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Para mí es 1320. Los 1316 traian suspención neumática?

Par mi las ventanas tienen cortinas grises....

Gastón: el OH-1316 tenía suspensión común y los OHL neumática. Tiene la placa que dice 1320, pero dudo.
Ariel183: creo que tenés razón. Esperemos alguna otra opinión, pero creo que me confundí.

Lo único que lo desluce (sacando el corte de pintura esfumado, que pasa bastante desapercibido por lo lindo de la unidad) es el vinilo de "Dark Glass/Class" en el parabrisas.

y hay que mantener ese estado de pulcritud en Bariloche! Nunca voy a olvidar un coche de la empresa Buttini en San Rafael, Mendoza, que abordé a mediados de los 80 y que hacía su recorrido por calles de TALCO pero me impresionó la inmaculada limpieza de vidrios e interiores (que muchos coches de CABA envidiarian) No era famoso ni mucho menos pero era un monumento a la limpieza

Esos mismos internos con esa tipografia se las habian puesto a algunos 60 con los antiguos dueños.

Hola, Direttor. Para mí, si es como contás, que en lugares poco amigables con la limpieza, estaba inmaculado... Era BIEN FAMOSO entonces. La fama es siempre limpio. El resto son adornitos nomás. Saludos!

Éste (SIQ370 R.100467) y su hermano (int.28 SIQ381 R.100466) están patentados como OHL 1320/51 modelo 1994.

¡Excelente confirmación, Carlos! Ya ajusto los datos. ¡Como siempre mil gracias, amigo!

Previo paso por la 247? Los colores son idénticos

Booster: esta empresa debió tomar el color de la 247 por la compra de un lote de coches usados de esa línea. Si mal no recuerdo, la historia fue así. Igualmente verificaré en las fotos papel, porque creo tener fotos de esos coches llegados desde la 247.

Estás en lo cierto Ale

Claro, es como la 3 de Mayo que poco antes y por la misma razón tomó los colores de la 216. Pero estos coches fueron de 0 km de la Codao.

Gracias por la confirmación, muchachos. Estaba casi seguro que estos colores descendían de los usados de la 247, pero faltaba la confirmación. Gracias a ambos.