busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Una carrocería muy vista en la línea 104
Si rememoramos la flota de la línea 104 entre más o menos 1960 y 1974, caeremos en cuenta que, en ese período temporal, Carrocerías El Indio fue una de sus principales proveedoras, junto a A.L.A. y Vaccaro.
En el caso del modelo de la foto, fue "figurita repetida" en esta línea, tanto sobre chasis LO-911, como sobre LO-1112, LO-1114 y hasta sobre Ford B-600.
Uno de ellos, interno 2, llegó en servicio hasta la misma década del '90.Circuló a la par de los nuevos y efímeros Zanello incorporados entre 1990-91
94791.jpg 94791.jpg F143.jpg 98312.jpg 83202.jpg
Rate this file (current rating : 0 / 5 with 2 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:F143.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1971
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Soc. Obrera del Tte. Automotor / Línea 104
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:23 KB
Date added:Sep 13, 2010
Dimensions:527 x 336 pixels
Displayed:1780 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1191
Favorites:Add to Favorites
sgn_buses  [Sep 13, 2010 at 09:46 AM]
Cuándo hace el cambio de razón social???
busarg  [Sep 13, 2010 at 10:13 AM]
Hacia 1977-78, más o menos.
eldirettor  [Sep 13, 2010 at 12:28 PM]
¿Tiene un rodado más chico este coche?
geb  [Sep 13, 2010 at 01:36 PM]
Si no me equivoco, la 104 fue SOTA hasta 1978, SOCOB Transportes Argentinos hasta 1980, y desde entonces E.T.104 SRL.
Juliodario_63  [Sep 13, 2010 at 04:38 PM]
El rodado de estos coches era 8.25 x 20, algunos le colocaban 900 en el eje trasero
adrian107  [Sep 13, 2010 at 08:22 PM]
si no me falla la memoria es coche era de Carral un tipo que vivia donde hoy es la terminal de la 132 sobre varela
Raul Faust  [Sep 16, 2010 at 12:56 PM]
El coche 2 era un Indio que no tenia puerta del lado del conductor, siempre fue una unidad muy bien conservada.Sus choferes se apellidaban Rambaldi y Fluss y el coche que lo antecedio tambien era un Indio, sin puerta trasera. Lo habran cambiado entre 1972 y 1973.
busarg  [Sep 16, 2010 at 02:22 PM]
Salvo que se la hayan abierto después, el coche 2 que tengo en fotografías tiene la puerta del lado del conductor. Y es de 1972-73, justamente.
Raul Faust  [Sep 17, 2010 at 09:31 AM]
Ay, me quedo en la memoria que no tenia puerta alli, pero si tenes la prueba irrefutable, nada tengo que hacer mas que admitir que estoy en un error. jajajaja. Tal vez los excesos adolescentes afectaron mi memoria. Pero...tenia esa puerta?
busarg  [Sep 17, 2010 at 10:11 AM]
La prueba está y prometo digitalizarla para subirla. Si mal no recuerdo, la puerta era original y no parecía un injerto. Pero si se la agregaron después, no sabría decírtelo.
facundo_198686  [Dec 14, 2010 at 06:36 PM]
ale era de plaza en esa epoca?
busarg  [Dec 14, 2010 at 06:57 PM]
No, Facundo. Era una empresa independiente. Fue absorbida por Plaza hacia 1997 ó 1998, no lo recuerdo bien. En la descripción tenés el nombre de la prestataria de la época.
claudiobondi  [Jan 29, 2012 at 09:46 PM]
Alguien me puede decir hasta cuando PLAZA podrá seguir prestando servicio en esta linea.saludos.
BusesdelSur  [Jun 20, 2012 at 07:20 AM]
El 2 tenía puerta del lado del chofer, esta empresa tenía la particularidad de numerar los coches solo con cifras pares es decir no tenía número 1, correspondiendo la numeración mas baja justamente al 2. Un indio como el de la foto llego hasta 1981/2, en el 80 había empezado la renovación masiva de la flota con El Detalle y dos Biglia. aunque los primeros panorámicos fueron dos Gonzalez internos 22 y 58 que ingresaron en 78/79.
busarg  [Jun 20, 2012 at 08:47 AM]
¿Te acordás de un Indio como éste, pero con chasis Ford, en la 104? Se fue en 1980-81, más o menos. ¿Lo recordás?
BusesdelSur  [Jun 20, 2012 at 08:01 PM]
Si si, lo recuerdo al fordcito el indio debe haber volado en 1980 no creo que mas de ahi.
busarg  [Jun 20, 2012 at 08:38 PM]
Por ahí habrá sido, Buses. Lo más loco es que ese Fordcito se lo vio muchos años por Almagro luego de radiado. Era furgón de una empresa llamada "El Oriental". Al menos hasta 1993-94 se lo veía.