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Home > 074 - Servicios privados no regulares

Interesante vista de un antiguo modelo estadounidense
De todos los modelos fabricados en los Estados Unidos que llegaron a nuestro país a fines de los '40, tal vez el menos conocido sea el Flxible "Clipper", visto en muy pocas empresas de transporte público regular. Sí fueron usuales en servicios de traslado a aeropuertos.
Sin ir más lejos, el coche de la foto pertenece a Aerolíneas Argentinas, que los usó algunos años. Desconocemos su esquema de pìntura, aunque sospechamos que los colores mayoritarios deben ser el celeste y el azul.
Esta foto nos brinda la posibilidad de ver su culata tan redondeada y sin aberturas, rara de ver en fotos (casi todas las que se conocen los muestran de frente y lateral)
108561.jpg 108870.jpg 109640.jpg 110633.jpg 111000.jpg
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Filename:109640.jpg
Album name:busarg / 074 - Servicios privados no regulares
Rating (3 votes):
Chasis/Año:The Flxible Company / 1947-48
Carrocería:Modelo "Clipper"
Empresa / Línea:Aerolíneas Argentinas
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:48 KB
Date added:Nov 28, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:811 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10890
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ancampodonico  [Nov 28, 2017 at 12:36 PM]
Según los listados de Fageol, vinieron al pais 6 coches (4 de Panagra-Pan American Grace- y 2 para A.L.F.A. -Aerolineas Litoral Fluvial Argentino-), y un septimo configurado como control de emisión de LR3 -Canal 7-, luego LS82, el que fue pedido por la CBS conjuntamente con otro para Venezuela o Colombia (no recuerdo exacto). Esos coches pasaron luego a ser operados por Manuel Tienda Leon, quien los renumero en la decena del 50, estando el interno 57 en un terreno en la provincia de Chubut, en perfecto estado. Quizas Antonio Pavlovcic pueda ampliar datos del lugar.
busarg  [Nov 28, 2017 at 02:44 PM]
Pero... ¿Hay un Flxible vivo? ¡Increíble!
Gaston C.  [Nov 28, 2017 at 03:52 PM]
Por fotos que vi, el motor estaba como "encajonado", o sea no tenia vano motor. Muy dificultoso para los mecánicos.
Eduardo Maciel  [Nov 28, 2017 at 04:45 PM]
Alejandro, hace memoria en el transcurso de este año te pase unos rescates de una Pelicula Mexicana/ Argentina donde hay imagenes de estos Micros en EZEIZA que eran de Panagra. Acordate!!
marceuno  [Nov 28, 2017 at 05:48 PM]
Ale, muchos saben que el Flxible de Canal 7 sobrevivió hasta por lo menos 1992-93, cuando fue fotografiado por un amigo en común. Él dijo que ese Flxible de Canal 7 estaba cerca de Av. Libertador, creo. Aunque me dijo que, tiempo después de que él lo fotografiara, fue comprado por un boliche cuyos dueños lo pintaron completamente de color negro mate. Una verdadera pena.
Marcelo Scévola  [Nov 28, 2017 at 10:27 PM]
Por la escala de grises, creo que tiene el mismo esquema de un Ford de Aerolíneas que encontré hace mucho en Esquel: Azul arriba, plateado abajo, y una cinta argentina como franja entre los dos.

Por otro lado, ese Ford de Esquel estaba con un Flxible bastante entero, aunque muy encajonado para fotografiar. Esto fue por 1998 o 99.
Carlos W  [Nov 28, 2017 at 10:43 PM]
¿ Será posible que un Clipper haya prestado servicio en Jujuy en los ´80 ? Se me hace que la empresa TAFP tuvo uno.
Carmelo  [Nov 29, 2017 at 12:08 AM]
Marcelo recordas que modelo era ese Ford
Marcelo Scévola  [Nov 29, 2017 at 12:22 AM]
Si, un Ford 46 con carrocería norteamericana.
busarg  [Nov 29, 2017 at 09:39 AM]
Varios temas:
Eduardo: sí, recuerdo esas fotos de los Flxible de Panagra y están "en la cola" para edición. Si mal no recuerdo, no se los veía de culata.
Marceuno: es obvio que recuerdo al coche de Canal 7 e incluso lo he visto pintado de negro, pero luego marchó a Rosario en donde lo vi íntegramente pintado de plateado. Lo vi por allá a fines de los '90 y desconozco si actualmente existe o ya se perdió para siempre.
Carlos W: todo es posible en la dimensión desconocida... ¿Cuando decís TAFP te referís a la empresa Fraile Pintado?
Carmelo  [Nov 29, 2017 at 09:20 PM]
Gracias Marcelo, deduzco que debe ser similar a los que tuvo el Ministerio de Obras Públicas en los cuales llegué a viajar con mi padre que trabajo en dicha institución
ancampodonico  [Nov 30, 2017 at 12:31 AM]
No hubo Flxible en las flotas del Estado, salvo el de Canal 7, los otros 6 pasaron de Panagra y ALFA a MTL.
Carlos W  [Apr 22, 2018 at 12:26 PM]
Si, me refería a T. A. Fraile Pintado.
busarg  [Apr 23, 2018 at 08:47 AM]
Qué interesante sería si como decís uno de estos Flxibles llegó a los '80 en la TAFP. No tengo ninguna referencia al respecto. Ojalá, de ser así, que algún día aparezca alguna foto.