Viendo esta librea noto que hoy en día no quedan libreas con colores oscuros como esta. Recuerdo de color negro o azul muy oscuro a la vieja 127, la 187, los viejos timepos de LISA y Expreso Paraná y por la zona sur a la MONASA 271.
busarg
[Sep 17, 2009 at 02:06 PM]
Cierto, Luis. Y nada queda de las que nombraste, a las que habría que agregarle a la línea 234 Ttes. Martínez, también desaparecida. No recuerdo otra empresa por estos lados con este azul tan oscuro abajo.
andres691
[Nov 29, 2009 at 06:02 PM]
no muchachos todavia esta transportes necochea¡¡¡¡¡¡¡¡
LUIS ESPINOSA
[Dec 02, 2009 at 12:35 PM]
Es verdad, resiste el color oscuro en Necochea.
intratable
[Jul 17, 2010 at 07:30 PM]
Autolíneas Argentinas también.
andres691
[Jul 17, 2010 at 08:09 PM]
hablando de lineas azul noche,hice un paralelo con los origenes ibericos de alguna de estas lineas con la camiseta que uso españa la semana pasada en la final ,bien podia ser el uniforme de linea 216 el azul con tiras rojas y amarillas .En la vieja y querida autolineas argentinas 127 el dueño mayoritario era gallego o descendiente asi que quizas no solo sea coincidencia
busarg
[Jul 17, 2010 at 11:51 PM]
Andrés, el color de la 127 en realidad es herencia de la 187. Al hacerse cargo Ttes. Gral. Mitre de la 127, a fines de los '60, le traspasó su color, que no era otro que éste que ves en la foto, aunque el azul noche de la 127-187 tenía una tonalidad diferente al de esta línea, con una tonalidad un poquito más azulada.
andres691
[Jul 18, 2010 at 10:39 AM]
no ale no me refiero a eso,sino a la herencia cromatica (ej 203,transp necodhea 187 ,312 etc )quizas sea como nuestra bandera patria que nace de los colores de aragon ,quizas sean los colores de la coruña ,alicante azturias castilla etc ,lo voy a hablar con una amiga gallega aver si ma orienta
MAPTBA
[Jul 18, 2010 at 11:34 AM]
Además de las nombradas de la General Mitre, estos mismos colores los tuvieron la 77 y su "hija" la 83, y bastante parecidos, la 29 y la 64.
Igual, a medida que pasaron los años los fueron aclarando.
Un dato adicional: en 1969 el Expreso Merlo Norte tenía cuatro líneas: la 257 de S. A. de Padua a Barrio Ferroviario (en Gaona y Brandsen); la 312 de Merlo a Barrio San Antonio; la 502 de Merlo, con tres ramales: R.1 Lago del Bosque a S. A. de Padua, R.2 Merlo a S. A. de Padua, R.3 Solanet a S. A. de Padua y la 505 de Moreno, de Paso del Rey al Barrio Bongiovani.
Igual, a medida que pasaron los años los fueron aclarando.
Un dato adicional: en 1969 el Expreso Merlo Norte tenía cuatro líneas: la 257 de S. A. de Padua a Barrio Ferroviario (en Gaona y Brandsen); la 312 de Merlo a Barrio San Antonio; la 502 de Merlo, con tres ramales: R.1 Lago del Bosque a S. A. de Padua, R.2 Merlo a S. A. de Padua, R.3 Solanet a S. A. de Padua y la 505 de Moreno, de Paso del Rey al Barrio Bongiovani.