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Pedacitos de Historia


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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Interesante rareza de la actual línea 88
Estamos ante un atractivo vehículo histórico de la entonces línea 188, que no es otra que la actual 88 que continúa manejada por la misma empresa, Línea Expreso Liniers, pese a que ahora integra un grupo empresario.
De por sí el chasis es bastante raro de encontrar en fotos: es un Ford Thames. Su carrocería se nos presentaba dudosa y como siempre hacemos en estos casos dejamos hablar a nuestros amigos memoriosos, que la identificaron como un producto de Gnecco.
El coche aún tiene el esquema original de esta línea, que era verde abajo, techo blanco y franja más cuerpos de filete en rojo.
124833.jpg 124833.jpg 124564.jpg 124860.jpg 59133.jpg
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File information
Filename:124564.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Chasis/Año:Ford Thames / Ca. 1950
Carrocería:Gnecco
Empresa / Línea:Línea Expreso Liniers S.A. / Línea 188 (actual 88)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:34 KB
Date added:Oct 10, 2026
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:64 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-24083
Favorites:Add to Favorites
ancampodonico  [Oct 11, 2026 at 12:16 AM]
Bueno Ale, por ser de la factoria inglesa de Ford, lo correcto es Fordson Thames.
Respecto a su carroceria, arriesgo por el redondeo en los angulos interiores que sea una Gnecco.
Carmelo  [Oct 11, 2026 at 01:21 AM]
La Favorita? El Thames era contemporáneo del Bedford 56/67 y recuerdo en la 208(28) varios carrozados por Gnecco con el modelo antecesor del preamerica, igualmente tampoco estoy seguro
Esteban Gamarra  [Oct 11, 2026 at 03:02 AM]
Sí, Gerónimo Gnecco... Pero el chasis es de 1946/47....de los primeros "Thames"...
busarg  [Oct 11, 2026 at 09:17 AM]
Norbert: se consideran correctos a ambos nombres, Ford y Fordson. Todos los Thames que subí dicen Ford y no voy a rastrearlos a todos para cambiar el nombre... Como ambos son correctos quedará como Ford.
Es cierto que parece Gnecco, como bien dijeron Esteban y vos. Lo daremos como tal.
Esteban: referente al modelo, ese diseño de Gnecco tira más a 1948-49-50 que a 1946-47. Tal vez se haya carrozado de manera tardía.