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Home > 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C

Imagen "ochentosa" de la recordada COLTA
Esta fantástica imagen nos trae a la memoria a la empresa cordobesa COLTA durante la década de 1980, cuando aún gozaba de buena salud y prestaba servicios correctos, con unidades de modelos recientes. Todavía no había comenzado el proceso que la llevó a su final durante los '90.
El modelo es uno de los clásicos de la primera mitad de los '80: el D.I.C. LD 1014 S, montado sobre un chasis Magirus Deutz que parece ser un 280 RS14 U-2. Agradeceremos la confirmación o corrección de este dato.
Lo vemos sobre una avenida en la ciudad de Buenos Aires, que bien podría ser Jujuy, por donde solían estacionar en esa época.
115157.jpg 114128.jpg 19693.jpg 114847.jpg 114869.jpg
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Filename:19693.jpg
Album name:busarg / 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Magirus Deutz 280 RS14 U/2 / 1983-84
Carrocería:D.I.C., modelo "LD 1014 S"
Empresa / Línea:COLTA S.A. / Servicios de larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:54 KB
Date added:Dec 28, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:863 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-14576
Favorites:Add to Favorites
Chevallier  [Dec 28, 2020 at 06:34 PM]
Esta toma fotográfica merece un comentario, que mejor que un horario.
«El éxtasis de la victoria, y la agonía de la derrota». II.
Razón Social:
Compañía Organizadora de Líneas de Transporte Automotor - C.O.L.T.A. S.A.C.I.F.
Nombre de Fantasía: COLTA
Sede Córdoba: Av. Vélez Sarsfield 870 - Córdoba.
Domicilio operativo:
N.E.T.O. C. - Ventanilla Nro. 7 - Córdoba.
Río Cuarto: Estación Terminal de Ómnibus - Ventanilla Nro. 2.
Líneas CNRT:
Líneas 00242SP - 00232TU.
Análisis de líneas provinciales de Córdoba:
Año: 1977.
Prestador: C.O.L.T.A. S.A.C.I.F.
Línea:
Desde: Córdoba de la Nueva Andalucía - Departamento: Capital
Hasta: Los Cóndores - Departamento: Calamuchita.
Servicio: Común.
Ramalera: 6-Almafuerte.
Servicios diarios ida: Seis (6)
Itinerario de viaje:
Departamento Capital: Córdoba (N.E.T.O.C) - 08:30 hs.
Provincia: Córdoba:
1-Ruta Nacional Nro. 36.
Departamento Santa María: Kilometro14 - 08:50.
Departamento Santa María: Cruce camino vecinal a < Alta Gracia - Rafael García > - 07:57.
Departamento Santa María: Alto de Fierro - 09:02.
Departamento Santa María: Bajo Chico - 09:11.
Departamento Santa María: Cruce Río Segundo o Xanaes.
Departamento Santa María: Cruce a Despeñaderos (otrora San Antonio y/o Pueblo Figueroa Alcorta) > - 09:18
Departamento Calamuchita: Empalme Camino a < Los Molinos.
Departamento Calamuchita: Bajo del Carmen - 09:23.
Departamento Calamuchita: Cruce a Monte Ralo >
Departamento Calamuchita: San Agustín - 09:38.
Departamento Calamuchita: Cruce a < Soconcho - Corralito > - 09:48.
Departamento Calamuchita: Las Bajadas - 09:55.
Departamento Tercero Arriba: Cruce Río Tercero.
Departamento Tercero Arriba: Cruce RP Nro. 6 a < Almafuerte - SP.
Departamento Tercero Arriba: Almafuerte - 10:12 - Arribo.
Departamento Tercero Arriba: Almafuerte - 10:22 – Salida.
Departamento Tercero Arriba: Empalme camino a Embalse >
Departamento Calamuchita: Los Cóndores (*)- 10:40 - Arribo.
(SP) Sin parada.
(*) Los Cóndores otrora Estación Km. 30.450" y/o Río Tercero y/o El Tala y/o Modesto Acuña.

