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TENGO MIS DUDAS PERO PODRIA TRATARSE DE UNA BELGRANO O FUTURA(VANGIERI) DEL 69-72 ES MI OPINION, VEAMOS QUE OPINAN LOS DEMAS

Pudo haber sido un frankestain hecho en los talleres de "LA RIO"?.

Ale guardame esta fotito!! Gracias. La mercedes tuvo de todo un poco.

Esta guardada, Eduardo. Te faltó revisar lo de T.A. Mercedes, cuando estuviste en casa.

Por sus características, estoy seguro que esta carrocería no ha sido construida en Mendoza. Aún sin lograr develar su origen, me inclino a pensar que sería cordobesa. Otra posibilidad que dejo para la discusión: ¿no podría ser un producto TALP?

Entre otras cosas,aún siguen secuestrados en la caminera de Bche 3 buses amarillos de RIO ESTUDIANTIL.La CODAO trajo tronadores -mb of1418 0km-coches 11-23.salu2 desde Bariloche,Paplos(cel:2944.326207)

Roberto, tiene un aire a Platacar, pero las ventanillas de platacar eran rectas, ahora los parabrisas parecen serlo.

ME INCLINO POR CORDOBESA COMO DICE ROBERTO, PODRIA SER UNA VESPACIANI DE LAS PRIMERAS SOBRE LO1112 ESTA DIFICIL PERO NO IMPOSIBLE, LOS CORDOBESES FUERON ESPECIALISTA EN HACER GRANDES PARABRISAS

Roberto: no sé a ciencia cierta qué será, pero estoy 100% seguro de que no es un Platacar.

Parece Vespasiani,la 670 tuvo,es su última etapa independiente, uno similar,pintado "fatto in casa", aunque elpicel se debe haber terminado y lo terminaron con una escoba.

A mi modo de ver (puedo estar equivocado) no me parece "tan" Vespasiani. Conozco a las Vespasiani de esa época y no la veo muy parecida que digamos a los modelos corrientes fabricados por esa firma.

Como no tengo ni idea que carrocería puede ser quisiera comentar sobre la llamada "Chacarita de Dina Huapi" donde se encuentra esta unidad y muchas otras más no solo de la Mercedes si no de otras empresas. Es una verdadera tristeza lo que hay allí, no es fácil acercarse pues el propietario del predio no tiene muy buen humor y no le fue fácil a Antonio (amigo y vecino de hace 25 años) obtener estas fotos.
Con respecto a los micros de la C.O.D.A.O., según me dijeron, no los trajeron ahora sino que los utilizan solamente en temporada invernal para ir al Cerro Catedral o bien los alquilan para turismo. Son totalmente blancos.

ESTUVE VIENDO MIS ARCHIVOS, Y TENGO ALGUNAS FOTOS DE UNA CARROCERIA CORDOBESA DE MARCA FAILLA, SOBRE LO312 Y LO911 Y ES MUY SIMILAR, NO SE TALVES ALEJANDRO TENGAS FOTO DE ESTA FABRICA EN LO1112/4, SE PUEDA COMPARAR MEJOR

Arturo: yo tengo fotos sobre L-312, muy viejitos en comparación a éste. Si podés mandame las fotos de los más modernos que tengas, para ver si le encuentro algo en común entre los coches de tu foto y éste.

Veo que muchos han hablado del T.A. Mercedes, pero se han olvidado de hablar del hermoso ejemplar de Velox que tenemos a la izquierda, justamente hace pocos dias Arturo subio un dibujo de uno de estos en Bus America, una verdadera reliquia , seria buenisimo poder salvarlo. En cuanto al Mercedes diria que se trata de un Vespaciani.

El Velox que se vé al lado del 1114 ,es un OP312 original de Transportes del Oeste ,y fué llevado a Bariloche y conducido por un tiempo en TURISUR ,por quien fuera presidente de LISA; Taras Basilio Fylima.