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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
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Un 60 soñado...
Es imposible no admirar a esta vieja belleza de la línea 60, carrozada por El Detalle entre 1968 y 1969. Tal como se dice en estos tiempos "roba miradas" al pasar.
Evidentemente, esta foto fue tomada luego de su entrega y antes de su salida al servicio. Además de estar inmaculado, como podemos ver no tiene puesta su matrícula.
Pese a ser una carrocera de la zona norte del Gran Buenos Aires, establecida en el área de influencia de esta línea, en realidad no fue una gran compradora de El Detalle en esa época: El Indio, La Favorita y El Cóndor fueron mucho más solicitadas por los socios a la hora de renovar sus unidades. El Detalle, junto a La Estrella y alguna otra, integraba el "segundo pelotón"
109581.jpg 109811.JPG 109850.jpg 109822.jpg 94572.JPG
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Filename:109850.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1968-69
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Micro Omnibus Norte / Línea 60
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:47 KB
Date added:Jul 29, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1230 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10488
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glaychris  [Jul 29, 2017 at 07:49 PM]
que belleza!!! alguna vez vas a subir mi foto ale??
busarg  [Jul 29, 2017 at 08:53 PM]
Cierto, Glaychris. Te debo su subida. Prometo editarla y subirla en breve.
glaychris  [Jul 29, 2017 at 09:09 PM]
la foto que te pase era de Miguel ángel mallo y cuando nos dejo me quedo esa única copia
busarg  [Jul 29, 2017 at 09:12 PM]
Sí, la recuerdo. Es un 99. La buscaré para editar.
marceuno  [Jul 29, 2017 at 09:23 PM]
Hablando un poco de esta línea, me dijo un amigo que el paro de los otros días se debió a que hay alguien con mucho poder y dinero que quiere hacerla caer, pero los choferes se están resistiendo. Al menos, ése fue comentario que me hicieron...
glaychris  [Jul 29, 2017 at 09:28 PM]
es muy probable que al tener delegados con cojones dota quiera colgar lo guantes???
Roberto Tomassiello  [Jul 29, 2017 at 10:42 PM]
Me llama la atención en este coche que es 0km, se haya curvado tanto sus ballestas del eje delantero. Presten atención al despeje que se observa en la imagen entre el borde superior de la rueda delantera y el pasarruedas, eso no es así en el chasis original de MBA. Al menos hasta donde recuerdo, en nuestros pagos menducos dicho recurso fue utilizado en coches con algunos años de uso pero jamás lo ví en 0km.
altbus  [Jul 29, 2017 at 10:55 PM]
¿De qué año es la reglamentación del número de lína en negro sobre fondo blanco? Tema aparte, la foto es excepcinal.
Linea 141  [Jul 30, 2017 at 04:08 AM]
Si cae la 60 by DOTA, quien se hará cargo?
daniel cocchetti  [Jul 30, 2017 at 10:55 AM]
Adivinen... EDITO: El coche es una verdadera obra de arte. ¡Qué cantidad de colores que iban y venían por Pte. Saavedra por esos años!
busarg  [Jul 30, 2017 at 11:06 AM]
Varios temas:
Marceuno, se habla mucho de la 60 en estos tiempos. Escuché que hasta la quieren dividir para que los sindicalistas pierdan fuerza.
Altbus, la reglamentación del número data de 1969-70 y no de antes.
Dany, coincido en el interesante colorido que tenía Puente Saavedra por aquellos años. Cómo se lo extraña...
carlos sueiro  [Jul 30, 2017 at 11:54 AM]
Roberto Tomasiello : Es posible que le hayan colocado elasticos "pullman" En esos tiempos se daban algunos lujos.
Ahhh....! Ale. Juan Carlos Barri -en la foto - me dice desde España que ese coche era 1968.
Jorge Ernesto  [Jul 30, 2017 at 04:17 PM]
q lindo coche.y los colores q se perdieron.es increible.una lastima.x el sur ya se ven muy pocos san vicentes.con ese celeste tan lindo.paae x la empresa el otro dia y eran todos blancos.una pena.
carlos sueiro  [Jul 30, 2017 at 06:28 PM]
Y atrás se ve un Estrella.
Roberto Tomassiello  [Jul 30, 2017 at 08:17 PM]
Gracias, Carlos. No sabía que se colocaban elásticos "pullman", ¿mejoraba mucho la suspensión con ellos?
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