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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Dos líneas ex tranviarias por la avenida Corrientes
Estamos en la avenida Corrientes casi llegando a Carlos Pellegrini con el Obelisco de fondo justo en el momento en el que circulan dos ómnibus de líneas ex tranviarias. Estos modelos se destinaron a reemplazar a los tranvías en 1962.
Estamos seguros de la línea en la que circula el coche de la derecha: la 26. Era la única que pasaba por allí que tenía estos Leyland Royal Tiger carrozados por Metropolitan Cammell Weymann. A la izquierda tenemos una "Chancha" Mercedes Benz O-321 H brasileña que podría ser de la línea 16.
Aún está montada la línea aérea del trolebús, que utilizaba la 306 (actual 146).
124097.JPG 124111.jpg 124087.jpg 123892.jpg 121788.jpg
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Filename:124087.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Leyland Royal Tiger / 1962
Carrocería:Metropolitan Cammell Weymann
Empresa / Línea:Ttes. Centenera / Línea 26
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:May 09, 2026
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:153 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-23323
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MACER  [May 10, 2026 at 09:51 AM]
No veo el cartel del TRUST Joyero Relojero. Se supone que estaria visual.
busarg  [May 10, 2026 at 09:55 AM]
Cierto, amigo Macer. Se ve un cartel pero las letras son borrosas. O fijate que al fondo adelante del Trust parece haber un vallado como si hubiera una construcción tapada. A lo mejor está detrás de ese vallado.
Eivar1214  [May 10, 2026 at 12:35 PM]
Macer, no lo vas a ver porque la foto esta sacada mirando al Oeste. Justo la esquina del Trust es la única que no sale porque a la derecha está la de Kapelusz, cruzando tenés la Ex OCA y a la izquierda cruzando se ve la del actual BBVA.
Saludos.
MARCELOLEAL  [May 10, 2026 at 02:29 PM]
En esa epoca, Corrientes no era mano del bajo al oeste? De alli que no se ve el Trust.
EDUARDO MACIEL  [May 10, 2026 at 02:47 PM]
Eivar1214 __Felicitaciones por tu descripción en los comentarios, Si el Trust Joyero Relojero No sale en la Foto, Si sale un poco lo que seria en su momento el local de venta de libros de Kapeluz, solia ir a comprar algun libro!!, del otro lado si el Correo Privado de Oca y enfrente el Banco Frances que era el de Credito Argentino por 1993. Ale la calle proxima es Carlos Pellegrino Cerrito esta cruzando el obelisco. y te pregunto? La Linea 16 no tenia las chanchas Alemanas?, Y que recorrido tenía al menos entre cabecera y cabecera? Gracias.
busarg  [May 10, 2026 at 03:31 PM]
Tienen razón, muchachos. En esa época el tránsito era contrario al actual y están del lado de Carlos Pellegrini. Ya modifico el dato erróneo. La línea 16 tuvo de las dos chanchas. Tuvo brasileñas, también. Y su recorrido completo está en otra foto. Veré de rastrearla y acercarla.
Fui el último comentarista en la foto en la que figura el recorrido y no puedo acercarla, pero copio y pego el comentario que realizó el recordado amigo Geb en la otra toma:
Del Correo Central a Puente Uriburu (lado provincia). El recorrido en esta época (la foto parece ser de 1966, calle Famatina) era:
De Bouchard por Corrientes, E.Madero, Córdoba, Reconquista, Sarmiento, Pueyrredón, Rivadavia, Catamarca, Independencia, D.Funes, Zavaleta, G.de Asencio, Sáenz, Pte.Uriburu, Carabobo y Curupaytí. Regreso: Pte. Uriburu, Sáenz, Almafuerte, Famatina, Monteagudo, Rioja, Ecuador, Mitre, Pueyrredón, Corrientes a Bouchard.
Eivar1214  [May 10, 2026 at 07:53 PM]
Gracias Eduardo Maciel!. Que bueno haber vivido esa época para quien haya tenido el privilegio, debió ser grandiosa.
Saludos.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [May 10, 2026 at 08:16 PM]
Que recuerdos para muchos ver este tipo de fotos y tambien leer los comentarios. En la foto ademas de los bondis se observan los coches de esa epoca, siam o morris tal vez particulares o taxis, tambien publicidades de marcas que aun existen como shell y taragui. Eduardo maciel nombro a los libros/manuales kapeluz y yo automaticamente me acorde tambien de los santillana, en mi casa supo haber de los 2 y en las escuelas se veian mucho tambien, eran buenos ambos pero el kapeluz era mas completo y solia tener datos que en el santillana no figuraban.