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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Un modelo para estudiar y descubrir
Este atractivo y extraño Bedford nos presenta una interesante incógnita: descubrir fehacientemente su carrocería.
Hay ciertos elementos que nos hacen sospechar que estamos en presencia de un raro producto de Carrocerías Belgrano, pero podemos estar equivocados. El extraño conjunto frontal, sin ventiletes, nos lo hizo dudar, pero con la ayuda de nuestros amigos pudimos determinar que en efecto era un producto de esa vieja carrocera.
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Filename:98268.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1960-62
Carrocería:Belgrano
Empresa / Línea:Empresa Línea 216 / Línea 69 (hoy 269)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Nov 12, 2010
Dimensions:525 x 386 pixels
Displayed:2084 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1400
Favorites:Add to Favorites
ancampodonico  [Nov 12, 2010 at 12:15 PM]
Para mi, carrocerias Belgrano, sin dudar.
busarg  [Nov 12, 2010 at 12:41 PM]
Me parecía. Ya somos dos...
Julio R.Lopez  [Nov 12, 2010 at 12:44 PM]
Ahora que la vi con detenimiento es Belgrano,cuando practique para entrar en la 304 era igual a este.
busarg  [Nov 12, 2010 at 01:18 PM]
Bien. Ya veo que somos tres, así que puedo dar por seguro que este coche es un Belgrano. Ya edito los datos.
carlos sueiro  [Nov 12, 2010 at 02:00 PM]
Sí es Belgrano , lo habìa escrito tempranito . pero se vé que me olvidé de pulsar el OK.Llama la atención la ramalera a rodillos ,ya en esos años.
daniel cocchetti  [Nov 12, 2010 at 05:23 PM]
Les iba a preguntar por la ramalera, pero ahora que recuerdo, de muy chico viajé en un 25 (157) con ramalera a rodillos. Fue el único que ví, los demás tenía prisma hexagonal o acrílicos.
carlos sueiro  [Nov 12, 2010 at 05:33 PM]
Esas las fabricaba el mismo señor que hacía los de prisma , pero la tela era como la de los viejos banderines ,de un género que se desilachaba , tambien había hecho algunas para la 60; eran de chapa inoxidable.
a_113_fan  [Nov 12, 2010 at 09:56 PM]
Mi viejo entre 1977 y 1978 imprimio la tela para ramaleras de rodillos , estaba hecha en una tela sintetica que parecia seda y de color blanco perlado , y era muy delicada porque los bordes debian estar rematados con calor sino se desilachaban y no tener ningun enganchon con nada punsante sino se rajaban , el nombre del cliente no lo se , yo me entere muchisimo despues de que habia impreso las telas para ramaleras
carlos sueiro  [Nov 12, 2010 at 11:17 PM]
Claro, estaban impresas mediante serigrafía.Actualmente se hace sobre tela vinílica.
ezequiel1972  [Nov 17, 2010 at 03:45 AM]
La peor ramalera es la del 174 electronica,es muy linda,pero si quedara fija,ya que esta constantemente rotando, o sea,LINIERS-SAN JUSTO-CASTILLO-LINIERS-SAN JUSTO-CASTILLO-LINIERS- o si no LINIERS-SAN JUSTO-MORON-LINIERS-SAN JUSTO-MORON-ASI,cuando viene de LINIERS,por ejemplo recien se ve .MORON o CASTILLO,cuando lo tenes encima,por que al ir cambiando no se sabe a donde va hasta que cambia el cartel,muy incomodo,menos mal que algunas se rompieron y las cambiaron por las de tela.Si alguno conoce a JOSE PLAZA ENVIELE POR FAVOR MI SUGERENCIA,RAMALERA FIJAAAAA.GRACIAS.
Gaston C.  [Apr 02, 2015 at 07:23 PM]
Carlos sueiro; aca tambien indica que iba a San Miguel. Si hubiese habido "cortos" hasta cruce castelar, igual se tendrian que haber visto algunos que llegasen a San Miguel.
Carlos_5576  [Apr 02, 2015 at 07:40 PM]
No, da la impresión de que más que cortos en algún momento cortaron el servicio en el Cruce, que de hecho era la cabecera antigua. En las carteleras no vas a encontrar nada porque ya dice San Miguel en la foto del Exp.T.Reconquista
Gaston C.  [Apr 02, 2015 at 08:32 PM]
Carlos_5576; entonces cortaban en el cruce, pero en la bandera no ponian "cruce castelar", sino que seguia diciendo( por un tiempo) San Miguel, cuando en realidad no llegaban ahi. O entiendo mal?