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Home > 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general
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Incógnita rosarina (V)
Esta toma fue lograda a comienzos de los '70 en la ciudad de Rosario y nos muestra un colectivo Bedford perteneciente a la Cooperativa Roque Sáenz Peña, que explotaba la entonces línea 51 que en la segunda mitad de los '80 se dividió en partes (140 y 148, puntualmente) para desechar la división en "negra" y "roja" que tenía.
Sabemos la marca de su chasis. El diseño del paragolpes parece indicar que es de 1964 ó 1965 aproximadamente. Lo que no nos quedaba claro era cual fue la carrocera que la equipó. Dudábamos si el fabricante era San Antonio y nuestros amigos lo confirmaron. Agradecemos, como siempre, la ayuda.
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Album name:busarg / 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general
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Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1964-65
Carrocería:San Antonio
Empresa / Línea:Coop. de Trabajo Roque Sáenz Peña / Línea 51
Ciudad / Provincia / País:Rosario / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:38 KB
Date added:May 06, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:346 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20010
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Ariel183  [May 06, 2024 at 12:47 PM]
CONSULTA : En ese entonces estos coches ya venían con puerta atrás en esta Provincia ?....En Córdoba y Mendoza se q' sí.
linea13  [May 06, 2024 at 12:52 PM]
En una guía creo recordar que la 51 tenía un recorrido corto sobre Av. Ntra Señora del Rosario (no iba al Centro) ¿Existío?
busarg  [May 06, 2024 at 01:06 PM]
Ariel183: en Rosario también llevaron la puerta trasera por reglamentación antes que acá.
Esteban Gamarra  [May 06, 2024 at 01:25 PM]
Ale, sí, ES un San Antonio....
Julio R.Lopez  [May 06, 2024 at 02:10 PM]
Como dijo Esteban es un San Antonio.
Eduardo Maciel  [May 06, 2024 at 02:25 PM]
Esta Linea creo que la llegue a viajar por la Decada del 90 entre el Centro de Rosario hacia la Calle San Nicolas.
Rap1320  [May 06, 2024 at 05:55 PM]
No hay 2 sin 3: San Antonio hecho y derecho
pedro sotelo  [May 07, 2024 at 11:18 AM]
Es San Antonio
busarg  [May 07, 2024 at 01:11 PM]
Amigos: muchísimas gracias por confirmar nuestra sospecha. Ya agregamos la carrocería correcta en la descripción.
pedro sotelo  [May 07, 2024 at 05:34 PM]
En esa epoca y hasta el año 1975 la prestadora del servicio era una cooperativa y ningun coche de la linea 51 estaba personalizado,no ibas a encontrar ni volantes nacarados,ni bocinas de aire,ni luces de colores....los coches como recien salidos de la concesionaria. Ademas le respondo al amigo "linea 13",la linea que vos recordas era la 61 que circulaba con un solo coche.
Jony2307  [May 07, 2024 at 08:00 PM]
No tiene que ver el comentario con la foto, pero la galería está a 25 de las 20000 fotos expuestas, o sea a 5 publicaciones mas
Rap1320  [May 07, 2024 at 08:15 PM]
no llego a ver si este es el interno, pero si llega a ser el interno 15 ese si lo prepararon un poco me parece pues fue foteado para la revista industria carrocera de 1964, tenia paragolpe y mataperros cromados mas una defensa sobre la parrilla tambien en conjunto las guias cromadas, algun dibujo fileteado en su guardabarros y tuercas de ruedas pintadas, si bien no traian chapon embellecedor si les hacian un dibujo fileteaando el contorno de pasaruedas traseros, el Concesionario Pedro Escauriza de Santa Fe 1441, los tuvo en exhibicion e invitaban a los colectiveros a ver dicha unidad recien carrozada por San Antonio.
Aqui tenemos el archivo 67961 en el cual muestra uno aqui en San Isidro en la 707
linea13  [May 07, 2024 at 09:47 PM]
Gracias Pedro Sotelo. Tengo en mis papeles como operadora de la 61 a "Las Delicias" ¿es así?
pedro sotelo  [May 08, 2024 at 09:33 AM]
Correcto linea 13,la linea 61 la operaba LAS DELICIAS
busarg  [May 08, 2024 at 09:56 AM]
Jony, tenés razón y se me había pasado ese detalle por alto. Algo haremos para festejar las 20000.
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