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CARROCERIA:
Carrocería Marca: Todo Bus S.A.
Carrocería Modelo: Retiro TB-6325.
Plano: 2025.
Alto: 3.500 mm
Ancho: 2.600 mm
Lago: 12.250 mm
Voladizo delantero: 2.600 mm - Altura máxima central 400 mm - Frontal 380 mm
Voladizo trase5ro: 3.450 mm - Altura máxima 500 mm - Mínima 400 mm-
CHASSIS:
Chassis Marca: Agrale.
Chassis Modelo: MT-17.0 GNV 4x2.
Chassis Nro.: 8BBC84B1ATM000024.
Año de producción: 2026.
Año registro: 2026.
Configuración: 1S 1D.
Distancia entre ejes: 6.200 mm
MOTORIZACION:
Motor Marca: Weichai.
Motor Modelo: WP7NG27OE61 270 cv 201 Kw - 2.200 R.P.M.
Motor Nro.: 1025A001202.
POLTRONAS:
Opción: A-33 + Conductor.
RODADO:
Rodado: Cubiertas Radiales.
Dimensiones de neumáticos 1er. eje (Índice de carga y velocidad): 275/80 R 22.5 - 149/146 J-M-L.
Dimensiones de neumáticos 2do. eje (Índice de carga y velocidad): 3276/80 R 22.5 - 149/146 J-M-L.
Dimensiones de neumáticos 3er. eje (Índice de carga y velocidad): No aplica.
PROPULSION:
Tipo combustible: GNC.
Cantidad total de combustible (l; m3; kWh): 940 L.
Cantidad total de tubos de combustible: Cuatro (4) tubos.
Está habilitado para el transporte Jurisdicción Local de Pasajeros - Convenio VTJL - P - C.A.B.A.), hasta el 13/11/2026, de acuerdo a la revisión de fecha 13/05/2026.
Certificado Nro. B-058207.
Desde el trópico de Capricornio, reciba n Uds., todo mi respeto.

Mil gracias por los datos que nos acercó, Don Cheva. Un fuerte abrazo.

Ale no doy cuenta como seria la fusion con la 107, tienen recorridos totalmente distintos

Por favor lean esto porque es importanticimo.
En las redes sociales hay una persona que viene inventando bolazos desde hace un año que viene jodiendo a varios colegas. Esa persona dice que la información se la pasan gente de la empresa vine tirando que la 168 pasa a ser ramal de la 60 desde hace un año y ahora estaría inventando esto para mi gusto es la misma persona ya que se le callo por todos lados ese bolazos y ahora invento esto.
Recorridos de la Linea 7

Recorrido A - Hospital Ferroviario - Parque Nicolás Avellaneda
Servicio Comun

Ida a Parque Nicolás Avellaneda: Desde Avenida de Los Inmigrantes Entre Cabo Pablo Teodoro Fels y Avenida Antártida Argentina por Avenida de Los Inmigrantes, Retomando La Misma a La Altura de La Calle Comodoro Pedro Zanni, Avenida de Los Inmigrantes, Avenida Antártida Argentina, Avenida Doctor José María Ramos Mejía, Avenida del Libertador, Avenida Leandro Nicéforo Alem, Rivadavia, Bolívar, Avenida de Mayo, Avenida Rivadavia, General Urquiza, Venezuela, Sánchez de Loria, Agrelo, Avenida Boedo, Avenida Carlos Calvo, Avenida La Plata, Avenida Asamblea, Víctor Martínez, Balbastro, Avenida Varela, Avenida Eva Perón, Laguna hasta Avenida Directorio.

Regreso a Retiro: Desde Avenida Directorio y Lacarra por Lacarra, General Eugenio Gazón, Martínez Castro, Avenida Eva Perón, Avenida Varela, Avelino Díaz, Emilio Mitre, Avenida Asamblea, Avenida La Plata, Avenida San Juan, Colombres, Avenida Belgrano, La Rioja, Ecuador, Bartolomé Mitre, Santiago del Estero, Hipólito Yrigoyen, Avenida La Rábida, Avenida Leandro Nicéforo Alem, San Martín, Gilardo Gilardi, Avenida Doctor José María Ramos Mejía, Avenida Antártida Argentina, Avenida de Los Inmigrantes hasta Antartida Argentina.
Recorrido B - Hospital Ferroviario - Barrio Samoré
Servicio Comun

Ida a Barrio Samoré: Desde Avenida de Los Inmigrantes Entre Cabo Pablo Teodoro Fels y Avenida Antártida Argentina por Avenida de Los Inmigrantes, Retomando por Comodoro Pedro Zanni, Avenida de Los Inmigrantes, Avenida Antártida Argentina, Avenida Doctor José María Ramos Mejía, Avenida del Libertador, Avenida Leandro Nicéforo Alem, Rivadavia, Bolívar, Avenida de Mayo, Avenida Rivadavia, General Urquiza, Venezuela, Sánchez de Loria, Agrelo, Avenida Boedo, Avenida Carlos Calvo, Avenida La Plata, Avenida Asamblea, Víctor Martínez, Balbastro, Avenida Varela, Avenida Eva Perón, Lacarra, Crisóstomo Álvarez, Fernández, Santiago de Compostela, Mozart, Saraza, Escalada, Avenida Castañares, Albariño, Aquino, Fonrouge hasta Zelarrayán.

