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Sí . Ford 1946 frontalizado .carroceria Cametal.

Mil gracias por tu aporte, Carlitos querido. Ya agrego los datos a la descripción.

Si mal no recuerdo Roly me dijo que era un Desoto 1942.

Esperemos a que el amigo Rolo vea esta foto y nos cuente, entonces. ¡Rap! ¡Teléfono...!

Si , tambien puede ser un De Soto. Chevrolet seguro , no es.

Buenas noches gente, primero que nada agradecerte este espacio, para recordar una vez mas al que fuera mi padre en lo que respecta a ser transportista y gran amigo Osvaldo Hercules Posteraro, uno de los escritos que el siempre repetia era SOLO SE MUERE CUANDO TE OLVIDAN , asi que nunca mejor bienvenida esta subida de imagen a dias de conmemorar 4 años de su partida a los 73 años.
Esta imagen por suerte en color fue una de las ultimas que obtuve de Osvaldo, quien desde los 18 años fue taxista unos años y luego conductor de omnibus, que como el siempre me conto que tuvo frontales y para el eran omnibus de ahi el nombre de fantasia con el que trabajo hasta jubilarse Omni-Tour.
Volviendo a la imagen la rescate desde una dia positiva, en un visor manual y enfocando con una linterna al mismo, tome una foto con mi querida kodak 813, por eso hoy la podemos compartir a la comunidad en colores.
a palabras de Osvaldo siempre en cuanto al chasis-mecanica me dijo que era un fargo-desoto-dodge de 1942, en cuanto a la carroceria me comento con cierta duda que era Potosi, yo mirando archivos por las ventanas diria que si, y bueh si algun otro experto tira un dato sobre la carroza lo analizamos.
CAMETAL no creo que sea pues fue fundada el 1ro de agosto de 1947, sus fundadores fueron:
Francisco Roman era director obrero de la Empresa de transporte de Rosario
Francisco Orpinel era poseedor de un taller de carrocerias desde 1918
Jose Lazare quien estaba vinculado a empresas de transporte con cargos directivos
Luis Colin era capataz de la Empresa de transporte Rosario y fue quien tuvo a cargo la conduccion tecnica de la carrocera.

Qué lindo recordar así a las personas... Qué emoción.
Desde 1974 hasta 1977 yo iba todos los dias al colegio en uno igual a éste (carrocería al menos) pintado de naranja y blanco a la escuela. Su conductor se llamaba Alfredo.

Otra pequeña anecdota y en si la ultima que me toco vivir con Osvaldo fue 4 dias antes de su partida, yo guardo desde hace unos 15 años en el galpon de el , traje mi OA101 de 6,17 lo reacomode un poco por ej de 45 le agregue 4 asientos mas hechos por el mismo fabricante del juego que tenia y quedo bien armado con los 49 todos iguales de media distancia tapizados en pana, recien terminado lo llevo a habilitar a la muni de San Isisdro lugar al que corresponde por el colegio en que trabajo, terminado los tramites de inpeccion vtv municipal (curro pues tengo VTV provincial como todo vehiculo radicado en pcia. Bs. As.) para hacerlo transporte escolar, lo llamo a Osvaldito era el 24 de julio de 2014, le digo ando cerca de tu casa (Martinez) hay unos mates pàra tomar? si pasa me dijo.
Terminada la tanda de mates lo hago abrigarse bien para salir de su querido quincho bien climatizado a leña y nos dirigimos a la esquina, pues el no conocia mi OA101 a pesar que ya hacia 3 meses que lo tenia yo el no se habia acercado al galpon.
Mi pregunta fue y que te parece Osvaldo, el cambio que hice, y me contesta vos sabes muy bien mi pensamiento, estoy de acuerdo en el avance del cambio de parque movil, perooooooooooooo ESTO ES UN COLECTIVO, NO ES UN OMNIBUS COMO EL IMECA QUE TENIAS, (OH1319 alargado de 1992 45 as), fanatico el hombre de los omnibus.

Rap, te agradezco mucho los recuerdos que compartiste en tus comentarios. Ya corrijo el tema de chasis y carrocería, aunque queda la duda sobre el último ítem. Esperemos si algún amigo tiene algún dato seguro sobre la carrocería y mientras ponemos Potosí entre signos de interrogación. Pienso en voz alta: ¿No puede ser La Flor?

HOLA MUCHACHOS, PRIMERO EXELENTES COMENTARIOS DE TODOS, EN ESPECIAL EL DE RAP, ES LA MEJOR MANERA DE RECORDAR A UN AMIGO *SOLO SE MUERE CUANDO TE OLVIDAN * EXELENTE FRASE, CARLOS NO LE ERRO MUCHO COMO CAMETAL, PORQUE EN REALIDAD ES UN DECAROLI HNOS AÑO 1948 Y SU CHASIS ES UN FARGO FH2 1942 FABRICADO O ARMADO EN CANADA, LO FRONTALIZARON EN ROSARIO, RAP1320, ESTA HISTORIA ESTABA EN CDM TENGO UN PAR DE FOTOS MAS DE ESTE COCHE QUE YA TE LAS ESTOY MANDANDO, PERO MAS QUE ESO AUNQUE ESTA FOTO ESTABA EN CDM SUBIDA POR VOS, ES DE ADMIRAR TU NOBLEZA CON LOS AMIGOS Y ESO NO TIENE PRESIO, UN ABRAZO A TODOS

Arturo, te pregunto: ¿Cómo te das cuenta que el chasis es un Fargo y no de otras de las marcas de la líneas Chrysler? Me dejaste intrigado...

Gracias como simpre Arturo por toda tu sabiduria y amistad, de paso ya que recien termine de hablar via telefonica con el , les cuento que ha pasado un mal trance su mama de 91 años, y como siempre decimos por suerte no le han hecho nada a ella, esos 3 hdp que se aprovechan de gente mayor.

"AGUANTE EL DIA DEL AMIGO"

Lamento el problema que tuvo la mamá de Arturo. Espero que no tenga consecuencias graves. Los mejores deseos para ella de todos los que nos encontramos en este lugar.