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Home > 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia

Día temático 146 - Un día con los "OF" de los '80 (I)
El Mercedes Benz OF-1214, junto a los OC-1214 alargados, marcaron el inicio de la conversión de las flotas desde los colectivos tradicionales con trompa. Fueron los primeros chasis que se vendieron masivamente con este fin.
Esta foto nos muestra a uno de los modelos más emblemáticos, fabricado por Carrocerías El Detalle. En 1980 aparecieron los primeros sobre el "OC" alargado y desde 1983 en adelante sobre el entonces nuevo "OF". Se fabricaron en grandes cantidades y algunas líneas contaron con muchos (132 o 20, por nombrar dos).
Este ejemplar pertenece a la línea 19 de la ciudad de Santa Fe, a cargo de La Costera S.R.L.
103669.jpg Ñ87.jpg 36820.jpg 119878.jpg 119741.jpg
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Filename:36820.jpg
Album name:busarg / 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1214 / 1985
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:La Costera S.R.L. / Línea 19
Ciudad / Provincia / País:Santa Fe / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:48 KB
Date added:Apr 25, 2024
Dimensions:531 x 385 pixels
Displayed:523 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19961
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ricardito  [Apr 25, 2024 at 01:24 PM]
La impresión que me causo ver de estos coches en la 306, que tuvo varios y casi todos asignados al ramal a Spegazzini. Nunca iban a Burzaco. Y pensar que la EEE hasta hace pocos años atrás había tenido Bedford...
busarg  [Apr 25, 2024 at 01:35 PM]
Ricardito: esos coches de la 306 salieron cuando el modelo era novedoso. Eran OC alargados y llegaron a convivir con coches muy viejos de fines de los '60. Recuerdo el contraste entre ambos por verlos parados uno al lado del otro y era fortísimo.
FERNANDO CARNEVALE  [Apr 25, 2024 at 02:09 PM]
Salieron cuando eran novedosos y se mantuvieron eternamente en pie!!!! Si que los exprimieron, se fueron cuando ya el modelo era anticuado jaja
mangel  [Apr 25, 2024 at 06:02 PM]
Recuerdo el impacto positivo que causaron cuando aparecieron en la lìnea 20, Caraza.
Carlos_5576  [Apr 26, 2024 at 12:14 AM]
Está patentado como OF1214 modelo 1985, proveniente de Tucumán, si no me equivoco de El Ceibo línea 7.
busarg  [Apr 26, 2024 at 09:19 AM]
Genial tu data, Carlos. Ya ajusto el año en la descripción. La letra de la patente no deja dudas sobre su origen. Esta empresa siempre compraba usados.
Carlos_5576  [Apr 26, 2024 at 09:40 AM]
Debo decir que en lo personal este modelo fue el que más me gustó sobre OF1214 , este frente era muy moderno comparado con las demás carrocerías. Es cierto que el ALA Prima fue innovador y tantos otros (los Alcar por ej), pero por alguna razón este diseño siempre me pareció armonioso. En la TDO hubo una decena, de esos con la luneta dividida (que me parece que era lo más disonante, era más linda la enteriza... pero ya íbamos camino a achicar los cristales en la culata)
peco  [Apr 26, 2024 at 07:54 PM]
Si este llegó usado desde Tucumán, vino bastante baqueteado. lo pintaron a las apuradas y yo lo recargué de filetes para disimular.
eldirettor  [Apr 28, 2024 at 12:25 PM]
El frente de este modelo era hermoso; lo que no me gustaba era la pendiente de la línea baja de ventanillas que se prolongaba en el área del chofer. En ese sentido, la primera versión del OA 101 me pareció una oportuna mejora de este diseño.
busarg  [Apr 28, 2024 at 01:23 PM]
¡Mirá vos, Peco, disimulando desprolijidades a puro filete...! Acá en la foto se notan partes despintadas. ¿Tan mal lo pintaron que parece que se hubiera desprendido parte de la capa superior?
Julio  [Apr 30, 2024 at 01:33 PM]
Si no yerro este coche entró con 4/5 años de uso. Interno 3. Reemplazó a un LO 1114 BI-MET de techo sin camello modelo 1979 C 962532. Hasta hace un tiempo, la estructura de su carroceria y algo de chapa que le quedaba se veia detrás de un galpón sobre Ruta Provincial No°2. Fue convertido en camión seguramente.
peco  [Apr 30, 2024 at 02:09 PM]
Acá ya hacía un tiempo que estaba circulando. Y puede ser el tema de como lo pintaron, además en ese tiempo el tema mantenimiento no era una prioridad, ni siquiera se lo tenía en cuenta. Medianamente que anduviera bien de mecánica ya era un logro.
Esto hizo que al final cayera y por el 96 los choferes se hicieron cargo y trajeron 10 Deutz El Detalle OA 101, que estaban pintados para una linea de Bs. As. y que nunca pagaron.
busarg  [May 01, 2024 at 04:47 PM]
Julio: mil gracias por los datos que acercaste. Peco: ¿Recordás qué color tenían los OA-101 que trajeron los choferes? Se me fueron de la cabeza, si es que alguna vez los vi.
Julio  [May 19, 2024 at 08:29 PM]
Los OÍ A 101/96 tenian la librea de la 324 si no me e equivoco
busarg  [May 19, 2024 at 08:35 PM]
Julio, vi coches con colores de la 324 en una empresa efímera de la cual ahora no recuerdo el nombre. Confirmo que eran de ese color.
costa_brava_frontal  [May 31, 2024 at 11:47 PM]
Otro modelo que en La Cabaña hubo uno solo: el coche 256.
busarg  [Jun 01, 2024 at 04:00 PM]
Costita: viendo a todos los coches que nombraste de La Cabaña que fueron únicos, creo tenerlos casi todos. Trataré de buscar las fotos para escanearlas.