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Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399

Línea 343 - Un clásico de los tempranos '90
Casi desde la apertura de la carrocera Peverí la Compañía Noroeste se convirtió en una buena clienta. La novel firma fabricó muchas unidades para esta empresa sobre todo de mediados de los '90 en adelante, cuando sacaron a la calle su modelo con frente aerodinámico "estilo Imeca" aunque anteriormente llegaron muchos coches como el que vemos en la foto.
Se fabricó entre 1991 y 1993. Su chasis puede ser Mercedes Benz OH-1315 o 1316. Tal vez nuestros amigos estudiosos de las flotas puedan ayudarnos con el chasis correcto y el año exacto.
Algunos duraron bastante tiempo en servicio y otros fueron renovados rápido, como solía hacer esta empresa en aquellos tiempos.
121991.jpg 121728.jpg 121840.jpg 121991.jpg 121487.jpg
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Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1315 o 1316 / 1991-93
Carrocería:Peverí
Empresa / Línea:Cía. Noroeste S.A. / Línea 343
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:67 KB
Date added:Jul 06, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:493 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21855
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Gaston C.  [Jul 06, 2025 at 06:46 PM]
Aún sin tazas, está presentado de muy buena manera. Éste diseño tenía pequeños detalles que lo hacían sobresalir : la subida en la parte trasera del techo, el desnivel inferior de la primera ventanilla y el interior del puesto de conducción, tapizado en alfombra azul.
Luis Alberto Nessi  [Jul 06, 2025 at 08:29 PM]
Hubo una parvada de Peverí en la 343, de éstos y de los simil IMECA, muchos fueron después a la 169 y otros recalaron en líneas de la zona. Y la línea sigue renovando seguido, ahora sobre 1621 Nuovobus. Hasta el más "de calle" parece una nave espacial al lado de los de la Metropol.
MarianoC  [Jul 06, 2025 at 09:08 PM]
Tiene 2 ramaleras separadas de un renglón???
adrian736  [Jul 06, 2025 at 10:35 PM]
En esa época trabajaba en la calle y lo tomaba de Ballester hasta casi San Andres. Algunos ya con suspension neumaticas eran llevados delicadamente por el empedraro de calle Congreso. Hoy en día la 343 y r304 es casi sobresaliente. Al r289 le pasan alguno bueno y mecha con viejitos heredados de la 343 dignos. Ya satelites: La 169 y r175 es menos afortunada con algunos coches casi detonados: hoy tome un viejo Favorito con el piso podridito. La 252 tiene famosos y de los otros. Las otras de rutamar ya no puedo decir porque no las veo.
jca28  [Jul 06, 2025 at 10:35 PM]
Este no duró mucho, a lo sumo un año pero no llegó a dos años. Se renovó enseguida.
mscableados  [Jul 07, 2025 at 12:29 AM]
y claraboya ,desde hace un tiempo estan intercambiando los coches ( cosa muy dificil que hicieran anteriormente ) coches con internos del 136 al 180 originarios de la 289 los mandan a la 304 y 343 y viceversa
carlos sueiro  [Jul 07, 2025 at 05:01 PM]
Me contó Peverí la historia de los "simil IMECA" . Los comenzaron a hacer a pedido de un socio de la Cia. Noroeste -apodado "Garrafa"-que queria algo con aspecto a larga ó media distancia , por lo tanto le pidieron permiso a IMECA ,que no opuso ningun reparo a la similitud con su diseño . ...y así los hicieron.
MARCELOLEAL  [Jul 07, 2025 at 07:17 PM]
MarianoC: Si. esto sucedio cuando vifurcaron los ramalese X Lourdes (azul) y en X Tropezon (amarillo)
adrian736: ademas de Ruta Bus (lineas 313, 350, 355 y 511 comunal de Pilar) esta la 13 de Noviembre con sus lineas 261, 330 y 345.
Carlos: mira vos que buena parte de la historia de Peveri!! Al principio creia que eran algun modelo especial de IMECA hasta que les vi la chapita.
busarg  [Jul 07, 2025 at 07:43 PM]
¡Que interesante, Carlos! Qué loca la génesis de ese diseño. Excelente el dato que aportaste y te lo agradezco mucho.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jul 07, 2025 at 07:56 PM]
Lo unico que desentona en el peveri de la foto son las llantas pintadas de celeste y no de azul como corresponderia, pero igual es algo que fue bastante comun de ver en la noroeste por muchos años. Muy buena info carlos sueiro, en caso de quieras si tenes mas anecdotas de ese caso aca vamos a ser todo oreja jaja.
LW5DLN  [Jul 07, 2025 at 07:59 PM]
Además, que lindo color azul tenían en su librea. Y en estos coches y en los simil Imeca quedaban como superiores a las otras líneas. Me sumo a destacar el excelente dato que compartió Carlos sobre la Peverí simil IMECA.
mattius  [Jul 07, 2025 at 09:22 PM]
MarianC, como dijo Marcelo Leal tiene 2 ramaleras, un prisma arriba y la agregada abajo con 2 carteles de acriclico, x Lourdes y x Tropezon, entiendo que fue para fagositar a la 304 que aun era independiente y su recorrido era x Tropezon.
Despues ya sabemos que se quedo con la linea.
mscableados  [Jul 08, 2025 at 12:45 AM]
uno de los primeros en ingresar de este modelo fue el int. 68, y de los tipo Imeca el int. 10
MARCELOLEAL  [Jul 08, 2025 at 07:13 PM]
mattius: no fue posterior lo de los ramales Tropezon y Lourdes? Creo que fue bastante posterior a la toma de la 304.
mattius  [Jul 11, 2025 at 07:58 PM]
Si mal no recuerdo fue anterior, ya que despues de hacerse cargo de la 304 dejaron de hacer esa ramalizacion xTropezon.