Regreso a Retiro: Desde Fonrouge y Zelarrayán por Fonrouge, Lateral Autopista Teniente General Luis Dellepiane, Avenida Castañares, Escalada, Saraza, Mozart, Santiago de Compostela, Fernández, Colectora Este Avenida Teniente General Luis J. Dellepiane, Avenida Lacarra, Avenida Eva Perón, Avenida Varela, Avelino Díaz, Emilio Mitre, Avenida Asamblea, Avenida La Plata, Avenida San Juan, Colombres, Avenida Belgrano, La Rioja, Ecuador, Bartolomé Mitre, Santiago del Estero, Hipólito Yrigoyen, Avenida La Rábida, Avenida Leandro Nicéforo Alem, San Martín, Gilardo Gilardi, Avenida Doctor José María Ramos Mejía, Avenida Antártida Argentina, Avenida de Los Inmigrantes hasta Antartida Argentina.

Dejo a continuación el recorrido de la línea 107
Recorridos de la Linea 107

Recorrido A - Parque Avellaneda (Av. Eva Peron y Lasalle) - Ciudad Universitaria
Servicio Comun

Ida a Ciudad Universitaria: Desde Avenida San Juan Bautista de la Salle y Avenida Eva Peron por Avenida Eva Perón, Avenida Olivera, Coronel Ramón L. Falcón, Avenida. Lacarra, Carrasco, General Cesar Díaz, Bermúdez, Avenida Salvador María Del Carril, Ricardo Gutiérrez, Nueva York, Ricardo Gutiérrez, Gualeguaychú, Nueva York, Bahía Blanca, Avenida Fernández de Enciso, Avenida General Mosconi, Avenida Olazábal, Bucarelli, Avenida Monroe, Bucarelli, Avenida Franklin Delano Roosevelt, Díaz Colodrero, Tomás A. Le Bretón, Valdenegro, Nahuel Huapí, Manuel Ugarte, Melián, Avenida Monroe, Avenida Doctor Ricardo Balbín, Blanco Encalada, O’higgins, Mendoza, Dragones, Echeverría, Puente Scalabrini Ortiz, Avenida Intendente Güiraldes hasta ingreso a Ciudad Universitaria.

Regreso a Avenida San Juan Bautista de la Salle y Avenida Eva Perón: Desde Ciudad Universitaria por Calles Interiores de la Misma, Avenida Intendente Güiraldes, Avenida Intendente Cantilo, Avenida Guillermo Udaondo, Avenida Del Libertador, Avenida Monroe, Griveo, San Nicolás, Avenida Fernández de Enciso, Pareja, Mercedes, Avenida Fernández de Enciso, Asunción, Gualeguaychú, Nueva York, Benito Juárez, Avenida Salvador María Del Carril, Cervantes, Remedios de Escalada de San Martín, Carrasco, Avenida Olivera, Primera Junta, Escalada, Avenida Eva Perón hasta Avenida San Juan Bautista de la Salle.
Recorrido B - Parque Avellaneda (Av. Eva Peron y Lasalle) - Echeverria y Ramsay
Servicio Comun

Ida a Ciudad Universitaria: Desde Avenida San Juan Bautista de la Salle y Avenida Eva Peron por Avenida Eva Perón, Avenida Olivera, Coronel Ramón L. Falcón, Avenida Lacarra, Carrasco, General Cesar Díaz, Bermúdez, Avenida Salvador María Del Carril, Ricardo Gutiérrez, Nueva York, Ricardo Gutiérrez, Gualeguaychú, Nueva York, Bahía Blanca, Avenida Fernández de Enciso, Avenida General Mosconi, Avenida Olazábal, Bucarelli, Avenida Monroe, Bucarelli, Avenida Franklin Delano Roosevelt, Díaz Colodrero, Tomás A. Le Bretón, Valdenegro, Nahuel Huapí, Manuel Ugarte, Melián, Avenida Monroe, Avenida Doctor Ricardo Balbín, Blanco Encalada, O’higgins, Mendoza, Dragones, Echeverría hasta Ramsay.

Desde Echeverria y Ramsay por Ramsay, Avenida Monroe, Griveo, San Nicolás, Avenida Fernández de Enciso, Pareja, Mercedes, Avenida Fernández de Enciso, Asunción, Gualeguaychú, Nueva York, Benito Juárez, Avenida Salvador María Del Carril, Cervantes, Remedios de Escalada de San Martín, Carrasco, Avenida Olivera, Primera Junta, Escalada, Avenida Eva Perón hasta Avenida San Juan Bautista de la Salle.

