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nobles fierros....aun, recuerdo, su ronroneo , en la edo .

Siempre me gusto "La Union" no se si porque era del barrio o porque los coches tenian su estilo como en este caso... clasico el "diesel" en el guardabarro delantero.-

Los productos de La Unión tuvieron personalidad, hasta que llegó la gente de El Indio y comenzaron a fabricar la copia del modelo de esta carrocera tan popular en los ´60 y ´70.

Que linda foto. !!

hola muchachos.. quiero aprovechar hoy para saludarlos y agradecerles por este hermoso espacio.. hace unos meses encontre esta galeria y todos los dias observo con admiracion todos sus conocimientos.. me emocione mucho cuando vi la foto del ultimo convencional de la 101. de chico lo tomaba para ir al colegio.. me gustaria ver la foto del ceap int. 35 de la 126.. q fue muy longevo.. gracias busarg.. FELICIDADES PARA TODOS!!!

¡Qué lindos eran los Bedford!, y le hicieron fuerza a M.Benz, a pesar que corrían de atrás, Lindos recuerdos de infancia y juventud.

Un delirio sacar a esta línea de San Telmo, y, de paso, dejar sin conexión con el Bajo a sus usuarios. (Por ejemplo, con el CBC Paseo Colón).
Para decirlo claro: no hay una p**a línea de colectivos que vaya por San Juan desde 9 de Julio hasta el Bajo, aunque sea hasta Perú, como era antes. Y tampoco hay subte en esa zona.
Y los funcionarios que inventaron esto ganan sueldos de seis cifras...

Hay que dejar los centímientos de lado y dale una oportunidad a las nuevas ideas que hay para el transporte. Siempre pasa lo mismo son todas críticas y no hay ninguna mínima posibilidad de ser mas objetivo con las nuevas reglas. Vuelvo a repetir me parece varbaro que concentren las lineas en una av con metrosbus.

Coincido con Bondiman. Es un despropósito lo que hicieron. Si los querés sacar del centro histórico hacelo, pero no dejes a una avenida como San Juan sin colectivos desde la 9 de Julio al bajo. La hubieran trasladado al Metrobús del bajo, al menos.