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Belleza absolutaaaa!! jaja

No sabía que el L-312 sse fabricaba desde 1957, creí que era de la década del '60.

¡Que hermosa era la carroecría El Trébol!, la 217 (87) tenía muchos de ellos, lo más lindo era la luneta trasera dividida en tres ventanitas (como tendría años después San Miguel), lo que no sabía era que El Indio provenía de El Trébol.

Para esos años, la fábrica de juguetes "Duravit" había lanzado al mercado un colectivo de caucho duro en miniatura idéntico a este de la foto, y al poco tiempo otra fábrica sacó unos EMSI-Volvo- de plástico más liviano. Lo admirable es que eran réplicas hechas en escala muy fieles en su diseño a los gigantes originales. Hoy día solo se podrían encontrar en esa casa de Hobbyes de la Avda. Córdoba y de estar a la venta, seguro saldrían un "ovo y la la yema del otro". La última vez que pasé por ahí había una réplica en fibra de un Leyland Olympic MCW que salía 800$ y un OA 105 de la NUDO. Para mí no estaban logrados ni al 70%. Las réplicas en general son como las imitaciones de las obras clásicas de Walt Disney, nunca se logra darles ese toque mágico de los originales

Ale,vos tenes los colectivitos de hojalata"mei",podras subir alguna foto?gracias y perdona que te moleste.

Royal: sé de ese colectivo de Duravit, pero nunca pude ver ni una foto de él. Baretta: tengo una foto lista para subir, de los colectivitos Mai. En unos días la verás aquí.

Gracias hermano...!

Yo tuve uno de esos colectivos Duravit. La luneta estaba dividida en tres, asi que sería el trebol como dice Royal igual a este y tenía el escudo de Mercedez Benz en la cola. Tenía el defecto que se salía el eje trasero con las duales, o tal vez fue porque lo reventé de tanto jugar. Lo había pintado con esmalte con la librea de la Jorge Newbery por supuesto y había quedado lindo. Tenía trompa de Mercedón. Creo que se perdió en alguna mudanza en una época que tenía muchos problemas y lo mezclé con otros juguetes de la infancia. Una verdadera pena.

Ok Ale. Tito329, Si señor, ¡era ése! y yo tambien le rompí las rueditas traseras, que eran su parte vulnerable, fue mi juguete preferido, y luego me procuraba los cajoncitos de dulce de batata y membrillo "Esnaola" que eran largos, de madera y rectangulares, les pintaba puertas, ventanillas, frentes y lunetas y los convertía en mi PASION: LOS LEYLAND de la 123 y la 166 de TBA (Pese al nombre que me puse de "Royalt62", en esos años era fana de los Olympic 51) Qué felicidad saber que hay otros locos, ja ja!!Un abrazo a los dos

Royal T62: Sabés que al colectivo le puse los pasamanos de la puerta, guias de alambre en la punta de los paragolpes con cintas de hilo de coser y le pegué papel metalizado del interior de los chocolatines en el paragolpes para imitar el cromado. La cartelera la hice prolijamente a mano en papel y la pegué tambien. Un trabajo bárbaro, ja, ja. Que buena idea tuviste con las cajas de dulce. Te quedó alguna ? El colectivo lo perdiste como yo ? Vivan los locos Alberto !!!

TITO: Muy bueno tu trabajo sobre el colectivo!!!No Tito, desgraciadamente no me quedó nada de aquello; lo más aproximado que tengo hoy en día es una reducción en escala de un RT Centenera, que puse dentro de un botellón de plástico transparente, similar a esos barcos que se contruyen dentro de una botella.

Royal: Que idea genial, tenés una foto del RT dentro del botellón ?

Si, Tito. Se trata de una "tabla" en la que figuran diferentes accesorios, como por ejemplo: el aro cromado de la óptica, una flecha de giro delantera izquierda, un stop, una taza, la maqueta dentro del botellón, una leyenda "Leyland", la insignia del Tigre, y un tornillo del foco izquierdo (que llevo colgado del cuello), todo perteneciente a un Royal Tiger de la ex-Centenera. Tal como lo estás leyendo.

Y pensar q yo creía q el único loco era yo.Los leo a royal y a tito y me quedo corto.Habría q averiguar-psicólogo por medio- de donde viene tanta locura.Si hablan del duravit,es evidente q son mas chicos q yo.Mis colectivos surgían del meccano q me había regalado mi viejo.q eran mas parecidos a los chevrolet 42 q a los MB convencionales.Además los dibujaba en cartulina y los recortaba,con todos los destinos escritos arriba. Locos X los coles.

Edgardo: Bienvenido al club de Locos x los coles. Lo del meccano és una novedad para mi, buenísimo !!! ROYAL: Que genial, guardá bien esos tesoros. Dónde conseguiste los accesorios del RT ?

TITO: En desarmaderos del GBA y en la misma CUTCSA en un viaje que hice en 1998 y una taza grasera de Olympic 51 MCW, en Burzaco.

UY!!! leyendo sus comentarios me hicieron recordar mi infancia tambien, aunque mas sobre los 90, en que tambien era muy fana de los bondi, tanto que le hinche a mi padrino que me comprara un bondi de juguete. me lo compro, pero es (todavia lo tengo impecable) un extranjero.
¡YO TAMBIEN ME HICE OMNIBUS CON LOS DE ESNAOLA! pero lo hacia casi a la perfeccion, con un juego de carpinteria que me regalaron, imitando a los OH.
y la que siempre recuerdo, y lo hacia hasta los 12: me armaba unos bondis con los rasti!!! tuve una edicion de casas, y otra que era para armar un auto de carreras, que venia unas rueditas hermosas y resistentes. luego de armar la estructura, llegaba la hora del "carrozado": hacia el frente, los laterales y la culata en papel, y los pegaba, todo muy decorado y famoso, imitando a los BUS con frente OH, utilizando varias libreas copiadas de las lineas de mi barrio, como aquella de la 266 con las "ELES" en los laterales... y mucho mas!!! podria escribir un libro de esos inventos mios por tener un bondi en casa... me tocaron el cuore che!!!