«BONUS TRACK»

Razón Social:
Compañía Organizadora de Líneas de Transporte Automotor - C.O.L.T.A. S.A.C.I.F.
Río Cuarto: Estación Terminal de Ómnibus - Ventanilla Nro. 2.
Análisis de líneas provinciales de Córdoba:
Año: 1977.
Prestador: C.O.L.T.A. S.A.C.I.F.
Línea:
Desde: Berrotarán - Departamento: Río Cuarto.
Hasta: Río IV - Departamento: Río Cuarto.
Servicio: “Común - Servicio Escolar de Temporada”.
Ramalera: SET - Río IV.
Servicios diarios ida: Uno (1)
Itinerario de viaje:
Provincia: Córdoba:
1-Ruta Nacional Nro. 36.
Departamento Río Cuarto: Berrotarán y/o Nicolás Berrotarán - 11:45
Departamento Río Cuarto: Elvira (Otrora Pueblo Oviedo (Norte) y Pueblo María (Sur)
Departamento Río Cuarto: Emplume Camino vecinal a < Río de los Sauces.
Departamento Río Cuarto: Empalme RP Nro. 11 a General Cabrera >
Departamento Río Cuarto: Alcira y/o Alcira Gigena.
Departamento Río Cuarto: Coronel Baigorria.
Departamento Río Cuarto: Empalme RP Nro. 11 a <Alpa Corral.
Departamento Río Cuarto: Acceso a Espinillos - SP.
Departamento Río Cuarto: Villa de la Concepción del Río Cuarto – 12:55 - Arribo.
Reciban Uds., todo mi respeto.
luis  [Dec 28, 2020 at 11:07 PM]
como siempre un servicio de lujo la data del amigo "Chevallier".Saludos cordiales.
busarg  [Dec 28, 2020 at 11:28 PM]
Impecable lo de Don David... Millones de gracias por sus invalorables aportes.
Roberto Tomassiello  [Dec 28, 2020 at 11:54 PM]
A juzgar por las letras metálicas con la marca del chasis sobre el frente, se trata de una plataforma modelo 1983-1984.como bien se especifica.
busarg  [Dec 28, 2020 at 11:59 PM]
Gracias por la confirmación del año, Roberto. ¿Es entonces una 280 RS 14 U2 o es otra?
Roberto Tomassiello  [Dec 29, 2020 at 12:55 AM]
Efectivamente, Alejandro, es una plataforma Deutz 280RS-14U2
busarg  [Dec 29, 2020 at 02:07 PM]
Mil gracias por la ayuda, Roberto. Un fuerte abrazo.
Lean  [Dec 30, 2020 at 01:47 PM]
La personalidad que tenían los coches de antes era majestuosa. Los esquemas, la presentación con esmero para distinguirse, todo. En estos días, a pesar de ser moderna, se nos fue la genuina Tony de MDQ. Creo que en el AMBA sólo queda Alberino de las esmeradas.
TRL  [Dec 30, 2020 at 01:52 PM]
No desesperar amigo Lean, si bien es cierto que se transfirió TONY TUR recientemente, los nuevos titulares son de la misma "Perla", aunque no tienen (en apariencia) historia en el transporte.
Así que continúa la localia de la considerada heredera de MICRO MAR por los servicios de excelencia que presta.
Solo falta ver si cambiaran de carrocero a futuro, intuyo que si y por la marca brasileña.
Y, sobre EXPRESO ALBERINO también estuvo a la venta y/o con intenciones de sus titulares de desprenderse. El tpte. en gral. no es negocio sin la disfrazada ayuda del Estado y mucho más en particular para la LD..
Lean  [Dec 30, 2020 at 02:06 PM]
Si siempre escucho que no es negocio. Pero no compiten con nadie! Es increible, no hay tren, el avion es caro, que se yo. Despues ves en punta del este un dueño con un lamborghini. Mi papá era amigo de un Anton y vivían un montón de familias con su humilde servicio de San Isidro a Gesell y los contratados. Es raro todo esto.