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Expreso Uspallata fue una gran empresa, sin lugar a dudas. Se trata de verdaderos pioneros en el transporte a la alta montaña mendocina, que comenzaron trasladando personas en sus camiones. Tiempos de enorme esfuerzo y precarios recursos tecnológicos, solo pasión y ganas de servir al prójimo....Lamentablemente la empresa comenzó a decaer luego de la crisis de 2001 y perdió sus líneas regulares, tanto en media como el larga distancia. Hoy, si bien está activa solo se dedica a servicios contratados.

Ahora se llama Turismo Uspallata. ¿No es cierto, Roberto querido? ¿O me confundo?

Hola, Alejandro...!!!!. Turismo Uspallata es una división de EUSA.

Si bien es un coche largo, esa librea lo alarga más todavía, habrá tenido algo que ver nuestro amigo Arturo en su paso por BiMet

Agrego un detalle, es OF1721/59. A lo que comenta el maestro Tomassiello, sumo que este coche fue afectado a las líneas del Grupo 400. Una pena como fue perdiendo las líneas, tanto de larga como provinciales. Las de larga si no recuerdo mal, hubo una disputa entre Andesmar y Vía Bariloche por quedarsela, finalmente Andesmar ganó la pulseada. Las del Grupo 400, hoy explotadas por Andesmar, tras su explotación por parte de Buttini, luego de la quita a EUSA.

Concuerdo con Germán. Pero no sé si lleva el motor OM 366 LA o el OM 906....

Todavía se ven coches ex EUSA dando vueltas por la ciudad bajo su nuevo nombre, aunque todos de media distancia (sobretodo Saldivia, pero tambien los Lucero minibus). Ignoro que hicieron con los urbanos que tenían, como los Italbus VW qué si mal no recuerdo fueron los últimos 0km que incorporaron.