Si lo que ocurrio fue que la 7 al renovar coches ya que estan entrando todobus a gnc los remplazados fueron a la línea 107

Diego: ya sabremos si lo que posteaste es verso o no con el correr del tiempo. Pero de serlo... hay que estar al pedo para armar esta sanata enorme...

esperemos q venga Elvio a confirmar o desestimar este rumor

Solamente he visto estas nuevas unidades como los internos 1401, 1402, 1403 y 1404 (foto). No he visto ninguno más. La verdad que en lo personal me gustan, son muy suaves y livianos. Hace unos días tomé el gnc de la 26 como interno 259 y la verdad que se viaja muy bien. Saludos!

Ale disculpas yo solo quise advertí y dejé los recorridos de ambas líneas para que vean que saquen sus conclusiones

El recorrido de la 107 que copio y pego facundo, rebota en Villa Devoto y vuelve a Ciudad Univeristaria. ¿Será que la recortan ahí?

Disculpen la intromisión, pues no se si esto les puede ser de utilidad.
De acuerdo al chassis de este móvil, tenemos que la serie del mismo (MT 17.0 GNV V 6200) consta de las siguientes unidades a saber:
Litado por orden de producción:
Línea Nro. 007 - Chapas Nro. 1401 -1402 - 1403 - 1404.
Observaciones:
De la serie, fueron destinados a vehículos que prestan servicios en C.A.B.A. unos treinta y cuatro (34) chassis, de estos, cuatro (4) son los indicados más arriba y resto de diferente modelo, distribuyéndose en el siguiente orden por línea:
LINEA Nro. 012 - Chapas Nro. 0005 - 0030 - 0054.
LINEA Nro. 039 - Chapas Nro. 0024 - 0048 - 0084 - 0092.
LINEA Nro. 044 - Chapas Nro. 0227 - 0230 - 0233 - 0234 - 0236 - 0251 y 0252.
LINEA Nro. 050 - Chapas Nro. 4320 - 4362 al 4364.
LINEA Nro. 118 - Chapa Nro. 0060.
LINEA Nro. 076 - Chapas Nro. 1336 y 1337.
LINEA Nro. 102 Chapas Nro. 0055 y 0056.
LINEA Nro. 106 - Chapas Nro. 4552 - 4565 y 4572.
LINEA Nro. 115 - Chapas Nro. 4441 - 4442 - 4455 y 4456.
Nota:
Todos los chassis son modelo 2026.
Desde el trópico de Capricornio, reciban Uds., todo mi respeto.

no se parecen en nada los recorridos, salvo q la idea solo sea ramalizarla y no fusionarla

Chevallier, completo algunos más que vi, por ejemplo el 4510 de la 106, en la 50 está el 4339, en la 26 el interno 259 y en la 115 los internos 4426 y 4427. En las nacionales los de la 152 y los 98. En provincia los de Autobuses.

Sr. Almafuerteymas, reciba mi cordial saludo.
Como estoy por salir para una reunión, me veo en la imposibilidad de contestar completamente su interesante comentario. Como anticipo le comento que las chapas mencionadas en mi relato anterior, corresponden a un mismo tipo de chassis, o sea a la serie a la que pertenece el móvil chapa Nro. 1404.
Para tomar un ejemplo, la chapa Nro. 4510 (chapa memorable que condujo el inefable “Chjiqui”) corresponde a otra serie de chassis o sea uno es “AT” y el otro es “AV”, por ello no está en el texto al cual Ud., alude.
Le pido que aguarde cuarenta y ocho horas, y una vez liberado podré completar los otros móviles indicados en el comentario para clarificar lo planteado.
Nota: En el comentario previo deje aclarado que, como se trata de un móvil de C.A.B.A., el texto no incluye los nacionales y provinciales, atento que son de otra jurisdicción y que no forman parte de lo planteado básicamente en el fichero.
Desde el trópico de Capricornio, reciban Ud., todo mi respeto.

Es extraño que ni en los de Larrazabal, Los Constituyentes no hayan aparecido los GNC. Tal vez sea porque estan bajo órbita de Nacion, que no exige lo que si el GCBA. Tambien dicen que TB no da abasto con la producción, No se cual será cierta.

Se viene una banda de estos, entre ayer y hoy patentaron 8. En líneas nacionales DOTA sólo ha apostado por el GNC en la 57, donde ya hay 11 unidades, es la línea en la que hay más.
En servicio hay en la actualidad en total 70 coches MT17 GNC.
Les comento además que ya hay patentados 39 MT17 eléctricos simples para el Trambus (8 de los cuales circulan en la 34 como prueba).

adrian y carlos todobus no esta dando a vasto con la producion ya que tienen muchos pedidos por empresas que no pertenecen al grupo. carlos la 57 en el ramal once lujan cada vez es mas frecuente que te toque un todobus a gnc que uno comun. ahora seria interesante ver como esta parada la competencia entre agrale y china. yo creo que gana los chinos pero habria que ver