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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

La línea 104 a punto de "desramalizarse"
Es sabido que en la segunda mitad de los 2000 se intentó unir los recorridos de las líneas 104 y 153 en uno solo y reducir a la primera de las nombradas a ramal de la segunda, algo que finalmente se desechó y ambas líneas volvieron a ser independientes una de la otra.
Esta foto muestra un momento especial: la 104 estaba a punto de abandonar su condición de ramal. Aún mantiene el 153 en su bandera y el 104 en la ramalera, pero el número interno de la serie del 900 ya corresponde a la correlación que utilizaba Plaza y no Ecotrans.
Poco después el 104 "subió a la bandera" y los coches volvieron a ser rojos.
I112.jpg 118467.jpg 118386.jpg 118458.jpg 118312.jpg
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Filename:118386.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA-101 / 1991-92
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Emp. de Ttes. 104 S.A. / Línea 104
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:48 KB
Date added:May 08, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:576 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18365
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Linea 141  [May 08, 2023 at 06:55 PM]
TAT675/679 la patente, no? Sería bueno que vuelva el 153x104 (oficialmente 104 o 153) y que una ambos recorridos.
busarg  [May 09, 2023 at 08:10 AM]
Don 141: leo la patente y leo claramente TAT 6... pero los dos últimos números no están claros. ¿Algún amigo patentólogo tendrá la data precisa? Ayuda...
German  [May 09, 2023 at 09:24 AM]
TAT-679. Original coche de la 10 independiente, luego pasó a la Roca, de allí a Plaza donde circuló en la 540, continuó en la 143, pasó a la 104, si mal no recuerdo fue rojo y luego la toma bajo control Ecotrans y se la ramaliza, como se ve en la foto, luego pasa a Ecotrans 136 y termina dentro de los coches dedicados a Servicios Especiales, que llevaban los internos 1600 y los usaban para traslados varios, como hinchadas, etc.
Jorge Ernesto  [May 09, 2023 at 09:59 AM]
Pobre paso por todos lados,y estará en pio hoy o murió?pase x el Playón que tenía plaza en lanoria y Vi un par más que tiraron ahí,desguasados.
ricardito  [May 09, 2023 at 02:20 PM]
Aun los recuerdo por Av Directorio haciendo el recorrido 153 x 104. Hubiese sido positivo que continuará. Hoy día seguiría existiendo la 104, tal vez
busarg  [May 09, 2023 at 02:22 PM]
La 104 cargaba pasajeros mientras mantuvo un servicio decente, pero cuando comenzaron a bajar la cantidad de coches en servicio nadie la esperaba. La mataron, como a la 36.
German  [May 09, 2023 at 06:38 PM]
Ya en los últimos tiempos, verla con asiento completo y gente paraba, era indicio que no andaba el subte o el tren, asi y todo, no explotaba.
ariel27  [May 09, 2023 at 06:58 PM]
se acuerdan la vuelta que daba por San Nicolas Yerbal y Joaquin V Gonzalez?hoy dia si circulara es probable que le hubiesen hecho un giro a la izquierda porque la 55 ya lo tiene hace un tiempo.
Linea 141  [May 09, 2023 at 07:37 PM]
Si, Ariel. Te dejaba en la esquina de la estación floresta. Yo me la tomaba en una epoca y tenia frecuencia exacta de 20 minutos. Cuando dieron de baja los OA106, quedaron con los D9.4 y un D12, eran como mucho 10 coches pero el servicio ya era malo.
Gracias por la data, German. Lo que caminó este coche...
MARCELOLEAL  [May 13, 2023 at 01:12 PM]
Se podría decir que es un Ecotrans al servicio de plaza-empttes104sa?
busarg  [May 13, 2023 at 10:52 PM]
Es medio complejo, Marcelo. La línea estaba a nombre de Emp. de Ttes. 104 e incluso la 174 también. Digamos que "era gerenciada" por Plaza / Ecotrans , pero no llevaba el nombre en el exterior. Era como si no existiera. Se la podría denominar como vos decís, aunque en el momento de la foto a esta línea la operaba Plaza.
ariel27  [May 14, 2023 at 04:10 AM]
incluso llegaron a circular coches motor delantero en este ramal.
busarg  [May 14, 2023 at 11:25 AM]
¡Sí señor! Los recuerdo, los viajé y creo tener alguna fotito de ellos. Tal vez haya subido alguna, pero no lo recuerdo.
EDITO: no subí ninguna. Trataré de remediar eso.