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Posibilidad de que manden alguno al interior a modo experimental? con eventual posibilidad de ventas?

Alguien sabe porque razon, motivo o circunstancia el eje delantero tiene ese tapa rueda?

Les comento que de estos Trambus MT17LEE simples ya hay patentados 39, y de ellos sólo los primeros 10 fueron puestos en servicio en la 34. Seguramente este es uno de los 10 primeros.

PABLO, Porque de esa forma justifican llamar a esto TRAMBUS cuando no es mas que un bus electrico. Los tranvias mas modernos llevan semicubiertos los trucks y buscan emular esa circustancia.

Es un apodo, Leand. Fijate que nosotros les decimos colectivos a los ómnibus desde hace décadas, sin ir muy lejos...

Ponerse a pensar, todas las líneas aéreas de electricidad, más el tendido de vías de los tranvías de antaño.. y luego ver éste adefesio....

Ale, gracias por publicarla. Esta foto es del 26/08/2026.

Si pero nosotros lo decimos como de costumbre y cariño... esto es mas una marca comercial, tal como hicieron con el METROBUS, que cuando lo lanzaron parecia que iba a ser una linea nueva, y en realidad eran solo carriles exclusivos. De hecho, los siguen tratando como si fuese una linea hecha y derecha. A la par "vendieron" la Linea F como si ya estuviese funcionando, y ni siquiera hicieron un pozo. Y ahora se empezaron a sumar las polemicas por las expropiaciones de construcciones.

Las tapa ruedas son de seguridad, para evitar que si algun pasajero se tropieza y se cae en el anden del trambus justo a la altura de las ruedas, no sea enganchado y lastimado por las mismas. El modelo español utiliza un sistema similar y es exigido por el Gobierno de la Ciudad que son los dueños de las unidades.

Gracias leandbona por la respuesta y el _54 en ese caso los colectivos que circulan por los carriles del metrobus tendrían que tener lo mismo por el anden?. No discuto el tema de seguridad pero la verdad que le da un aspecto muy berreta.

Qué quejosos que somos, mamita!! Cuando iban a salir los articulados pasó lo mismo, que no iban a doblar en las esquinas, que acá no los iban a saber manejar, que nos íbamos a morir todos bajo sus ruedas, prácticamente. Con el Metrobús lloraban porque "los pobres ancianos tenían que caminar dos cuadras más hasta la 9 de Julio", preferían el quilombo de las angostas calles paralelas. Yo ya ni le doy bola a las críticas, disfruto de lo que hay y punto...

Gustavozsur: gracias a vos por haberla enviado. De casualidad la sacaste el mismo día del OA 101 que subí hoy.
Leand: sí, el decirle colectivo a los ómnibus es un acto de costumbre contra una especie de marca comercial como bien dijiste que han impuesto con el Trambus. Quizás dentro de un tiempo ese nombre pase de moda pero los ómnibus seguirán siendo colectivos por siempre.

En la ciudad de Río Ceballos, provincia de Córdoba, las líneas urbanas operan bajo la marca METROBUS, qué es propiedad de la empresa INTERCÓRDOBA

pablo252, es que el tema es que no se trata de gustos. Eslo que pidieron en la licitacion. Si fuera por gustos, posiblemente serian distintos.

Marcelo Scévola: No fue bueno el retiro de los colectivos en el sector de San Telmo por ejemplo, Hoy no existe niguna Linea que te acerque hasta Constitución, desde mi punto son 8 cuadras, Antes el 9 o el 45 estaba a una Cuadra, ahora para tomarlo tenes que caminar 5 cuadras para atrás cuando en realidad a Plaza son 8._Despues de muchos pedido nos devolvieron al menos el 126 baja en linea recta hasta Avda. Paseo Colon x San Juan y en ese punto se puede tomar otra linea segun a donde uno quiera ir..por Ejemplo a La Boca. Cuesta caminar a cierta Edad, por suerte en Garay esta la 4, 143, y la 53 hasta Constitucion, para tomarlos se camina 3 cuadras.