busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 022 - Provincia de Mendoza en general

La segunda versión del primer modelo del OA 101
Si bien la primera generación del OA 101 tuvo varias versiones diferentes, ésta, junto a la primera, fueron las más vistas en la calle.
Se diferenciaba de la primera por carecer de vanos vidriados sobre las puertas y por el tipo de ventanillas, levemente más grandes y sin marco corredizo de aluminio.
En la foto, vemos un coche que "emigró" a Mendoza, al servicio de la empresa Presidente Alvear, la prestataria de la entonces línea 3, que luego "mutó" a corredor 30.
F200~0.jpg 12665.jpg 12665.jpg 97616.jpg 97616.jpg
Rate this file (current rating : 5 / 5 with 1 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:12665.jpg
Album name:busarg / 022 - Provincia de Mendoza en general
Rating (1 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA 101 / 1988-89
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Autotransp. Presidente Alvear / Línea 3
Ciudad / Provincia / País:Mendoza / Pcia. de Mendoza / Argentina
File Size:34 KB
Date added:Aug 21, 2010
Dimensions:584 x 352 pixels
Displayed:1972 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1115
Favorites:Add to Favorites
MARIO DANIEL AVILA  [Aug 21, 2010 at 09:27 AM]
tengo fotos de los internos 19 y 22 , no puedo recordar cual era el otro , eran 3 hasta donde se , despues se vino un grupo importante de los segunda generacion .
busarg  [Aug 21, 2010 at 09:31 AM]
Tengo foto papel de otro coche, numerado internamente con el 34.
MARIO DANIEL AVILA  [Aug 21, 2010 at 09:33 AM]
podria ser.....el que mis neuronas , no registran.......
JuanGabrielCarlevaro  [Aug 21, 2010 at 10:41 AM]
Hola Ale, también se diferenciaban la parrilla y las luces traseras, en éste eran mas grandes y mas bonitas. Tenían la particularidad de no tener asientos en la parte de atrás, tenía un gran chapón con el signo de El Detalle. En Paraná hubo coches como éste, los de primera generación (1987 o 1988) y los segunda Generación. Vinieron a La Victoria de El Plumerillo.
MARIO DANIEL AVILA  [Aug 21, 2010 at 10:44 AM]
los del plumerillo 1era generacion , eran algo mas numerosos , marce scevola tiene muy buenas tomas de estos .
eldirettor  [Aug 21, 2010 at 11:02 AM]
También cambiaban las ópticas traseras en este modelo, que pasaron a ser más grandes y dispuestas verticalmente, también envolventes como las anteriores
angeldelasoledad  [Aug 21, 2010 at 01:44 PM]
Estos marcaron sin duda el antes y el despues de los urbanos.
arielle60  [Aug 21, 2010 at 08:43 PM]
La 98 tenia unos de estos y si no recuerdo muy bien la 103...La 60 tuvo uno creo
ancampodonico  [Aug 22, 2010 at 03:20 AM]
Puede ser que el de la 60 fuera el int.234? Camino muy poco, lo se porque en esa epoca mi trabajo lo desarrollaba en el Policlinico del Docente (lavalle 1974), sobre la ventana de la planta baja del anexo y justo frente a la parada del 60, y estaba mas atento a la 60, 24, 124 y 155 que al laburo.
A mi gusto, el mas lindo de los OA-101, sin olvidar la ultima serie.
busarg  [Aug 22, 2010 at 09:01 AM]
LOS que tuvo la 60 (internos 13 y 243, pero uno de ellos fue muy efímero) eran de la versión anterior a ésta, de la primera.
Santi_103  [Aug 22, 2010 at 11:31 AM]
La comodidad de estos coches era única... La 103 supo tener más de 10 coches OA101 1ª versión. Recuerdo al int. 14 del primer modelo con ventanita arriba de las puertas y el resto creo que eran todos del modelo de ésta foto. Saludos!!
gcnt  [Aug 22, 2010 at 02:37 PM]
Ale no fueron tan efimeros, anduvieron varios años... muy a pesar de la contra que tuvieron dentro de la misma linea en la que no los proveian de repuestos etc. A mi entender los deutz eran superiores en ese momento a los Mercedes que se ofrecian, pero la politica de la empresa era unificar marcas.
carlos sueiro  [Aug 22, 2010 at 03:35 PM]
Los de la 60 eran los dos del mismo dueño En ese tiempo yo manejaba en el servicio diferencial .Viajé dos días seguidos en el 13 y golpeaba fuertemente la suspensión delantera ,entonces le pregunté al chofer que pasaba , y me dijo que tenía un pulmón de la suspensión neumatica pinchado; le pregunté por qué no lo hacía reparar ,contestandome que el dueño estaba de vacaciones . Le dije :Vaya a El Detalle y compre uno ,si es una pavada....." ¿Está loco? ,si hago eso, Provera me mata..." Así era la cosa.
busarg  [Aug 22, 2010 at 05:48 PM]
Uno de ellos, no recuerdo cual, no duró demasiado. El otro sí y terminó sus días circulando en la 430.
carlos sueiro  [Aug 22, 2010 at 07:07 PM]
Debe ser el más viejo,el 13 ,pero anduvo 2 ó 3 años. Terminó tirado a merced de la naturaleza en el predio de Maschwitz.
ancampodonico  [Jun 11, 2011 at 10:16 PM]
Insisto, el mas lindo de los diseños El Detalle OA101, junto al ultimo.