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Home > 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792

El último diseño de Carrocerías Eivar sobre Mercedes Benz LO-1114
En 1988, Carrocerías Eivar sacó a la calle un curioso modelo con la primera ventanilla asimétrica, que a la larga serviría de base para el diseño de sus frontales sobre la línea OH-1314 (aunque antes de adoptar este tipo de ventanillas en los OH salió otra variante efímera con otro diseño) y para el modelo Ebro sobre OF-1214, que salió a la par de éste.
Esa asimetría llamó la atención. Los disñadores buscaron integrar a la primera ventanilla con la línea del parabrisas. En la foto, un coche de la línea 721 comunal del partido de Tigre.
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Filename:96611.jpg
Album name:busarg / 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1988
Carrocería:Eivar
Empresa / Línea:Micro Omn. General Pacheco S.A. / Línea 721 comunal, partido de Tigre
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Nov 25, 2011
Dimensions:527 x 387 pixels
Displayed:2057 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2682
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microlero_lp  [Nov 25, 2011 at 02:17 PM]
Como todos los productos de Eivar, este sobre LO1114, junto con el último modelo de El Diseño y el tradicional panorámico de Ala, son a mi gusto, los diseños más lindos sobre ese modelo de chasis de Mercedes Benz. Saludos.
carlos sueiro  [Nov 25, 2011 at 02:42 PM]
Ex 67 de MONSA.
peco  [Nov 25, 2011 at 02:44 PM]
Siempre me gustó esa asimetría de la primera ventanilla y celebré cuando la siguieron utilizando en los OH 1314. Para mi fue uno de los diseños más acertados sobre chasis M. Benz.
sgn_buses  [Nov 25, 2011 at 03:01 PM]
Creo que sin temor a equivocarme, fue una de las últimas carrocerías fuertes que hubo, rara ves vi un EiVar destartalado, y hasta mediado de este año, la línea 51 contaba con un par de unidades con esta carrocería y realmente con 15 años encima, se la re-bancaban. Ahora no sé el destino de estas nobles unidades hoy en día.
intratable  [Nov 25, 2011 at 03:22 PM]
Que buena carrocería. Realmente un fierrazo.
VUGUITA  [Nov 25, 2011 at 09:02 PM]
FLOR DE BOCHOS LOS DISEÑADORES DE EIVAR!!!FIJENSE COMO FUE EVOLUCIONANDO SOBRE EL 1114 TAN SOLO EN DOS AÑOS. PARA MI GUSTO EIVAR-ALA-LF Y EL DISEÑO SON LAS MAS LINDAS. ME SURGE UNA PREGUNTA: QUE FUE DE LOS DISEÑADORES DE EIVAR???ALGUIEN SABE???
FEFE92  [Mar 07, 2016 at 02:07 PM]
opino igual que comentarios anteriores que tanto "El Diseño" como "Eivar" tenian una estetica excelente y mas que agadable. y ahora que veo trato de decifrar las letras de patente pero ya con el 273 confirmo que es el VYM273 que a mediados del 2003 fue renumerado a 10 y en el 2008 a 82 permaneciendo en servicio hasta diciembre de ese año. acoto tambien que si no veo mal el cartel improvisado de ramalera pareciese ser amarillo, de ser asi la foto tuvo que ser tomada entre el 2000 y 2002, por que en el 99 extendieron el recorrido de Bº ZORZAL a RDO. ROJAS KM 38 y empezaron a usar ese cartelito extra en los coches.
Roberto Tomassiello  [Mar 07, 2016 at 02:52 PM]
Vuguita: quien fue Responsable de Diseño de "Carrocerías Eivar" desde sus inicios en 1987 y creo que durante casi toda su existencia, es mi colega, la D.I. María del Rosario Bernatene, quien también fue proyectista de "A.L.A." hacia 1982-1984, aproximademente. Hoy ella es docente e investigadora de la UNLP. De vez en cuando solemos encontramos en algún evento científico donde participamos con nuestras ponencias.