busarg.com.ar

Esta imagen me hizo recordar los 0170 diferencial de.ca.ro.li de la fournier.
Si vieramos el volante develaríamos el misterio del chasis.

ES UN LO1114 FRONTALIZADO POR PIZZO ALTBUS, DOS DETALLES LAS LLANTAS SON DE 8TUERCAS, Y LA VENTILACION SOLO 4 CUATRO Y UN DETALLE LA PUERTA INVADE MUY POCO EN SU PARTE INFERIOR AL GUADABARRO, LA EMPRESA LAMOTTA DE MENDOZA TUVO UNO EXACTAMENTE IGUAL, LO QUE SI TENGO DUDAS SI ES L O LO, YA QUE LE HICIMOS VARIOS A DON CARLOS EN LO DE PIZZO, Y LA MAYORIA ERAN L1114 CAMIONES CON ALTA Y BAJA, LOS VENDIO ALENCO LA MAYORIA PARA SERVICIO COORDILLERANO O FUERA DE LAS RUTAS Y DON CARLOS, HIZO DOS MODELOS POR DECIRLO ASI, UNO CON LA PUERTA COMO ESTE Y OTRO CON LA PUERTA ENTERA, ERAN EXACTAMENTE LOS MISMO, PERO O SE LES MOVIO LA ESTRUCTURA EN LOS LE ENTRABA LA PUERTA O LA HICIERON MAS ANCHA, EL DE LAMOTTA TENIA LA PRIMERA VENTANILLA INCLINADA ES DECIR AL REVES DE LA ULTIMA ERA AÑO 1979, MUY PESADA Y FUERTE ESTA CARROCERIA, LO QUE SI CREO QUE NO PASA DEL AÑO 80 POR LA LLANTA, PERO ESTE MODELO DON CARLOS LO EMPEZO HACER EN 1981 EL CAMBIO FUE LA VENTANILLA DELANTERA ERA RECTA COMO EN LA FOTO

Consulta, Arturo: ¿Se puede distinguir por la llanta un LO-1114 de un OC-1214? ¿No usaban la misma?

NO ALEJANDRO USABAN LA MISMA AL MENOS EN LOS MODELO 1978 AL 82, PERO SI COMO MENCIONA ALTBUS EL VOLANTE NO DA SI ES LO O OC, ENTRE EL 76 Y ALGUNOS 79 LOS LO TRAJIERON LLANTAS REFORZADAS Y AQUI ES FACIL DISTIGUIRLAS PORQUE ES NOTABLE EL REFUERZO EN LA ZONA DE LAS TUERCAS Y AY DOS MODELOS UNA ES CON LAS CUATRO VENTILACIONES EN FORMA DE TUBO ALARGADO Y TERMINADOS EN SEMICIRCULO ESTAS REPIRACIONES Y LAS OTRAS QUE SON ARGENTINAS SON LAS QUE TIENEN UN PARECIDO SU RESPIRACION CON LAS LLANTAS DE FORD/CHEVROLET/BEDFORD DE 8 TUERCAS, TENGO FOTOS DE MERCEDES DE SUS COMPONENTES Y CREO QUE TENGO LAS LLANTAS DE SER ASI TE LAS ENVIO PARA QUE VEAS LAS DIFERENCIAS, AHORA LAS LLANTAS DE 10 TUERCAS SON LAS MISMA DE MERCEDES/ZANELLO/FORD/CHEVROLET, NO ASI LAS DE SCANIA/DEUTZ/ARBUS Y LA DE LAS PLATAFORMAS O370/1/3/4/400 ESTAS ULTIMAS TIENEN 5 VENTILACION CONTRA DOS DE LOS OTROS MODELOS, SIEMPRE ME REFIERO A LAS VENTILACIONES GRANDES

Mil gracias por la explicación, Arturo. Un abrazo.