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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Un ejemplar único en la San Vicente
Los componentes de la Empresa San Vicente nunca tuvieron a la carrocera La Unión como una de sus preferidas. Aunque recurrieron a ella varias veces, sus compras nunca fueron de manera masiva. No hubo una tanda de colectivos llegados en tal cantidad que pueda considerarse una compra grande. Siempre estuvo en el "segundo pelotón".
De este modelo, el primer panorámico de La Unión, no fue muy visto en esta empresa. Es más: hubo un solo ejemplar y es el que vemos en esta foto, que habría llegado usado. Este coche es de 1978 o 1979 y la puerta que se ve no es original (tenía solo una abertura por hoja y esta tiene dos).
61826.jpg 111645.JPG 11174.jpg 123045.jpg 11174.jpg
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Filename:11174.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1978-79
Carrocería:La Unión
Empresa / Línea:San Vicente S.A. de Ttes. / Línea 79
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:34 KB
Date added:Jan 22, 2026
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:320 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-22840
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yucheca  [Jan 22, 2026 at 10:03 AM]
Vengo acordándome de este coche hace años y finalmente apareció una foto. En sus últimos tiempos tenía un parche de membrana en el techo. Cartel rojo con letras blancas, cuál era el destino?
leandbona  [Jan 22, 2026 at 10:41 AM]
El destino parece ser Claypole, aunque no lo recuerdo con esa combinacion de colores. Esa combinacion creo que era para los ramales que desviaban a Rayo de Sol o Numancia. Las tazas constrastan con los trozos de masilla que saltaron de la carroceria. La esquina? Brasil y Lima Oeste, tomando la curva.
Esteban Gamarra  [Jan 22, 2026 at 02:03 PM]
Leand: sí, es Claypole... Gente, pregunto, ¿¿la Sanvi poseyó Supercar del modelo 1976-80?? (de las que CEAP y La Unión "casi imitaron").
GUSTAVO IRALDI  [Jan 22, 2026 at 02:19 PM]
Estéban Gamarra , un placer saludarte !!!. Tuvo una tanda de 1114/48 0km Supercar del'76, y un solitario 0km. 1517/48 de 1978 interno 147. En cuanto a los del modelo que salió en el '80 , tuvo usados: el interno 8, 1114/51, modelo ´81 con ventanillas tintadas de negro, y otro 1114/48 con ventanillas sin tintar y vidrios verdes , cuyo interno no recuerdo. Saludos. PD: el único La Unión panorámico que recuerdo es el de la foto, creo que vino usado.
altbus  [Jan 22, 2026 at 03:41 PM]
Está detrozado, con membrana en el techo, pobre máquina.
eivar12434  [Jan 23, 2026 at 02:42 AM]
GUSTAVO IRALDI en línea con lo que crees, sospecho vino usado de El Halcón. Pero me faltaría poder averiguar el interno que tuvo en dicha línea
GUSTAVO IRALDI  [Jan 23, 2026 at 08:49 AM]
eivar12434, un gusto saludarte !!, es posible, El Halcón tuvo unos cuantos como éste.
busarg  [Jan 23, 2026 at 09:20 AM]
¿Así que este coche fue único, Gus? Muy buen dato. Ya modifico la descripción.
eldirettor  [Jan 23, 2026 at 10:57 AM]
¿El 147 era un 1517? ¡Mirá lo que me entero! El coche de la foto ni siquiera recuerdo haberlo visto en la Sanvi a principios de los 80, quizás entró a mediados o más tarde.
GUSTAVO IRALDI  [Jan 23, 2026 at 01:48 PM]
Cómo andás eldirettor !!!. Al menos era lo que rezaba la chapita del capot... Saludos.
el_54  [Jan 23, 2026 at 01:59 PM]
Por las tazas y las opticas delanteras, esta foto como muy antigua es del año 1988. Estamos hablando de un coche proximo a retirarse por antiguedad. Eso explica su presentacion.
Pablo79  [Jan 23, 2026 at 02:36 PM]
Me parece que entro mas tarde cuando agrandaron la 74 a Adrogue