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ALEJANDRO, ME PARECE QUE ES DEL 55 EL CHASIS, FIJATE QUE NO TIENE EL FARO DE GIRO, SOBRE EL GUARDABARRO SINO UNO ADAPTADO TAL VES DE L312, Y LA REJILLA ES DEL 55, QUE EN REALIDAD ESTE MODELO SALIDO EN 1953 EN INGLATERRA, NO ES MAS QUE UN CHEVROLET SAPO 51, QUE REFORMARON LA MATRICERIA DEL FRENTE Y LOS PARABRISAS, MUY BUENA FOTO

Ahora que lo decís, veo que estás en lo cierto. Gracias por el aviso. Ya corrijo...

Increible...

En Paraná ,en los talleres de "La Victoria" ví un Bedford 57 con una carrocería Bogovic 62-63 tenía el espejo original en buen estado .Estaba radiado hacía años ,era de un componente que lo iba a hacer casa rodante.Una lástima, tenía todas sus ventanillas y luneta envolvente con todos sus vidrios . De esto hará unos dos años.

Carlos Sueiro puedo llamarte a tu trabajo para coordinar lo de la ramalera de la 365 que te quedo de clavo? Un abrazo.

Por supuesto , Mattius, trabajo en mi casa ,te envié el tel. por mail ,lo reiteraré.

Que fotito !!! Linea 113 (actual 333), que recuerdos me trae de mi niñez en Olivos ver estos coches!!! Asi que recarrozado?? Con razon se veia medio raron!!

No estaremos ante un especimen recarrozado por la poco conocida carroceria Moron?

En realidad no. Este es un Detalle hecho y derecho (lo delatan sus "cuernitos" luminosos. Morón no los tuvo).

Al ver esta foto me traen muchos recuerdos de mi infancia. En esta empresa predominaban por los años 60 los bedford con carroceria Luna, Suipacha, El detalle.

Y no te olvides de los productos de La Estrella, Capicúa. Te prometo fotos de todos ellos.

Sí, Carlos, yo me acuerdo de ese Bedford. Fui diez años por lo menos una vez por mes a los talleres de La Victoria a filetearle los coches, y al mediodía cuando me tomaba un pequeño descanso, aprovechaba de vez en cuando para subirme y mirar lo entero que estaba. Como decís Carlos tenía todas las ventanillas y los vidrios emvolventes. Recuerdo que en ese tiempo el dueño como decís quería hacer una casa rodante. No se si no le daba el cuero o era por fiaca, pero en diez años ni siquiera lo habían movido, estaba como plantado en la tierra.. No sé si todavía estará ya que ahora La Victoria es de ERSA correntina. Tal vez el amigo Calevaro nos pueda averiguar algo.

Gracias Ale la estrella fue una de mis predilecta.

PECO:Yo les hacía las carteleras de ramales a La Victoria ,por eso ví ese Bedford 57 con carrocería Bogovic de 1962 .Había crecido un arbol a su lado .Creo que había que sacar el árbol para sacar el colectivo de ese rincón.

Y otro más...