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Pedacitos de Historia


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Home > 044 - Empresas de media, larga distancia y turismo - A

Recuerdo de una empresa de larga distancia tempranamente desaparecida
La imagen nos ubica en la zona de Constitución, de donde salía el primitivo Expreso Atlántico, que en sus últimos tiempos de actividad fue renombrada como "Pullman Atlántico"
Cumplía servicios entre Buenos Aires y Mar del Plata, pero la mala administración contribuyó a su temprana caída, hacia mediados de los '60.
Esta imagen data de inicios de la década anteriormente mencionada. A la extrema derecha vemos a un ya añoso Beck "Mainliner" aún en servicio, casi tocando su trompa con otro vehículo de la misma empresa, aparentemente Volvo y con una carrocería que no pudimos distinguir. Agradeceremos datos al respecto.
109324.jpg 109481.jpg 109816.jpg 110232.jpg 110457.jpg
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Filename:109816.jpg
Album name:busarg / 044 - Empresas de media, larga distancia y turismo - A
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Chasis/Año:¿Volvo / Mediados década de 1950?
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:Pullman Atlántico / Servicios de larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:71 KB
Date added:Nov 22, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1245 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10874
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luis  [Nov 22, 2017 at 12:43 PM]
excelente recuerdo.
Eduardo Maciel  [Nov 23, 2017 at 01:35 AM]
Tengo entendido que esta Empresa estaba sobre la calle Cochabamba frente a los Ex.estudios EFA.A ver la opinion de un experto de la Zona como Don Hugo Zapiola...Como la foto podria ser la calle Constitucion por lo ancha entre Salta y Lima Oeste.
hugo zapiola  [Nov 23, 2017 at 11:51 AM]
Es 2do coche era un Cametal Scania de D'Agostino Tttes Bologña .historico fletero de A.T.I. Ya habia ingresado los 2 Neoplan 1 llego de Rosario E.A.el Beck era el 2 de Fano tur fletero de M.T.L. que los fines de semana al haber menos hangares hacia la costa. eL galpon estaba por Cochabamba 1139. Pegado a Proartel.el 2 lote desde Lima o.la foto esta tomada desde la puerta .se estaban instalando los caños de 1,2 mm,de provision de agua desde Paitovi a Lima y derivacion a Avellaneda .por Sgo del estero pasaron los que llegan a Lanus .año 1962 .hoy todavia se hunde el asfalto en esos tramos por perdidas de agua.el toldo de billares Barrientos. los caños bajan por Cochabamba Por Constitucion abajo de la plaza corre la linea C y deriba debajo de la iglesia hacia San Juan.recuerdo claramente esos años porque jugabamos con la grua Mari electrica despues que terminaban los obreros, y por tirar un bloque de cemento
al agua cuando llovia le pegue a mi hermano que justo estaba en el borde.terrible golpe
en la sien.con malas consecuencias pobre.mi viejo me dejo morron a cintazos .El coche por Lima puede ser un Conosur .ex Mar y Sol de Don Juan Seibane que tambien fletaba para P.A. Corrijo era La Reconquista primero antes de Mar y sol..
busarg  [Nov 23, 2017 at 12:37 PM]
Excelente tu reseña, Hugo. Me saco el sombrero. Lo que sí, te consulto: ¿la empresa de Juan Seibane no era Sol y Mar?
Carmelo  [Nov 23, 2017 at 12:41 PM]
Excelente tu comentario Hugo, deberías escribir un libro sobre la historia del transporte en Constitución
busarg  [Nov 23, 2017 at 12:45 PM]
Más que de transporte, del barrio en sí. ¡Hugo es un libro abierto!
Eduardo Maciel  [Nov 23, 2017 at 12:46 PM]
HUGO Zapiola. Tu comentario hay cosas que no me quedan claro. Proartel yo lo conoci por San Juan,y vos escribis que estaba por Cochabamba. La Foto esta Tomada Desde que Puerta? ...Despues hay una mescolanza de caños que comentas por las Calles Lima,Sgo. delEstero,Cochabamba,Constitucion,San Juan, Se te mezclaron un poco las calles. Seria interesante saber el recorrido de esos caños. para que Yo lo pueda entender mejor Gracias..-..
hugo zapiola  [Nov 23, 2017 at 01:48 PM]
Sencillo hoy Proartel canal 13 esta en Cochabamba 1155 .monedas mas o menos y ocupa el predio de P.A.HAY una conexion de los caños que bajan a Avellaneda por Entre Rios /Cochabamba desde la planta Paitovi.y siguen Lima Hornos /Herrera su ruta.y el otro Sgo del Estero /Alcorta /Pedriel/v. Sarfield En iriarte se sigue hundiendo hoy el pavimento ,lo que mencione es que por Constitucion la calle esta la cochera abajo de la punta norte de la plaza y por ahi esquivaron ,lo que no me acuerdo como cruzaron la E en Pavon y Salta. Ale .Don Seibane si Mar y sol y despues estuvo en Cono Sur ya con un deutz chico decarolli ,que creo hacia Junin por la 7 y salia despues de MERLO por la barrera los 2 patitos km 34 Olivetti hoy Malboro. el omnibus cuando lo trajo era de la Reconquista .socio de Martini.(habia una empresa llamada asi .Padre del poliya Martines patriarca en ATI. Salian de hornos 158...pegado a refrigeracion Sur hoy F.B. Pavon y Saenz Peña. venden de todo para refrigeracion muy barato. Recordar que cochabamba corta en Saenz Peña y continua en Sgo del Estero por eso el entramado del trazado.
pedro sotelo  [Nov 23, 2017 at 07:42 PM]
Ale,¿hay fotos viejas de la Cia,Santafesina de Ttes cuando los coches eran azules?
busarg  [Nov 24, 2017 at 10:48 AM]
Dejame buscar, Pedrito. No lo recuerdo de memoria y tengo que revolver la caja de fotos papel.
leandbona  [Jan 17, 2018 at 04:11 AM]
Don Hugo, me ha desasnado de algo que me ha comido la cabeza durante años: El Porque del hundimiento de la calzada en la calle Freire, justo antes de la curva en la que se convierte en Pienovi. Cada tanto se hunde en esa cuadra.
busarg  [Mar 18, 2022 at 08:31 AM]
A esta me refiero, Huguito. ¿A cual coche te referías cuando lo identificaste como Scania y Cametal? Decís el segundo y podría ser el que es parecido al de la otra foto. Tiene otra farolera, pero el resto parece igual.
hugo zapiola  [Mar 18, 2022 at 02:46 PM]
Afirmativo Ale ,el del medio es un Cametal nato.la mascara y farolera se uso hasta los 65,por eso me dsconcieta el bajo frente.los respiraderos eran tipicos cametal.
busarg  [Mar 20, 2022 at 11:09 AM]
Genial, Hugo. Lo vi tan parecido al otro, que pensaba que serían de la misma fábrica.