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Línea 8 (78) - Hermoso recuerdo de los '50 y '60
Este interesante colectivo de la antigua línea 8 (la actual 78) cuyo frente parece tener un gesto "hosco" o "gruñón" con ese parabrisas tan pequeño, fue carrozado a mediados de los '50 por Antártida Argentina, que tuvo su cuarto de hora de fama en los tempranos '50.
Su diseño era muy particular e interesante para la época. Pese a que no estuvo abierta muchos años, fabricó una serie de modelos con pequeñas diferencias entre sí que dieron como resultado una gama interesante de diseños para conocer.
Se ve que a este coche lo "mimaban" bastante. Posee "medias tazas", gálibos, filetes y la clásica defensa de hierros torzados. Todos estos objetos, más las cintas que podemos ver en algunos de los adornos, son las señales de que era un coche bien cuidado.
Conocemos su destino posterior, que fue muy raro. En unos días lo conoceremos.
119633.jpg 119620.jpg 108365.jpg 119544.jpg 119164.jpg
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Filename:108365.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / Mediados década de 1950
Carrocería:Antártida Argentina
Empresa / Línea:Emp. de Ttes. Los Andes / Línea 8 (hoy 78)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Aug 18, 2016
Dimensions:523 x 386 pixels
Displayed:1246 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9260
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daniel cocchetti  [Aug 18, 2016 at 06:52 PM]
Me llamaba la atención la cartelera de esta Línea con fondo total rojo y letras negras. Me acuerdo de la ramalera de prisma con el cartel DORREGO.
Luis Alberto Nessi  [Aug 18, 2016 at 08:16 PM]
Lo llegué a viajar allá por 1968, antes de ser reemplazado por un 1112 San Juan (C-123980), no había que viajar en él si llovía <confirmado esto por Campodónico> Daniel: las leyendas de la cartelera: "Dorrego", "Villa Adelina", "B. Malaver", "Reservado", "San Martín".
daniel cocchetti  [Aug 18, 2016 at 08:57 PM]
Gracias, Luis.
Luis Alberto Nessi  [Aug 18, 2016 at 11:06 PM]
Corrijo: La chapa del San Juan era C-125393, la otra era del 64.
ancampodonico  [Aug 19, 2016 at 12:41 AM]
En rigor, la foto la tengo por intermedio de RAP, amigo de Juan Carlos Moyano.
busarg  [Aug 19, 2016 at 08:49 AM]
Qué pena que no me lo avisaste cuando me pasaste las fotos, Norbert. Pero bueno, en la siguiente figurará. Llegamos a tiempo. Le agradezco al amigo Rap su gestión.
Rap1320  [Aug 19, 2016 at 07:15 PM]
El tema es que Norbert de la alegria , se olvido del mundo ja ja No pasa nada quedense tranquilos ambos. Si es de mi coleccion , en la que queda lo aclaras y listo. Tenemos una gran amistad con Juanka desde hace unos cuantos años, en no sabe nada de internet-Whatsaap y demas tecnologias, lo que ve es cuando nos juntam,os en casa o en los laburos que tambien compartinos. O cuando salimos de vacaciones lo tengo loco sacando fotos ja ja
ancampodonico  [Aug 19, 2016 at 09:19 PM]
Si si, con esta foto llore de alegria - me llevaba y traia de la escuela cuando estaba en el Ramal "A"-, y me emocione mal al saber que el chofer que conocí de chiquito resulto ser el padre de Juan Carlos. El interior de ese coche era una hermosura realizada en madera terciada y barnizada. Creo que Juan Carlos aun tiene el espejo de este coche y no se si alguna ventanilla.
busarg  [Aug 20, 2016 at 01:16 PM]
¿En serio que se conserva el espejo? ¡Genial! Sería excelente tomarle una fotito...
Onteibel  [Aug 22, 2016 at 09:56 PM]
Faltaría el ramal "X Progreso", pasaba por la estación Villa del Parque. Saludos...
ancampodonico  [Aug 22, 2016 at 11:35 PM]
Onteibel, el ramal x Progreso era el "A", que originalmente era De Rivadavia y Cordoba, x Cordoba hasta Juarez, x Juarez hasta 9 de Julio, x9 de Julio hasta Perdriel, x Perdriel hasta Heredia (ex Est, Progreso del FCUrquiza), x Heredia hasta Rodriguez Peña, por esta hasta Chacabuco, x esta hasta G. Spano, x G. Spano hasta Cuenca, x Cuenca hasta Laprida (Estación Cnel. Francisco Lynch), x esta hasta Monteagudo, paso x debajo del puente de la Gral Paz, doblando a la derecha por colectora y tomaba Sanabria, por Sanabria (Parada America FCUrquiza) hasta R. Gutierrez , por esta hasta Gualeguaychu (Est,. Devoto FCSan Martín), x esta hasta Nueva York,-(Plaza Arenales-Hospital Dr. Abel Zubizarreta) por N.York hasta Av. San Martín -(Est. El Libertador FCUrquiza), x esta hasta Cuenca, por esta hasta Tinogasta -(Est. V. del Parque FCSan Martín), x esta hasta Av. San Martin- (Club Comunicaciones- Acceso Facultad de Agronomia -Hospital Veterinario de Animales menores), x esta hasta Av. Chorroarin, x Chorroarin (Hospital M.T. de Alvear-Albergue Warnes, Inst. Arilao de Riadigos -Bodegas Trapiche -Tomba-) hasta Av. Warnes, x Warnes hasta Yerua, x esta hasta Donato Alvarez, D.Alvarez hasta Paz Soldan, x esta hasta Av. Del Campo, x Av. Del Campo hasta Av. El Cano -(Cementerio Britanico- Aleman-Argentino), x esta y Guzman -(Est. Federico Lacroze)empalmando Av. Corrientes hasta Dorrego -(Parque Los Andes-Subte "B"), y x Dorrego hasta Villarroel donde estaciona.
Luego comenzaron variantes varias de acuerdo a los cambios de mano en San Martín.
En Villa del Parque se podia combinar con las lineas 24-83-84-124-134-110(luego 170)172(luego 72)-407(luego 47).
LUIS ESPINOSA  [Oct 03, 2017 at 02:55 PM]
Acá hay otra foto del mismo coche publicado hace un par de días (en donde se dudaba si era ANTARTIDA ARGENTINA u otra).
Rap1320  [Feb 18, 2024 at 11:13 AM]
Buen dia Ale, ahora te paso la foto del espejo
busarg  [Feb 18, 2024 at 12:25 PM]
¡Recibidas, Rolo querido! Increíble que se conserve...
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