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que fotito!!! ni me acordaba de este coche,hermoso recuerdo.

Es cierto fue la única empresa que trajo una tanda de cero kilometro, son OH 1315 los últimos en manos de la Oeste y la Norte se vendieron este año, ya no queda ninguno en servico. Lamentablemente algunos terminaron como transporte de verduras y carbón.

Mil gracias por el dato. Ya edité la descripción.

Es una gran pena que se hayan perdidos estas libreas platenses.

Siempre fui un seguidor de los productos Eivar, pero lamentablemente, como bien dicen, no tuvieron cabida en La Plata. Recuerdo, que contento me puse cuando vi estos hermosos coches, allá por 1993. Actualmente, afortunadamente, tenemos unos cuantos OH1521, 1621 y 1721, que han llegado usados en los últimos años. Aunque ya viejitos, bienvenidos sean.

ESTOS ERAN EL 3 ,17,22,34,37 Y SEGURAMENTE ME ESTE OLVIDANDO DE ALGUN OTRO PERO YA USADO........

La Municipalidad de La Plata, revocó la concesión de las líneas 501 (Norte) 504 (Oeste) y los semirrápidos 508 y 561, que eran explotados por la Empresa 9 de Julio, por supuesto incumplimiento de las clausulas del SUT en materia de renovación de unidades, por lo que en las próximas semanas se llamaría a licitación para cubrir los servicios caídos, mientras tanto los mismos seguirán siendo prestados por la actual concesionaria.

Uh... se vienen novedades en La Plata. ¿Tan caída estaba la 9 de Julio con la flota o habrá alguna otra razón por la cual quieran caducarla? (algún sobre flaco, por ejemplo...)

Te respondo con una de las magistrales frases de China Zorrilla en "Esperando la carroza"... "Pero mamá Cora... QUE DUDA CABEEEE!!!!"

Jajajajajaja, Marce, sos un groso!! Esto me hace acordar a la vez que limpiaron a la 518 de la ESTE.

EIVAR SERIA UNA DE LAS MAS CARAS?

Tengo entendido que sí, Vuguita.