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Pedacitos de Historia


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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

La línea 540 y sus colores "extraños"
En la línea 540 de la Empresa General Roca se vieron algunos coches con variantes raras del esquema de pintura tradicional y conocido, que tal vez se hayan originado en la asimilación de los que trabajaban en la Compañía de Omnibus Castelli en el momento de ser absorbida.
Es muy probable que este "911" carrozado por la propia empresa haya llegado desde allí, por su número interno. Los más altos de la centena del 300 eran los que llegaron desde la Castelli.
Como vemos, tiene el techo rojo y el "poncho" amarillo, al revés de la disposición habitual. Creemos que es un resabio de su paso por la empresa que absorbieron hacia mediados de los '80.
119701.jpg 9108.jpg 15579.jpg 119602.jpg 119679.jpg
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Filename:15579.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
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Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1971-72
Carrocería:General Roca
Empresa / Línea:General Roca / Línea 540 comunal, partido de Lomas de Zamora
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Mar 08, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:496 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19745
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Marcelo Scévola  [Mar 08, 2024 at 11:40 AM]
uuh!! me acuerdo de los Gral. Roca con techo rojo, me gustaban más que los que tenían el esquema tradicional.
Ariel183  [Mar 08, 2024 at 05:32 PM]
CONSULTA : Como fué la historia entre CASTELLI y ROCA...La 1ra. era independiente, pero con los colores de la 2da ?.....O eran socios q' se separaron como la 620 y la 96 ?
busarg  [Mar 09, 2024 at 07:33 PM]
Ariel183: te cuento lo de la Castelli y la Roca a grandes rasgos.
Ambas eran empresas independientes entre sí, pero socios de la Roca comenzaron a comprar partes en la Castelli. En algunos recorridos la competencia era directa y se ve que quisieron sacarse al competidor de encima y asociarse con él.
Con el tiempo se hicieron mayoritarios y por eso le dieron un color parecido al de ellos. Y cuando tomaron todo o casi todo buscaron la fusión.
Esteban Gamarra  [Mar 09, 2024 at 09:59 PM]
Pero hubo coches carrozados en la carrocera de la 223/54 mientras "la Castelli" todavía era independiente, ¿¿no??. La 540 descendía de las líneas 1 y 3 de Lomas.... Mientras que "la Castelli" empezó cómo 41. Antes de ser 551, 552 y 553 (¿¿ya con "la General Roca" "adentro"???), desconozco si tuvo otro (u otros) número ( s )
Enriquebcn1  [Mar 10, 2024 at 12:32 AM]
Me trae recuerdos estos Roca. De chico los veia pasar por Entre Rios en la 27 y por Perito Moreno con la 11. Viaje en este Modelo y los anteriores . Inconfundibles con ese ojo de buey al costado con el indicador de linea . Los coches eran un clasico viajarlos sucios y descuidados pero pintorescos . De Floresta a Liniers por Perito Moreno la 11 era mas rapido que el 46
busarg  [Mar 11, 2024 at 09:44 AM]
Esteban: no sé si estos coches se incorporaron a la Castelli en su etapa independiente. No me consta. Me suena más lógico que hayan comenzado a ingresar cuando los socios de la Roca empezaron a comprar partes. Recordá que no vendían coches para afuera, salvo raras excepciones (un Ford para la 135, ponele).