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es muy comun en el interior que conserven su librea original,ahora eso esta cambiendo un poco.recuerdo cuando fui a vivivr a v .maria en el 77 llegaron un ala de la 5 porteña y un 36 condor y los dejaron con el mismo color y para mi era revivir un poco los bondis de bsas.

¿En 1977 viste ese 36 en Villa María? La conocí bien y no recuerdo que haya radiado Cóndores ese año. Supongo que sería un "convencional" sin puerta trasera. ¿No? En ese año, en la 36 aún quedaban unos cuantos.

Si es de 1986 puede ser el interno 41 que reemplazo a un Ala 1982 que a su vez paso a Monsa.

si la memoria mia no me falla fue en el 77 ,no se si fines o finales de ese año,inclusive despues unos amigos de mi viejo lo compraron y lo hicieron casa rodante hoy llamados motorhome jaja.vos ale te acordas el int del que anduvo hasta 1991.saludos

Al ver este coche pienso en algo curioso. Se dieron cuenta que estos tiempos del transporte de colectivos no solo dejaron de tener el glamour de los diferente cortes de pintura y la individualidad de las unidades (debido al gran monopolio empresarial que está absorbiendo de a poco a todas las lineas) sino que ahora no existen la cantidad de carrocerías que existían 10, 20 o 30 años atrás? El Indio, Ala, El Diseño, Alcorta, El Condor, Crovara, San Juan, Eivar, El Detalle, San Miguel, Supercar, etc.

Hace muchos años hubo haste 25/30 carroceras abiertas a la vez. Ahora, creo que no llegan a las 10...

Siguiendo con el tema Alta Gracia, este colectivo ex 68 esta circulando en la empresa La Gruta, pues ello lo trajero (claro esta que puede ser que haya pasado de manos luego) . Por aquel entonces, si es de medidados de los 90s la imagen la empresa Garay no existia, la SATAG dejo sus servicios urbanos de Alta Gracia y se los dejo a empleados que no se si conformaron una o dos empresas. Una fue El Virrey de donde posteriormente saldria Garay

¡Es de El Virrey! Me hiciste acordar, Ale. Corrijo también y gracias por la desasnada...

Pero este originalmente fue asi para La Gruta

En el momento que lo fotografíé (se me había borrado el nombre original de la empresa y luego la recordé gracias a tu mensaje) me habían dicho que este coche estaba en El Virrey, junto a un DIC Visión ex S.A.T.A.G.

Es de 1998 la foto? y muy posible que cambiase de manos la unidad dentro de la misma ciudad

Si mal no recuerdo (no anoto la fecha de las fotos, craso error) la tomé en mis vacaciones de 1998 ó 1999, no puedo recordarlo.

Garay, fue empleado de SATAG, y luego tomo unas de las lineas urbanas junto a otros socios. Tambien tenia un mini mini bus con tercer eje y mecanica R4 con el cual llevaba niños a los colegios y guarderias. Hoy tiene las principales lineas urbanas y recientemente incorporo tres Materfer 0 km. Tuvo tambien OA101 usados comprados en Bs.As. Un luchador del tpte.

Hablando del 68, hoy vi el primer "J" de la línea, interno 27; J..264; BI MET. El lunes juego las tres cifras más el 27 (291) y si viene...doy el adelanto para el OA 101 para salir de joda los domingos, en la semana le paso Blen y lo encanuto en el garage...

Una muy respetable línea, las oportunidades en que viajé siempre en unidaes en buenas condiciones

metalpar iguazu para la 68,en otra galeria postearon una foto

Siempre me llamó la atención el color rojo en las llantas, que la 68 mantiene hasta el día de hoy.

El OA101 ex 12 de la 68 que fue de su Vida?

Ese OA duro bastante,hasta el 2011 que despues lo reemplazo un Ugarte renumerado ex int.19 despues dos Italbus el primero renumerado el segundo 0km el actual 12 es un Citta.