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"Lorita" silvestre
Este ómnibus Ford Thames carrozado por Wayne fue asignado por el Estado Nacional a la Dirección de Parques Nacionales, que a su vez lo trasladó al Parque Nacional Nahuel Huapi.
Fue afectada, además del lógico servicio interno, a realizar viajes entre Puerto Blest y Puerto Alegre aparentemente a la demanda, porque había días en los que realizaba un solo viaje. Unía los lagos Nahuel Huapi y Frías.
Desconocemos el lapso en el cual prestó servicios, aunque sí sabemos que esta foto fue tomada en sus primeros años de uso. Su patente corresponde a una serie del propio Parque Nacional y no a las nacionales implementadas entre 1964 y 1965.
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Filename:105705.jpg
Album name:busarg / 089 - Unidades aplicadas a servicios oficiales, de Fuerzas Armadas o Seguridad
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Ford Thames / 1962
Carrocería:Wayne Works
Empresa / Línea:Dirección de Parques Nacionales
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:42 KB
Date added:Feb 21, 2015
Dimensions:386 x 531 pixels
Displayed:1000 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7220
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daniel cocchetti  [Feb 21, 2015 at 08:32 PM]
Con parabrisas tipo "Costa Brava".
ancampodonico  [Feb 21, 2015 at 10:43 PM]
El camino entre Pto. Blest y Pto. Alegre, solo se realiza si hay pax.

Respecto al comentario de Daniel Cocchetti, Yo diria que los Costa Brava tenian parabrisas tipo Wayne.
Para completar la info de Ale, Ford Thames ingles carrozado en Bs As con KIT de la Wayne Body Bus Work de Richmond Indiana desde 1868 carrozando vehiculos de todo tipo-, engendro maléfico solo pergeñado por el cerebro de Alberto Jacinto Armando, dueño de la concesionaria numero uno de la marca en esos años.
Conociendo el camino entre Puerto Blest y Puerto Alegre, esta unidad es lo menos aconsejable para su uso en Invierno.
carlos sueiro  [Feb 22, 2015 at 10:49 AM]
Hubo uno en una linea de La Matanza -según he visto un dibujo, en el cual explican que luego su carrocería fué puesta sobre un chasis Dodge 0Km frontalizado ,siguiendo en la misma línea ..¿alguno sabe algo...?
busarg  [Feb 22, 2015 at 10:59 AM]
Norberto, es verdad lo que decís sobre su uso en invierno. No era aconsejable ni en Formosa, casi... No tenían revestimiento interno. Tenían la chapa externa y la estructura a la vista, o sea que se colaría un frío para congelar pingüinos...
Carlos, ¿Lo del dibujo no era una historia ficticia?
RAD1981  [Feb 22, 2015 at 04:43 PM]
Se lo nota en muy buen estado. Qué habrá sido de este coche? Tendría el color original? Y este servicio se sigue haciendo en la actualidad? Con qué equipo?
ancampodonico  [Feb 22, 2015 at 05:02 PM]
Lo ignoro, pero de seguro no mucho mejor que este, aunque sea OKM.
EDITO: Le envie a Alex la foto de un coche que podria, solo podria, ser este.
carlos sueiro  [Feb 22, 2015 at 05:25 PM]
ALE : Ahhhhh....!! ¡Ya me parecía.....!!!! No recuerdo en que sitio la ví , para leerla con mas detenimiento.
costa_brava_frontal  [Feb 24, 2015 at 07:47 AM]
Carlos: Es un dibujo que yo hice, imaginé una de estas carrocerías sobre chasis Dodge frontalizado tipo OF. La habrás visto en mi facebook o en algún lugar donde se haya colado. Fue imaginación mía nomas, plasmada en papel.
Antonio Pavlovcic  [Oct 27, 2016 at 08:54 PM]
Esta es la imágen de la unidad de Paruqes Nacionales que menciona Alfredo de Mugica
busarg  [Apr 01, 2021 at 04:33 PM]
Es este, Alfredo. En la descripción están los datos.
fabioosorio  [Apr 01, 2021 at 07:32 PM]
El señor Antonio Pavlovcic respondió con cuatro años y medio de antelación al señor Alfredo, la respuesta data del 27 de octubre de 2016.

Algo anda mal o es solo mi compu?

O soy yo?
busarg  [Apr 02, 2021 at 02:45 PM]
Fue casualidad, Fabio. Alfredo hizo un comentario en la foto recientemente subida sobre este coche y Antonio subió este comentario seguramente por otro que hizo alfredo en alguna otra foto. Es pura casualidad, pero parece algo del más allá...
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