su aporte. Pobre coche, en la ERSA estaba detonado...
maxeee  [Jul 08, 2023 at 10:13 AM]
En los últimos tiempo en manos de El Rápido, hubo muchos accidentes de Alvarez en época de verano, yo creo q eso también los llevo a caída x la cantidad de juicios.
leandbona  [Jul 08, 2023 at 10:59 AM]
ALVAREZ no circula mas? desapareció? una pena. Fue el ultimo canto del cisne verlo retomar sus viejos colores. Quien tiene actualmente las rutas de ellos? y respecto a EL RAPIDO, como quedaron las cosas?