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Siendo la línea 700, jamás le he visto razón social colocada. Si he visto varios 1114 color blanco, con franja verde y un escueto 700 en la bandera.

Me parece haberlos visto con los colores de la 707 haciendo el recorrido de la 700.

Esta librea era horrible

En el 97, si mal no recuerdo, anduve por san luis, y recuerdo que había varios de estos haciendo servicio urbano

En ningún lado se vio la razón social de esta linea.

Tomé nota de la razón social en una nota periodística, realizada debido a un asalto que sufrieron en la terminal.

uno de estos continuan usandolo como auxilio de la 670 parado siempre en suarez

Sí , como dice SGN fueron pintados con los colores de 707.

Estos coches, eran modelo 1999. Estuvieron uno o dos años, enseguida aparecieron unos Merceditos carroceria MC usados, modelo 97. Estos coches tenían aire acondicionado!! Desconozco si llegó a funcionarle a alguno. En 2001 desaparecieron todos los minis de la 700, los merceditos MC fueron a la 707 (eran 5 ó 6). En cambio los Iveco fueron devueltos a IVECAM por falta de pago. Uno solo pasó a la 707, numerado como el 33. El resto, o casi todos los demás, fueron a la línea A de Pergamino. Serían 6 ó 7 estos. Los patenteros podrán dar más precisión de los internos que ocuparon luego.

Mil gracias por la precisión del año, jca. Ya corrijo.

La 700 tuve tres razones sociales, a falta de una. Apareció en el año 1996, operada por "Transporte Comunal GAB" (?) que no figuraba en los costados. Los ramales eran: "A" Martínez-VªAdelina, "B" Martínez-Boulogne, y "C" Martínez-Eveready.
En 2000 pasó a La Blanquita SA, que (a veces) sí pintó su nombre, hasta que dejó de circular en abril del 2005.
Y reinició al mes siguiente, ya bajo MOGSM, que pronto la absorbió dentro de la 707.

YO TENIA COMENTARIOS QUE ERA DE LA GENTE DE TURISMO ALVAREZ, PODRÁN CONFIRMAR ESTE DATO?

Entre 1995 y 96 apareció una linea sin número en San Isidro que llevaba los colores de la 707 (Azul, Negro y franja roja con antifaz crema). Las unidades eran las más antiguas que llegaron de la 184 (El Indio y ALA 77/78). Esa linea ¿fue la antecesora de la 700?

la razón social LA BLANQUITA solamente la vi en los cuadros tarifarios pegados dentro de las unidades. Por fuera no he visto inscripción alguna en toda la flota.

Sí, Rac. Esa línea fue la antecedente de la 700. Algunos coches decían, en su parabrisas "707 x 234" Cumplían solo el trayecto dentro de San Isidro.

Hubo alguna otra carrocería que haya "vestido" a éstos IVECO?

Me parece que de estos tuvo la 620. Una duda, los Perego de la 182 tenian chasis IVECO? A la 700 la conoci cuando tenia coches ALA 1114 de mediados de los'80

Sí, Marcelo. Metalsur, por ejemplo.
Ricardito, la 620 tuvo alguno, pero tuvo también al más raro de todos: uno hecho sobre un chasis LO-1114, o sea un recarrozado.
Y los Perego estaban carrozados sobre Mercedes Benz LO-814, no sobre Iveco.

x ruta 4 cerca del cruce de lomas, hay un IVECO carrozado x la favorita.

Los 1114 de la 620 recarrozados por Tecnoporte como minibus eran más de uno .Parecían un camión guerrero "canadiense"

Aclaro que hubo unos cuantos 1114 de la 620 a los cuales se les acortó el chasis, fueron recarrozados por Tecnoporte y además llevaron rodado de 1115 que calzaban bien por ser llantas de 8 tuercas. Eso delata que eran chasis anteriores a 1985. Ah, Perego hubo uno sólo, el único, el de la 182. Ojo que era un concepto muy interesante como bus semi bajo, más allá de la tosca resolución estilística.

Me puse a buscar papeles en el trabajo y encontré la solicitud de producción de 10 coches como el de la foto, por parte de BLANQUITA S.A. con domicilio legal en Lima 543 8º (...), y el teléfono de contacto tiene como característica 4765, como si fuera de Boulogne. Todos estos datos son textuales, copiados de la orden de producción.