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A.B.L.O. y un recuerdo "noventoso"
Si bien este modelo de Carrocerías San Antonio (el legendario "Augusto", copiado de un modelo italiando) se incorporó a esta recordada empresa a fines de los '80 (el ejemplar que vemos en esta imagen es de 1987) la mayoría de su campaña la hizo en los '90 y por eso se lo recuerda más como un clásico de esa década y no de la anterior.
Llegaron varios ejemplares, aunque no recordamos su cantidad exacta. En aquellos años San Antonio fue su "carrocera de cabecera": entre este modelo y el Imperial III que le precedió A.B.L.O. cubría más o menos la mitad de su flota activa.
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Filename:45320.jpg
Album name:busarg / 044 - Empresas de media, larga distancia y turismo - A
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Decaroli-Deutz SL-751 / 1987
Carrocería:San Antonio
Empresa / Línea:A.B.L.O. / Servicios de larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:31 KB
Date added:Sep 05, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:446 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18926
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nicko006  [Sep 05, 2023 at 10:57 AM]
Por el modelo el chasis no sería un Decaroli SL 751 con Deutz V8?
busarg  [Sep 05, 2023 at 11:07 AM]
¡Ahhhh! Creo que tenés razón, Nicko. Ya corrijo el chasis.
MARIOSFE  [Sep 05, 2023 at 11:21 AM]
Efectivamente es un Decaroli SL 751, pero modelo 1987
Chevallier  [Sep 05, 2023 at 12:08 PM]
Domino C1401513 - RFG955, radicado a la fecha en:
Localidad: Buenos Aires.
Comuna Nro.: 001.
Provincia: Distrito Autónomo - Sede del Gobierno Federal.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 1987.
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 10/03/1998, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 10/09/1997, presentaba las siguientes novedades:
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: 126046.
Lugar de Revisión: French 358 - Avellaneda - P.B.A.
Observaciones:
No registra haber sido transformado en camión.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Luis Alberto Nessi  [Sep 05, 2023 at 01:08 PM]
¿Hasta què año circulò esta empresa?. ¿Què le pasò y quièn se hizo cargo de los servicios?. Disculpen la cantidad de preguntas.
busarg  [Sep 05, 2023 at 01:16 PM]
Varios temas:
Mariosfe: mil gracias por las precisiones que aportaste. Ya las traslado a la descripción.
Luis: a esta empresa la sustituyó a comienzos de los 2000 el Expreso Ruta 9, que no duró mucho y también dejó de circular. No sé qué pasó con sus servicios después, si se trasladaron a otra empresa o se dieron de baja. ¿Alguien sabe qué pasó con ellos?
Chevallier  [Sep 05, 2023 at 01:31 PM]
1-El móvil de marras sufrió un accidente cerca de la localidad de Bell Ville (Departamento Unión) motivado por el fuerte viento que lo azoto de tal manera que produjo su vuelco y provocando el fallecimiento del conductor. Mi recuerdo para él y mis respetos a su familia.
2-Con respecto a la consulta del Sr. Luis Alberto Nessi, a quien le hago llegar mi respetuoso saludo, la misma presentó convocatoria de acreedores en el Juzgado Comercial Nro. 11 a cargo del Dr. Bargalló en Buenos Aires en el año 1999.
Previamente en 1995 pasó a manos de inversionistas propietarios de otras competidoras, el ajuste en la empresa sumado a los despidos, demandas laborales, juicios con acreedores de larga data hicieron de su caída el fin de la empresa.
Trabajaban trecientos empleados y por ese entonces contaba con unas cincuenta unidades.
Para conocer el desenlace dado que el texto es muy extenso para volcarlo en el fichero, recomiendo leer la Resolución Nro. 287/2002 del 03/12/2002 el Ministerio de la Producción - Secretaria de Transporte, en la cual esta especifica mas ampliamente lo solicitado por el Sr. Nessi.
Reciban Uds., todo mi respeto.
nicko006  [Sep 05, 2023 at 02:31 PM]
Creo que después de Expreso Ruta 9 El Práctico tomo los servicios y a los trabajadores de ABLO hasta 2005 o 2006 que hubo problemas con los trabajadores de ABLO.
JAVIER W.  [Sep 05, 2023 at 03:43 PM]
Unos años después ingresó a esa empresa una importante cantidad de Monoblocos, tengo entendido que sus horarios a La Rioja, luego de la salida de El Práctico se los queda Urquiza, y a Bs As, se los dividen principalmente entre Plus Ultra/Mercobus/ Urquiza/ Sierras de Córdoba, hubo un horario a Chilecito que lo hizo El Rápido Argentino
maxibus  [Sep 06, 2023 at 07:46 AM]
Al lado pareciara haber un Imperial III. Ya estaba RIO en esta época?
JAVIER W.  [Sep 06, 2023 at 08:11 AM]
Para mi el de al lado es otro Ablo
busarg  [Sep 06, 2023 at 09:17 AM]
Es otro ABLO, sí señor. Se ve parte de la "O" en el lateral.
Dany Rodríguez  [Sep 07, 2023 at 12:20 AM]
una nave espacial!!! hermosoo. Recuerdo haber viajado en uno en una excursión de la escuela, me quedé mirando el rostro hecho en relieve en la carrocería, y creo que decía Augusto también en relieve. Puede ser? yo era muy chico y el coche ya tenía sus años encima.
busarg  [Sep 07, 2023 at 10:04 AM]
Estás en lo cierto, Dany. Junto al rostro había una inscripción que decía Augusto. Lo que no me acuerdo es si era en relieve o pintada.
Busgamin  [Sep 07, 2023 at 03:11 PM]
Los recuerdo en horarios nocturnos acercándose o alejándose de Terminal Retiro. Como se lucían brillosos de limpios y nuevos! Y con las luces de los asientos internas y las llantas blancas iluminadas. Toda la facha!