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Parece que este recorrido no daba mucha suerte. A fines de los 90 el Expreso Quilmes hizo un recorrido similar desde el Alto Avellaneda al Auchan y seguía hasta el Barrio Grafico. Llevaba el numero 416 y lo curioso era que no salía del Partido de Avellaneda. Duro muy poco también

hoy dicho recorrido está cubierto por la 277, desde Est Avellaneda hasta Wal Mart (Auchan ya fue)

¿No preexistía, por otras calles?

yo me referia al 571: la 277 pasa por Est.Avellaneda y va hacia el ex Auchan, hoy Walmart. También existió allá por los 90 un servicio desde Est.Avellaneda hasta la zona de Destilerías de Dock Sud, llamado "Shopping" por el ex Shopping de Avellaneda hoy Carrefour. Ese recorrido se superponía con el Expreso la Costa y tuvo una duración efímera. Y este último desapareció en el 2008 y está cubierto por el 271 ramal 5 (que casualidad tambien de la Guido)

Por muchos años circuló un servicio denominado Barrio Nuñez (que son las torres que están cerca de la cancha de Arsenal). No tenía numero de identificacion al igual que el Expreso La Costa. Cuando desaparece este servicio la 277, que todavía era C.O.R.E. y terinaba en Pavón y Mitre (tal como lo vimos en su bandera por muchos años) lo anexó. Luego en tiempo del Expreso Cañuelas se extendió desde el Barrio Nuñez hasta el Auchan en su apertura.

Lo recuerdo, Luis. Eran unos coches blancos, con múltiples franjas de diferentes tonos entre celeste y azul. Prometo fotos de ellos, en un futuro. Fue la competencia del Expreso La Costa y se sacaban los ojos.

Los recuerdo a ambos en su cabecera de Olvavarría y Mitre, cerquita del puente de Crecesita

Este coche 718 creo haberlo visto desguazado en el galpon de la Tomás Guido en Rivadavia y 25 de mayo (Caraza)

a este coche si que la guido lo exploto hasta su fin fue muy usado en sus lineas seguro que empezo en la 9 y despues paso a la 271 donde habia muchos de estos saludos

LOS GUIDO NEW TIME YA NO ESTABAN MAS NO??

Creo que seguían algunos en servicio en la 570, por lo menos hasta el año pasado.

es asi Ale, hasta el año pasado circularon en el cortito de UBA- est. Avellaneda. cerrado el ciclo lectivo de la facultad, se fueron para nunca mas volver, dado que este año no volvio a funcionar ese corto. Ademas cabe destacar que ese corto era para "recaudar" como0 dice la muchachada, porque el control era quien vendia boletos para el ramal.

Algunos de esos coches "New Time" se reformaron y fueron a las líneas provinciales, no recuerdo a cual.

A este lo viajé en el año 2003 en la 570.¿Alguien sabe por qué no había internos 5XX y 6XX,en esta empresa?.

mowisa:no habia internos 5XX y 6XX xq los reservaban x si llegaban a adquirir más líneas pciales,fijate q los 7xx y 8xx eran para las comunales y 9XX para el especial 570NEW TIME.

muchachos,vuelve la guido a circular y hasta que la compre otra empresa

Es buena info esta? O pinta de bolazo? La 25 vuelve también?

no se,veremos los proximos dias

con respecto al comentario de luis espinosa, sobre que los recorridos tenian mala suerte puede ser verdad, yo fui contratado por auchan en el año 2004 hasta el año 2007 y les realice 4 recorridos para suplir la necesidad de la falta de transporte , el servicio era gratuito para los pasajeros, los coches tenian la leyenda AUCHANBUS , y termine con WALMART en el año 2009

http://www.lanueva.com/ edicion_impresa/nota/8/05/2012/c58010 .html aca hay una nota donde dicen que se normaliza dentro de las 48 hs la situacion de GUIDO (saquen los espacios). Pero, creo que se ha abierto una puerta...

Agrego data: http://www. elsolquilmes .com.ar/notas/ 9017 -la-tomas-guido-en-quiebra . Aca dan por sentado el cese de la sociedad... corren los bolazos!

que empresas la van a operar realmente??

PREGUNTA LAS LINEAS DE GUIDO ESTAN TODAS FUNCIONANDO? Y ALGUNO SABE MAS O MENOS CUANTO TARDARAN LOS NUEVOS DUEÑOS EN HACERSE CARGO DE LOS RECORRIDOS.

* El 571 circuló entre junio 2001 y mediados de 2002.
* El "416" fue un ramal trucho (cartel rojo) del Expreso Quilmes que venía de Barrio Gráfico (Wilde) por el piso de la 116 cruzando el Parque Comercial Avellaneda (Auchan) y una vez sobre la Avda.Mitre doblaba por Lambaré, Av.Belgrano, Av.Güemes, terminando en C.Larralde (Agüero) y Lacarra. Circuló entre 1997 y enero 2006.
* El ramal 5 que reemplazó al Expreso La Costa no es de la 271, sino de la 373.

Ale, puede ser que este sea una de los ex ESV que fueron para la GUIDO?

No sé decirte, Leandbona. Seguramente los registradores de flotas podrán contestarte. ¡Germán! ¡Patento señal...!

La LINEA 416 (trucha) entre Estación Sarandí y cruce de Belgrano y Güemes transitaba por la recientemente inaugurada (por ese entonces) Av. Mujeres Argentinas, que corre paralela al Viaducto.

El coche de la foto, es original de la 132 interno 75, paso a la Guido como coche 1 en la 9, luego coche 368 de la 271, renumerado luego como 395, y finalmente como 718 tal como se ve en la foto. Los de la San Vicente entre otros destinos, fueron a la línea 422 de TALSA.

Mil gracias, Germán, siempre con los registros a full...

cha gracia' German!!

Alguien tiene datos de la 416??jamas escuche sobre esa linea

En realidad era un servicio corto de la 116, pero al cual le habían puesto 416 de manera informal, porque no entraba a Capital. Un coche llegó a decirlo en su cartelera, inclusive. Prometo publicar fotos.

La 416 circuló durante un período relativamente breve, y si bien era un recorrido corto de la 116 cubría también un tramo que no lo hacía ni la 116 ni ningún ramal de la 98. Salía del garaje de Wilde, sobre Av. Las Flores al fondo y hacía el recorrido de la 116 hasta Sarandí, pero luego iba por Av. Mujeres Argentinas hasta Güemes y terminaba en el Alto Avellaneda. No estoy seguro de haberlo tomado, pero sí de haberlo visto más de una vez. El número no era oficial, ya que el 416 está asignado a otra línea.

Acá está la foto de la efímera 571