busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 278667/324665 See previous file See next file

Uno de los primeros "1112" de Rastreador Fournier
En 1965, Rastreador Fournier comenzó a estandarizar su heterodoxa flota gracias a la aparición del Mercedes Benz LO-1112, que la mayoría de los componentes eligieron a partir de ese momento.
Por supuesto que hubo excepciones posteriores, como varios "convencionales" LO-911 y un gran lote de Chevrolet ingresados a comienzos de los '70, pero muchos socios eligieron al 1112 y fueron mayoría, de fines de los '60 en adelante.
En la foto, un Alcorta de 1965-66 en su cabecera de Plaza de Mayo.
100563.jpg 99998.jpg 71625.jpg 2167.jpg 100563.jpg
Rate this file (current rating : 2.7 / 5 with 6 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:71625.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1965-66
Carrocería:Alcorta
Empresa / Línea:Rastreador Fournier / Línea 406 (luego 86)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:33 KB
Date added:Dec 03, 2011
Dimensions:534 x 376 pixels
Displayed:2004 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2713
Favorites:Add to Favorites
MARIO DANIEL AVILA  [Dec 03, 2011 at 09:27 AM]
excelente documento.
angeldelasoledad  [Dec 03, 2011 at 09:29 AM]
Me llama la atencion la oscuridad del salon.
daniel cocchetti  [Dec 03, 2011 at 10:29 AM]
Me parece que la oscuridad se debe a la foto, angeldelasoledad, el color de la librea era celeste y aqui aparece medio verdoso.
carlos sueiro  [Dec 03, 2011 at 10:37 AM]
Acá ,y tal vez un poco antes, la 406 comenzó a ser un colectivo comun.
busarg  [Dec 03, 2011 at 11:29 AM]
La 406 comenzó a "colectivizarse" con la llegada de los 1112. Inmediatamente antes, la empresa había adquirido muchos ómnibus sobre OP-312, el Skoda, etc.
arielle60  [Dec 03, 2011 at 11:41 AM]
Como se extraña la Fournier !!!!! Linea 86...
carlos sueiro  [Dec 03, 2011 at 11:56 AM]
Tambien se vieron ,en los primeros años `60 algunos LO312 .¿como estaban equipados en su interior..'? ¿eran de 19 ó 29 asientos..?
MARCELOLEAL  [Dec 03, 2011 at 11:57 AM]
A MI ME HACEN REIR ALGUNOS COMENTARIOS QUE APARECEN EN LOS FOTOLOGS, CUANDO DICEN QUE TISJ BUSCA QUE LA 86 VUELVA A TENER LOS COLORES ORIGINALES. NUNCA MAS LEJOS QUE ESO ESTAN LOS COCHES ADMNISTRADAS POR LA TISJ.
sgn_buses  [Dec 03, 2011 at 12:12 PM]
Que haya cierta similitud, pueda ser, pero librea como la que tenía la Fournier, jamás la veremos en la City.
a_113_fan  [Dec 03, 2011 at 09:06 PM]
Me dejo helado la foto , seguro que por aquella epoca todavia no pasaba por Pergamino todavia , una pregunta que coche es el 85 o 35
busarg  [Dec 04, 2011 at 12:05 AM]
Es el 85, a_113.
ezequiel1972  [Dec 13, 2011 at 12:48 AM]
habria que ver un METALPAR con esta decoracion,no creo que le quede bien,como pasa al reves que vemos 1114 con estilos modernos,no pegan,gracias que no perdio el color esta linea,aunque la raya roja no da,saludos
Powered by Coppermine Photo Gallery