busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 044 - Empresas de media, larga distancia y turismo - A

Belleza de la Antón "sesentosa"
Este micro de la Empresa Antón montado sobre un chasis Volvo de motor delantero se presenta interesante, por lo raro que quedó su diseño en su sección delantera, que da la impresión de haber sido "pegada" a la que corresponde al salón. Su aspecto muy poco común lo convierte en atractivo.
Su carrocería se nos presentaba dudosa por lo extraño de su aspecto. Nos daba la impresión de que fuera San Antonio y así fue. Es un modelo muy raro que se carrozó sobre un chasis nuevo aunque parezca un recarrozado.
Agradecemos a nuestros amigos expertos de "la larga" que la identificaron con seguridad.
117633.jpg 117610.jpg 117633.jpg 117610.jpg 117604.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:117633.jpg
Album name:busarg / 044 - Empresas de media, larga distancia y turismo - A
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Volvo / 1959-61
Carrocería:San Antonio / 1967-68
Empresa / Línea:Empresa Antón / Servicios de larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:43 KB
Date added:Sep 07, 2022
Dimensions:531 x 367 pixels
Displayed:381 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17273
Favorites:Add to Favorites
luis  [Sep 07, 2022 at 10:12 AM]
parece un modelo muy particular de San antonio...ya comentarán los especialistas.
busarg  [Sep 07, 2022 at 10:15 AM]
Coincido, Luis. Pero me queda la duda. Esperemos a los que la tienen más clara.
jar_2000  [Sep 07, 2022 at 11:01 AM]
ASI ES COMO COMENTA LUIS UN SAN ANTONIO MODELO EXTRAÑO, QUIEN USO ESA TROMPA ES DECIR LA FAROLERA PERO EN DOS O TRES CARROCERIAS FUE CAMECAS AL PRINCIPIO CUANDO COMENZO NO SE SI HAY FOTOGRAFIAS, PERO ESTE ES UN SAN ANTONIO LO QUE MAS CARROZO CON ESTE MODELO FUERON LEYLAND Y ACLOS Y LA CHEVALLIER TENIA UNO IDENTICO EN VOLVO PERO B655, TAMBIEN ANTYON EN SU INTERNO N*105 O 185 SOBRE VOLVO B655, LINDO DOCUMENTO, SEGUN LOS REGISTRO DE SAN ANTONIO LO PRODUJO DESDE 1963 AL 67 SOLO A PEDIDO
busarg  [Sep 07, 2022 at 11:04 AM]
Genial, Arturo. Ya somos tres que vemos un San Antonio medio raro. Le saco los signos de interrogación, pero por supuesto que estamos abiertos a otras opiniones.
Lucho  [Sep 07, 2022 at 11:59 AM]
Tal como comentan los amigos, la carrocería es San Antonio. El año correcto de este coche es 1965 y no es recarrozado. Fue adquirido usado de Anton por Alvarez Hnos. en 1972 donde mantuvo su número de interno, y me tocó dar algunas vueltas con el mismo. Este modelo de Volvo motor delantero venía equipado con dirección hidráulica, y caminaba más que los similares de modelos anteriores. También hubo otro con el mismo tipo de carrocería sobre un Volvo motor al medio pero fue recarrozado con una usada, original era un EMSI.
carlos sueiro  [Sep 07, 2022 at 12:12 PM]
Era San Antonio ,nomás . Y agrego a lo que dice Lucho ,que hubo otro Volvo más de motor central cuya carroceria original era EMSI y proveniente de Costera Criolla fué recarrozado con una Varese que tenia poco uso , era el 119 de ANTON .
Marcelo Scévola  [Sep 07, 2022 at 12:57 PM]
Lo más raro de este coche está del otro lado y es la puerta ubicada detrás de la rueda, algo muy particular para un modelo de este formato. Ojalá aparezca una foto de este unidad en Alvarez!!
busarg  [Sep 07, 2022 at 01:16 PM]
¿Así que no es recarrozado este coche? ¡Qué interesante, Lucho! Ya corrijo la descripción.
Busgamin  [Sep 07, 2022 at 03:12 PM]
Tiene mucho de San Antonio, confunde la zona de parabrisas y la ventanilla media gota tipo DIC. Toda una rareza
jar_2000  [Sep 08, 2022 at 07:59 PM]
SI NO FUE UN CHASIS RECARROZADO, ES UN VOLVO B715-16 MOTOR DELANTERO Y LOS COMERCIALIZO CARUSOyBADALONI Y VINIERON 13 CHASIS DE SUECIA, LA N*DE LOS CHASIS ERA 1078... CORELATIVAMENTE 3 CHASIS VINIERON DE 125cvY EL RESTO DE 150cv, SU DISTANCIA ENTRE EJES DE 5500 Y 6000mm Y CONCUERDA CON EL REGISTRO DE SAN ANTONIO DE 1965, CARROZO 3 CHASIS VOLVO B715-16 DE 150cv Y DE 6000mm EN EL 66 YA EL CHASIS PASO A SER B57 O BB57, PERO COMO SE A COMENTADO LA CARROCERIA ES DE DISTRIBUCCION ESTRAÑA DEBIDO AL TIPO DE CHASIS Y ERA A PEDIDO, SI PUDIERA SABER LOS OTROS DOS PARA QUE EMPRESA FUERON Y SI FUERON HNO DE ESTE, PORQUE SI ERAN A PEDIDO, LO MAS POSIBLE QUE LOS TRES SEAN DIFERENTES