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Que buen recuerdo, tengo un amigo que hace mas de 30 años su padre compro un colectivo con esta misma carroceria y los transformo en casa rodante, es el dia de hoy que todavia lo tiene y con muy pocas reformas a nivel carroceria, osea que sigue pareciendose a este de la foto.

Otra cosa que no sabía, ¿Plaza nació al comprar a T.Matheu? ¿cómo fue la historia?

Ignacio: no es que Plaza "compró" a Matheu, si no que los integrantes de Matheu formaron una sociedad nueva y lograron transferir las concesiones.

Esos era los colores de la Matheu? Podría decirse que el rojo era algo más anaranjado en referencia al actual que usa plaza. Con ese techo crema me recuerda al anterior esquema de IDEAL SAN JUSTO.

Me parece que el techo es del mismo color del cuerpo, sólo está descolorido. por lo menos así era la Matheu y luego Plaza

Confirmo lo que dijo Marcelo. El techo era rojo al igual que el lateral y es más: en el coche de la foto es rojo, pero la capa de tierra que tiene encima no permite apreciarlo.

Ale, te falto aclarar que se comieron a los viejos componentes de Matheu y de ahi nacio Plaza... Yo recuerdo los colores originales como el rojo de la foto y crema.

Como me gustaba esa carroceria,la 182 tenia algunos,yo recuerdo al 19 y al 49 y la 304 cuando entre tenia 2 el 34 y el 73.

En La Independencia estaban el 36, el 62, el 64, el 66 (los 4 L312) ,el 18 ( F ord Hercules frontalizado) y del modelo anterior al America ,el 28,. OP312 de 1958. Superamerica eran el 58 y el 90. En la 60 America era el 112, y Superamerica el 93 (ambos únicos en MONSA).

El 78 de la linea 1-Gral Manuel Belgrano, recorrido Liniers, Villa Lanzone, era como este, y era unico en la linea. Solo que tenia la bagueta original, que no es la que exhibe este.

Quiero rectificarme el 19 y 49 de la 182 eran bedford ese modelo de carroceria le quedaba mejor que al mercedes.

El color de Matheu era rojo casi bordó, con la franja crema, y el nombre de la línea estaba puesto en chiquito al lado de las puertas (altura pasamanos), "Tptes. Matheu, lineas 61 y 62"

Se le ve "la pata a la sota" ¿o me parece?. Muchas veces el Ing. Macri negó rotundamente que el Grupo Plaza sea de su propiedad o de su padre "Al Macri". Pero ahora resulta sugestiva tal negación, como muchas otras que tarde o temprano salen a la luz, dado que se ve en muchas calles una promoción de su quehacer gubernamental con el clásico "Haciendo Buenos Aires" en el que aparece en primerísismo plano y solitario,un brilloso y nuevo 61; y en segundo plano un 95. Pobre "Antártida" se le acercan malos vientos.

Royal: eso de que Plaza pertenece a Macri es una leyenda urbana. Desestimalo. A Macri le han adjudicado la propiedad de Plaza, de DOTA, de MONSA y hasta del Expreso La Costa de Avellaneda. ¡Ah! Si hablamos de la 95, te cuento que Nicola Cirigliano se inició en esa línea, en la que aún mantienen cierto porcentaje accionario.

Este Gnecco es modelo "America"?

Sí, es un América.

Carlos Sueiro:hola,q coches antiguos recordás en LA CENTRAL DE ESCOBAR(excluyendo al c10)?q bien q anda la empresa de Vicente!!!Este año mandaron un bus a Machagai,Chaco.

PAPLOS :La Central de Escobar data de los últimos años de la decada del `60 ,así que muy ,muy antiguos no hubo ;recuerdo un Ford que sería aprox. mod. `70 ,carrocería La Nueva Estrella ,que había pertenecido a la 59. Tambien tenían covencionales M.Benz y Bedford ,pero que no salían de lo común.
Tambien mandaron un ó unos coches a Est. Tigre y la Munic de Tigre le secuestró un OF Bus ,que todavía está en el Pto. de Frutos con el cartel de papel "Est. Tigre" y su máquina expendedora; por lo que presumo que no era un coche que fué vendido y andaba "pirateando" por la ruta 27 , además tiene todas sus inscripciones. No sé que pasó ,no creo que hayan efectuado un alargue del recorrido a Dique Lujan sin autorización de la Provincia. No sé.

ALE: Está bien lo de la "Leyenda Urbana" y yo tampoco tengo elementos concretos para oponerme a ese criterio, pero entonces ¿porqué en cada promoción del Gobierno de la Ciudad en materia de Tránsito u obras viales, indefectiblemente aparece algún bondi de la Plaza en los carteles? Y... bué será pura coincidencia nomás o un anticipo del destino fatal que les espera a las pobres líneas aún independientes. Gracias por el dato de la 95. un abrazo

El ramal a Dique Luján de la 291 es legal. Era el piso principal de la línea provincial 222 (ex 2, P.P. 22), Transporte Automotor Litoral. Otros ramales, como el de BºLa Chechela, pasaron a la 276.

Tengo entendido que el "macho alfa" del Grupo Plaza es Benito Roggio o el grupo que él encabeza es el accionista principal. Por otro lado, la gente de Plaza se caracterizó por estar bien con todos los gobiernos locales o nacionales, sean de la orientación política que sean. En fin, hacen la suya y punto, pues saben que el gobierno de turno algún día dejará de serlo.

Decís una gran verdad, y como yo tengo un pésimo concepto de los políticos en general, y en especial de los empresarios venidos a políticos, la corto acá. Gracias Ale.

recuerdo la limpieza de ese "galponcito". es mas, habia un cartel en la enttrada que PROHIBIA la "dejada" de CV en ese lugar. hoy creo que es un taller, pero creo que PLAZA vendio ese predio.

habra sido contemporaneo al mio??

Seguro, Andrés. Segurísimo que este coche se habrá cruzado con el tuyo en Leandro Alem, o en Pueyrredón, o en Plaza Constitución...

ALGUIEN SABE DEEL PARO DE LAS LINEAS DE TISJ . SERA QUE DIOS HABRA ESCUCHADO MIS PLEGARIAS

no estaremos frente a otra tomas guido?

por lo que lei Claudio un pasajero ebrio apuñalo y mato a un chofer por que no le tomaba las moneda la expendedora, con razon estaba muy despejada rivadavia,y no habia ningun 205 "revoleado"en la entrada de la oficina de mi laburo,saludos.

claudiobondi !: porqué elejiste esta foto para hacer esa consulta ? .... Si es por lo que creo, ambos caímos en el mismo "error visual" ... jejejejeje ....

EXACTAMENTE APOSTARIA MI VIDA QUE FUE DEL GRUPO TISJ Y NO DE PLAZA.

En realidad no fue ni de la TISJ ni de Plaza. Fue de Transportes Matheu...

Debe ser un efecto visual, por la cantidad de tierra y polvo que tiene encima, pero parece más un 42 que un Transportes Matheu.

Está muy sucio, y la foto vira un poquito al verde, como se ve en los adoquines. Aunque un poco oscuros, los colores reales se ven mejor aquí.

Otro Gnecco con faja recta (bueno este pobre estuvo al servicio de Matheu, antecedente de PLAZA).

Resalta el techo de la 295 (95) actual si es ese amarillo crema.lo demás es tierra de muchos años.pero quedate tranquilo que fue de la 95 ..en matheu fue el 8 y creo despues 22 0 26

Me parece que el techo es rojo y crema. Lo que es amarronado es la tierra que lo cubre.