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Todavía se puede encontrar alguno de los CEAP, de los diferenciales, andando en algún escolar trucho.

Justamente, hace un par de meses enganché uno cerca de mi casa, en un estado lamentable.

Debe ser el mismo que vi yo, jaja, está destruido. Lo vi hace poco el La Plata llevando gente vaya saber a donde.

Algunos de estos coches fueron a Trabajar al Expreso Arzeno L514 de Alte Brown; es posible que alguno trabaje alli todavía. Con la apurada aplicación de su primer esquema de pintura en la 514, ¡los marcos de las puertas siguieron siendo verdes!

¡Buen dato! Además, al menos un coche pasó por la línea 70 (ya en manos de M.O. 45).

siiiiii me acuerdo que la gente se confundia con los diferenciales. Una vez tome un CEAP diferencial y una señora quizo pagar la tarifa comun y se confundio; pobre!!

Recuerdo que estos CEAP tenían el techo bastante más alto que otras carrocerías y había que estirarse bastante (los de mediana estatura) para alcanzar el pasamanos superior!. Creo que el Expreso Quilmes tenía de estos.

Lamentablemente los de Expreso Arseno ya no circulan, fueron renovados cuando la 160 se hizo cargo de la línea y por lo que pude observar ya no queda ninguno. Si no me equivoco fueron los últimos que circularon en una línea regular. Al menos uno llegó a pintarse con uno de los últimos esquemas de la Arzeno en el que predominaba el color blanco. Este coche tenía una reforma muy burda en la ventana del conductor, a pesar de eso, era lindo verlo salir abarrotado de gente en Solano.
Este CEAP era el interno 30 y fue de los primeros en renovar, tanto, que su reemplazante, el ex interno 108 de M. O. Sur, un Galicia 1420, circuló unos días con sus colores originales y sólo el frente pintado de 514.

Que hermosos y novedosos fueron esos CEAP!!! Nadie recuerda al primer frontal de la 162, el interno 29, carrozado por EL DISEÑO?

La 188, tuvo el primer CEAP frontal, el OC1214. int. 55, el primero del modelo intermedio, que eran el 108, 109 y 110, y luego los of1214 con llanta de 8 tuercas, mod. 84, coches 111 al 114.

tambien hubo ceap diferencial en cusa

Hermosos bondis, todo un acierto de CEAP este diseño.