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Ale, en la foto de frente tiene la cartelera cambiable, en el momento de esta foto cubría el servicio de la Linea 6 Barrio La Paz - Mastil Municipal

Mil gracias por el dato, Peco. No lo recordaba. ¡Un abrazo!

Un amigo de este foto los llamaba "SAN SUYAI".
Por mi barrio los veíamos solamente en la LINEA 110, gran compradora de San Juan.

Sobre este coche en particular no puedo dar muchos datos ya que las dos fotos que tengo me las dieron en ocasión de que Dardo Parera (en el 82-83) reparó un par de coches, para que vieramos cocmo estaban pintados. Lo que puedo decir que las letras y los filetes son originales de las Carrocería San Juan,
Sería bueno si alguien de los pagos de Resistencia pudiera aportar datos sobre esta empresa y sobre el transporte en general de antaño ya que hoy parte del trasporte de esa ciudad, está atacada por la hepatitis amarilla y blanca rosarina.

LA 78 SACO UN PAR DE ESTOS COCHES CUANDO ERA LOS ANDES LOS INTERNOS 10 55 63

El 63 figura en esta galería reasignado a una línea de provincia, aún con sus colores originales, Gustavo. Ahora pregunto: ¿el 3 no era también San Juan?

luis toma la pastilla soy marcelo no gustavo el 3 era carroceria bi-met camello como el 23 62

Rojo de vergüenza como el color de la 78. Ay.

HOLA AMIGOS !!. ESTA EMPRESA TENIA LINEAS URBANAS EN FORMOSA NO EN RESISTENCIA. EXPLOTABA LAS LINEAS 5 Y 6 FORMOSEÑAS. SI INTEGRABAN SOCIETARIAMENTE EN LA LINEA 5 EMP. LIBERTAD DE RCIA. HUBO COCHES DE EMP. PUERTO TIROL QUE CIRCULARON CON ESE NOMBRE EN LA 5 CHAQUEÑA QUE AL TIEMPO FUERON REPINTADAS CON EL ESQUEMA DE EMP. LIBERTAD. AUNQUE PARA EL 90 MAS O MENOS UNIFICARON ESTAS EMPRESAS CON EL MISMO CORTE. TAMBIEN FORMARON PARTE DE T.U.R. ( TRANSP. URBANO RESISTENCIA ) CUANDO SE HIZO CARGO DE LAS LINEAS 5 Y 9.

¡Claro! ¡Es verdad! Siempre me la confundo con Resistencia por el tema de la TUR. Mil gracias por la aclaración, Alberto.

Creo que en 1997 viajé en coches 0 km de Puerto Tirol en Formosa, eran Alcar sobre 1320 o 1420. Si no me equivoco Ale, me dijiste que tenias fotos de ellos. Abrazo.

Sí, tocayo. Tengo fotos de ellos, en papel. Dame un tiempito y subo algo. Un abrazo.

la 49 alberdi tenia uno de estos, el 24, que vino de La Cabaña y como particularidad poseia la 5ta ventanilla. Otra linea que tenia un coche similar era la 92, gran consumidora de San Juan hasta el cierre de la misma

Nunca había notado tanto como en esta foto cuánto se parecían las culatas de San Juan con El Indio (no el modelo Campeón) ¿Usarían luneta o algún otro componente común?

esta unidad llegó usada a la Tirol.Algo para recordar son los 3 FORD SUPERCAR q sobrevivieron hasta mediados de los 90s.Finalmente incorporaron 2 OA101 ex TUR,internos 55 y 56 con nueva librea.Lo más nuevo fueron los ALCAR OH.En la nueva organización del transporte en 04,TIROL forma parte de SANTA RITA-LINEA 50.La COOP.BERMEJO LTDA que opera en Resistencia se transformó en S.R.L. en 2010,identificándose como:CIA.BERMEJO SRL.

Los coches 242 y 257 de La Cabaña eran de este modelo, sobre chasis LO1114. Pero el 257 traía la luneta de dos vidrios planos con parante central, más amplia que la de la foto (la del coche 242 sí era tal cual la imagen) o sea, era igual a la del modelo siguiente de ventanas rectas. Y además, sin puerta izquierda. Esos detalles lo hacían uno de mis coches favoritos

Ale, a partir de que año se fabricó el modelo de San Juan sobre 1114 con el paño fijo abajo de la ventanilla?

1984, Damián.

Gracias Ale, recordaba al interno 3 de la 113 con esa configuración, me parece que era modelo 84 u 85, después pasó a ser el interno 57.

EXP. NUÑEZ HNOS. DE RESISTENCIA HABIA INCORPORADO, ALLA POR EL 88/89 A UN HERMANO DE ESTE COCHE, SU PATENTE ERA C 1088203 Y LLEVO EL INT.8. TAMBIEN LLEGUE A VER EN RESISTENCIA AL C 1088200.

¿Qué línea explotaba esa empresa Núñez, Alberto?

LINEA 10, ACTUAL 110.

Mil gracias, Alberto. Un abrazo.

Reempadronado como STA878. Se encuentra radicado en General Rodriguez, Pcia. de Buenos Aires.

¿se habrá retirado en Buenos Aires?