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que espectaculo!!!! yo me acuerdo haberla tomado desde punta a punta. terminaba justo en la plazoleta.

Eramos tán jóvenes!! Este modelo de Crovara era de lujo. Tenía el panel central del techo tapizado hasta el fondo y tenía la particularidad de tener los marcos de las ventanillas color negro (los Crovara de esa época los tenían color aluminio). Este coche luego fue reemplazado por un carrocería El Detalle modelo 81 u 82. No estoy seguro. Tal vez alguien me pueda ayudar.

Gaona y Belén fue una de las tantas esquinas como cualquiera que adquirieron cierta fama por las banderas de los colectivos. Ahora me vienen a la mente "Perú y Caseros", "Araujo y Garzón", "Cobo y Curapaligüe", "P. de Mendoza y Patricios", "Olavarría y Patricios" en capital. Y en provincia "Santa Fe y Garibaldi", "Centenario Uruguayo y Cno. Gral. Belgrano"

Me costo reconocer el Crovar por el angulo. Luis si machetearme decime si le erro: 65 , ¿? , 26, 102-39

BusAmerica. la respuesta a tu pregunta es linea 5. Araujo y Eugenio Garzón fue el alarge que la 5 hizo allá por los 80. Hasta ese momento la 5 terminaba en Lacarra y Juan B. Alberdi, pero, si mal no recuerdo, la cartelera decía Lacarra y Rivadavia. Luego de Araujo y Garzón alargó hasta el Barrio Copello y así sucesivamente.

Exacto Che, es la 5. Y te confirmo que cuando modificó la bandera y puso el número de linea a la izquierda, decía Araujo y Garzón (sin Eugenio), junto con Once, Retiro y Tribunales. Duró pocos años porque pronto la modificaron por Barrio Copello. Y Ale, con respecto a las esquina de provincia, el otro Ale puso una foto de la 33 y te responde una. Falta que ponga una foto de la vieja 271 Monasa.

Recuerdo una línea de la que algunos coches decían " Azara y Olavarría " y otros " Patricios y Rocha" Puede ser que fuera la 102? Ah,y la 90 con "General Paz y Griveo"

La 102, durante muchos años, dijo "Azara y Olavarría" en todos sus coches, pero a inicios de los ´80 se empezó a alternar el "Patricios y Rocha". Llamó la atención un coche, recuerdo que era un 1114 El Diseño, que tenía dos destinos intermedios en lugar de las cabeceras. Uno de ellos era "Depto. de Policía".

Disculpen que divague un poco,los coches de la 63 decían - creo que sin excepción - "Av. de los Corrales y Gral. Paz" de la izquierda y "Chacarita-Bcas de Belgrano" de la derecha ,pero había dos coches iguales,el 125 y 126,juraría, con carrocería ALA que decían "Belgrano"-"Nueva Chicago" en los costados encima de las ventanillas. Alguien los recuerda?

¿Pude ser que el 97 dijese Brasil y Pichincha, en sus años de librea roja? Y antes de eso, no sé si es mi imaginación, porque es un recuerdo muy lejano, pero me parece que había algunos que decían San Juan y Boedo?

Sí, Spurr. Buscá en este álbum una foto de la 97 en donde tiene ese destino. Además, antes decían San Juan y Boedo. Tenés razón.

Otra esquina historica fue Riestra y Centenera para la linea 23, y Av. Gral. Paz y Constituyentes para unas cuantas tanto del lado capital como de provincia. Entre ellas la 142, 112, 792 y creo 691.
Perdon, ahora que me acuerdo la esquina original de partida de la 99 no era Aranguren y Segurola?

No sé si era la original, pero fue el punto de partida durante algún tiempo, a fines de los 70 o comienzos de los 70.

Spurr: la leyenda "Aranguren y Segurola" fue la que señaló la cabecera oeste de la 99 durante casi toda la década del ´70 e incluso inicios de la siguiente.

La pregunta que hago ahora es: ¿Cuál es el destino que figura ahora en los 99 DOTAlizados? ¿Carrefour Liniers - Tribunales Pza. de Mayo? ¿Alguien me puede contar por favor? Muchas gracias.

Algunos dicen "Juan B. Justo y Gallardo / Plaza de Mayo".

ahora la 33 by MO45, dice "DTO. ALVAREZ Y BYNNON", citando su cabecera y garage, de esta manera coincide el nombre de la empresa con el partido homonimo. en que epoca paso de CENTENARIO Y CNO. GRAL BELGRANO a esta?

El Che: este CROVARA es el que recordás?

Me parece que no, Luis. Este es de 1982 y el Che refiere a uno más moderno que creo recordar. Si mal no recuerdo, no duró nada.