La foto nos muestra, en las puertas de uno de los viejos galpones de Carrocerías El Indio, un flamante colectivo recién terminado, antes de ser entregado a su dueña.
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que hermosa foto. Me acuerdo que en los 90 estaba partida en 2. Tenia un mix de coches de modelo reciente, los OA 101 y unidades anticuadas en mal estado de conservacion. yo he viajado mucho en la 85.
eldirettor
[Oct 16, 2009 at 10:11 AM]
¡Qué grandioso documento!
angeldelasoledad
[Oct 16, 2009 at 12:18 PM]
Ahora es una empresa de p....madre, todas las unidades estan muy cuidadas.
el griego
[Oct 19, 2009 at 05:49 AM]
Cada vez que andaba por Chacarita me mandaba a la carrocera a ver que lineas carrozaban y si la memoria no me falla este modelo era muy parecido a los de "La Union".-
busarg
[Oct 19, 2009 at 10:22 AM]
Tenés razón, Griego. Podés comparar esta foto con una que subí de un 118 utilizado como depósito en Barrancas de Belgrano y verás que son parientes indiscutidos.
Nueva Italia Bus -Ale V-
[Oct 27, 2009 at 08:01 PM]
que lindo que son los 0km, tienen un aurea especial, creo que ni el mejor de los restaurados la tienen, aunque aveces esten mejor que un 0km....
Héctor de Bariloche
[Nov 05, 2009 at 09:39 PM]
Yo viajaba en la 85 cuando era 225. Allá por los años 50 cuando la terminal era "Jonte y Segurola", aunque los coches estacionaban sobre Santo Tomé, entre Sanabria y Segurola. Posteriormente extendió a Estación Devoto y luego a Beiró y General Paz. En esa época todos los coches tenían una luz azul en el techo, tipo La Estrella
microlero_lp
[Nov 05, 2009 at 11:39 PM]
¡Qué buena foto! Para la misma época, Empresa 9 de Julio S.A., concesionaria de la línea 508 de La Plata, trajo unos cuantos coches exactamente iguales al de la foto. Me encantaban, eran hermosos.
Lean
[Mar 27, 2010 at 10:21 PM]
me acuerdo de la luz azul de la 85 por av.la plata. El 15 tenía también??
ariel27
[Mar 27, 2010 at 10:30 PM]
vos decis la de la cartelera?
Roberto Tomassiello
[Mar 28, 2010 at 07:11 AM]
En Mendoza, hacia 1973 la extinta "Cía Paso de los Andes", a cargo de la línea 10 y después Grupo 100, adquirió varias unidades similares a la de la imagen. Recuerdo que eran toda una paquetería, no sólo por su fortaleza estructural sino también por la minuciosa -diría: obsesiva- calidad de las terminaciones. Por la misma época, también supo tener algunos coches de este tipo "Transportes El Plumerillo (TEPSA)", entonces a cargo de las líneas 5 y 6 y actualmente Grupo 6.
Fabian69
[Sep 18, 2011 at 07:40 PM]
que hermosa sensacion habra sido subir a manejar ese trompita 0 km!
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S
[Dec 15, 2012 at 04:12 AM]
que grande la 85 eh,una muy buena linea y una muy buena empresa,que por lo general a traves de los años siempre tuvo unidades de distintas carroceras y en su mayoria de las mejores carroceras,hoy en dia lamentablemente la 85 se compone de unidades mitad metalpar y mitad todo bus
