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Home > 077 - Servicios tranviarios interurbanos
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Formación de "Key System" aún operando en andenes bajos...
...y ya con el nuevo esquema de pintura, que luce los colores usuales de los coches eléctricos, rojo y amarillo con franja azul y no el amarillo y verde con el que llegaron de origen (y con el cual fueron repintadas algunas formaciones en los talleres de Villa Lynch)
Como vemos, aún los andenes están bajos y los accesos aún guardan su forma original. Cuando comenzaron a elevarse ante la llegada de los nuevos coches, se reformó una de las mitades de cada acceso para que quede a nivel del nuevo andén
100403.jpg 100404.jpg 100464.jpg 100534.jpg 100535.jpg
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Filename:100464.jpg
Album name:busarg / 077 - Servicios tranviarios interurbanos
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Bethlehem Steel Co. / 1936-37
Carrocería:Bethlehem Steel Co.
Empresa / Línea:Ferrocarriles Argentinos / Línea General Urquiza
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:38 KB
Date added:Nov 08, 2011
Dimensions:532 x 383 pixels
Displayed:1263 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2612
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eldirettor  [Nov 08, 2011 at 12:28 PM]
Lo de los estribos altos duró muy poco, ya que fue durante la transición, mientras se construían las nuevas estaciones para los Toshiba como bien decís. Durante la mayor parte de su vida útil en Argentina, los coches anduvieron con este aspecto, que ya dista mucho del original. El puesto del conductor fue cambiado de derecha a izquierda y las cabinas fueron cerradas, las ventanillas de paño fijo fueron cambiadas por otras operables, el indicador de ramal del frente se ha eliminado y en su lugar se ha instalado el faro de poder, que originalmente estaba en el centro, delante de la puerta de intercomunicación. También se ha retirado el carenado que llevaban en el bogie central y los enormes pantógrafos que tenían sobre el techo. Posiblemente también ya se le ha agregado un motor de tracción en el bogie central... Asi que con la mejor onda, disiento con la calificación de "original"...
busarg  [Nov 08, 2011 at 12:36 PM]
Tenés toda la razón... Cambiaré el título, porque no se condice con la realidad.
el griego  [Nov 08, 2011 at 12:43 PM]
Si nos habran corrido los guardas como el de la foto cuando nos colabamos tomando " El tranvia" desde la Agronomia hasta Chacarita para despues seguir con el subte al centro y por cierto, siempre colados...
LUIS ESPINOSA  [Nov 08, 2011 at 12:47 PM]
epa, como se colaban en el Subte B?
juanca  [Nov 08, 2011 at 12:49 PM]
Cuanto conocimiento y ojo clínico hay en este foro!!! gracias por ilustrarnos a los neófitos.
Nicolás  [Nov 08, 2011 at 01:11 PM]
Luis: muy fácil. Haciendo el gesto de poner el cospel y pateando el molinete para atrás. Lo más difícil era la cara...
el griego  [Nov 08, 2011 at 01:16 PM]
Exactamente...
juanca  [Nov 08, 2011 at 01:20 PM]
Bueno...yo me refería al conocimiento aportado por eldirettor y tantos otros...aunque lo de Nicolás y el griego es también muy didáctico.
eldirettor  [Nov 08, 2011 at 03:04 PM]
Ja, ja. Y lo de arriba le puede importar a un puñado de personas, mientras que lo otro es casi un servicio a la comunidad... Yo tenía el mismo problema con la cara...
royal T62  [Nov 19, 2011 at 11:57 PM]
Perdón si no interpetré algno de los comentarios anteriores, pero yo a estos vagones los conocí pintados de marrón. como lo era la vieja 108 de colectivos.
costa_brava_frontal  [Dec 10, 2012 at 02:26 AM]
¿Cuál es esa estación del FFCC Urquiza? Hoy debe ser irreconocible
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