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ale por que algunas unidades de la 326 estan pintadas en verde y otras en rojo? sera por una cuestion de los socios?

Por lo denota su bandera, ya se habían desprendido del ramal LINIERS / MORENO, del cual nació la actual LINEA 302 de EDO. La última referencia que tengo es de 1986, viajé en un Ford de esta línea hasta el Puente de Gaona y Gnecco. Después volví a hacer el mismo viaje en el 90 y la estaba la 302.

Hernán: si aún sobrevive alguna verde (creo que ya no, pero puedo estar equivocado) es porque todavía están buenos de pintura, porque es todo de la Sargento Cabral. Luis: No todos los coches decían Moreno en la bandera. Había algunos con letreros intercambiables, otros que decían sólo Liniers - Moreno y otros con los dos destinos. Era medio anárquico el tema de los carteles, en la Vecinal.

Por 1986 viajaba entre Beiró y Gral Paz y Ramos Mejía en la 326. Iban muy llenos. Por algún tiempo me daban un boleto azul con bastones rojos, creo que decía municipalidad o secretaría de transp. no recuerdo.¿Estuvo intervenida por aquellos años?

Una hermosa postal de lo que fuera la "verde" como le decíamos en Haedo (la roja era la 182). Esta línea funcionó a fines de los 60 con el Nº 186 y luego volvió a 326. La 182 en esa época era la gran competidora desde El Palomar hasta Haedo ya que practicamente compartían el recorrido desde Rosales y Bianco hasta la estación de Haedo (el 182 x Emaus y la 326 en ramal Haedo-Coronado). La fotografía que aparece aquí está sacada justamente en Haedo. Gracias por tan gratos recuerdos.

Muy parecida a la librea del 56, Empr. Don Bosco de mi ciudad.....Muy linda foto...

Más que parecida es igualita, Marcos. Tiene hasta el mismo tono de verde. Cuando fui a Rosario por primera vez, en 1987, me llamó la atención la exacta similitud de la librea de esta línea con la de Don Bosco.

Marcelo: Sabía lo del corto lapso que circuló esta línea como Nacional, pero el número no era con el número 171?

No Luis: era 186 y también recuerdo que a la 182 le habían cambiado por la 362 y luego le volvieron a numerar con la 182. Te digo porque yo viví a la vuelta de donde dejaban parados los colectivos sobre la calle Bianco. Es más, tanto cuando fue 186 y luego 326 utilzaban una luz verde sobre el techo a la altura del Nº de línea. Un abrazo

La historia era así: la 326 era la 11 comunal de San Martín y luego pasó a ser la 186 provincial. El 1º de enero de 1969 pasó a ser 326 pero, como su terminal estaba del lado Capital, se previó nacionalizarla en 1970 con el número 171. Pero la gente de la 326 prefirió quedarse en la jurisdicción provincial y abandonó el pequeño tramo de recorrido en Capital.

No sabía tanto de como había ido mutando el Nº de línea. Sos un fenómeno Ale.

Además, doy fe de lo que decís referente a la 182, que se renumeró como 362. Y al mismo tiempo, la 186 recibió el 326. Luego la 182 "involucionó" a su número anterior, aunque en realidad le había sido otorgado el 162 (que, por un acuerdo con la Bartolomé Mitre, a la cual se le había otorgado el 182, "permutaron" los números y la 182 pudo volver a su número de siempre).

Ayer vi en Coronado un 814 Corwin pintado de verde con negro. Esta como nuevo, lo que no es usual en la 326. Y tambien vi que estan incorporando OF Bimet OKM, pintados como la 182, pero con una franja negra.

Efectivamente. Esto lo están haciendo para poder poner los coches en la 386 ya que la Municipalidad de Morón los obligó a utilizar ese Nº de línea (que antes explotaba la 643 y luego la 216) y con la numeración de internos con la centena del 400. Claro que los fines de semana andan como quiere, es decir la 326 llega a Morón o utilizan los of bus cambiandole el 8 por el 2 pero sin cambiar el Nº de interno.

ANCAMPODONICO:VER comentario linea 315 sobre Fca. De Carlo.

yo tengo una foto del ultimo coche verde ahora no recuerdo si es el 225 o 229 en cualquier momento la subo un 814 ottaviano

Andrés, te aviso que en esta galería no podés subir las fotos directamente. Enviala (enviá todas las que quieras, de hecho) a alescartaccini@yahoo.com.ar y yo me encargaré de ponerla a medida, registrar los créditos y subirla. Saludos.

Pregunto a los de la zona: El ramal HAEDO / TROPEZON sigue diciendo X FIAT en su ramalera? ya que hace años que en la fábrica de Martín Coronado no se hacen autos de esta marca.

hola luis mira fiat no dicen pero algunos dicen SEVEL .UNA PREGUNTA VOS SOS DE SAN MARTIN DE LOS ANDES?

no llegué a ver los carteles de SEVEL. Tal vez ahora tendrían que decir PSA, o Puegeot o Citroen. En fin, va a seguir siendo la FIAT como Cadorna y la Avenida Pasco. Te cuento Andrés que soy de San Martín de los Andes, y por tu comenatario en la foto del 190 estimo que sos el hermano de mi actual vecino Tincho (que tanto me habla de vos).

claro mucho gusto. la otra vez que estube no te quize interrumpir ,pero le saque unas fotos buenisimas a unos KO-KO barbaras

qué pena que no nos pudimos ver. Te hermano siempre me habla de tu fanatismo por esto, y sobre todo por el "seisno". El interno 14 era el que tenía butacas de plástico??

Luis: La ramalera dice Sevel porque parece que la 326 anda media lenta con los cambios. Cambio de Fiat a Sevel cuando ya casi Sevel no existía. Casi que te puedo asegurar que cambiaron el nombre con las ramaleras de lona allá por el año 2004.

Igual esta línea tiene otro ramal groso en su nombre: X BERGAMINI (valga la paradoja)

Si Luis. En total tiene (sin contar la linea 386) 4 ramales. Beiró y Gral. Paz a Ramos Mejía, Est. Haedo a Est. Tropezón, Liniers (En realidad Gral.Paz lado pcia.) a Est. Palomar y el que vos decís de Bergamini que une Est. Ramos Mejía con Pablo Podestá en Av. Márquez. Tambien tienen un rondín de Beiro a Htal. Posadas. Y con la linea 386, Beiró y General Paz a Est. Morón pasando por Htal. Posadas, Est. Ramos Mejía, Gaona, Est. Haedo pasando a metros de la UTN y Est. Morón.