busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 036 - Provincia de Río Negro en general

Un viejo conocido, en plena actividad
En esta misma carpeta, la correspondiente a Río Negro, encontrarán la foto número 95907, que presenta a un viejo colectivo carrozado por Costa Rica, pero modificado, tirado en un desarmadero, esperando su final.
Aquí está ese coche en sus buenos tiempos, cumpliendo servicios por la zona de San Carlos de Bariloche en la Cooperativa Perito Moreno.
Obsérvese lo raro que quedó luego de la reforma en la culata. La luneta rebatible quedó extrañamente idéntica a la de los colectivitos "MAI" de juguete.
ACLARACION: Esta foto pertenece al archivo de Ricardo Vallmitjana y sus créditos le pertenecen.
100019.jpg 100554.jpg 101319.jpg 101484.JPG 101678.jpg
Rate this file (current rating : 0 / 5 with 1 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:100019.jpg
Album name:busarg / 036 - Provincia de Río Negro en general
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1946-51
Carrocería:Costa Rica (modificada)
Empresa / Línea:Coop. Perito Moreno
Ciudad / Provincia / País:San Carlos de Bariloche / Pcia. de Río Negro / Argentina
File Size:66 KB
Date added:Sep 08, 2011
Dimensions:527 x 382 pixels
Displayed:1033 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2371
Favorites:Add to Favorites
carlos sueiro  [Sep 08, 2011 at 10:43 AM]
Han hecho un trabajo muy grande .O la pusieron sobre otro chasis ,o le cambiaron la mecanica ;sus ruedas son de cubiertas como las que despues equiparon a los 1114 y tiene un pallier a la vista más robusto que los del Chevrolet "sapo".
Marcelo Scévola  [Sep 08, 2011 at 10:46 AM]
Muy buena!! una rareza realmente.
jorgefdr  [Sep 09, 2011 at 08:52 AM]
Realmente es una alegría poder colaborar con BusArg con esta antigüedad. Ignoraba por completo de que trataba y pertenece a una publicación conmemorando los 90 años de turismo en Bariloche del señor Ricardo Vallmitjana quien tiene un enorme archivo fotográfico y es fuente de consulta permanente para los que nos gusta la historia.
busarg  [Sep 09, 2011 at 09:28 AM]
Gracias por ajustar el dato del dueño de la foto, Jorge. ¿Es localizable ese señor, como para consultarle si tiene algunas imágenes de los transportes locales? ¿Podrás, en un rato libre y si lo conocés, consultarle? Mirá si...
jorgefdr  [Sep 09, 2011 at 06:01 PM]
Creo que tanto Antonio Pavlovcic como yo lo hemos exprimido en todo lo referente a buses que posee jaja, siempre estoy atento a sus publicaciones y si llegara a consiguir algo más no dudes que lo compartiré con todos, de nada sirve esconderlo.
Cristian_EDO  [Nov 10, 2011 at 11:04 PM]
Excelente la frase de jorgefdr: "De nada sirve esconderlo".
busarg  [Nov 10, 2011 at 11:11 PM]
Apoyo. Ni que uno se fuera a llevar las fotos al jonca...
Antonio Pavlovcic  [Nov 29, 2015 at 07:39 PM]
Jorge: Creo que esta unidad era el LC1 de la COOP PERITO MORENO, cuyos "despojos" están actualmente en la Chacarita Dallceggio y cuya imágen está en la página.
Interruptus  [Dec 06, 2015 at 07:57 PM]
Esta carrocería, en su versión original, tenía la burbuja sobre la quinta ventanilla distinta de las demás. Terminaba en pico y en lugar de vidrio tenía aletas verticales. La 268 (68, blanca y negra) tuvo sus 35 coches iniciales, luego de la privatización, con esa burbuja sin vidrio y con forma de gota. Con los módulos sobrantes se fabricaron algunos cuantos más, que fueron destinados a las líneas creadas por TBA luego de la privatización, como la 126, 130, 133 y 140. Estoy internándome en dominios de MAPTB
Espam  [Dec 06, 2015 at 08:10 PM]
Me avisó Interruptus que había sido atacado por La Mazorca. Sigo por él: "Estoy internándome en dominios de MAPTBA, cuyas correcciones acataré". Iba a seguir con el auto largo que se ve en la foto. Es un 7 asientos, con traspuntines. Eran limusinas que carecían del vidrio rebatible que estaba sobre el respaldo del asiento delantero, y que permitía aislar a los pasajeros (los patrones) del chofer (lacayo). En este modelo,, de 1952/1953, se fabricaron 99. Yo conocí el 47, en un subsuelo cochera de Parque Patricios donde vivía una familia que lo cuidaba, y que hacía sus actividades domésticas alrededor del auto. De Soto (no sé si Chrysler también) fabricaba sus 7 asientos con el mismo casco pero sin la ventanilla interna. Yo conozco uno a pocas cuadras de casa. Éste de la foto tiene las luces de cola, el paragolpes trasero y las uñas que traía de fábrica. Solían usarlos como taxis colectivos que hacían de chárter. Algo parecido a las "limusinas de aeropuerto". La luneta de este micro era la misma que tenían los Juan Perón y el tranvía El libertador.
Carmelo  [Jan 23, 2017 at 01:28 AM]
Salvo error esta carrozado sobre un chasis Leyland Comet, quizás alguien lo pueda confirmar
Alfredo de Mugica  [Jan 23, 2017 at 10:04 AM]
Una vez vi una coleccion de Vallmitjana en la que aparecía un Leyland Tiger plateado por las calles de Bariloche
busarg  [Jan 23, 2017 at 10:26 AM]
Sí, Alfredo. Los hubo e incluso hay uno subido aquí. Si puedo, lo pego a continuación de este comentario.
EDITO: no hay una foto: hay dos. Pero no puedo acercarlas porque soy el autor del último comentario en ambas fotos. Buscalos, Alfredo. Me interesaría saber si la de Vallmitjana es una tercera que desconocemos.
Alfredo de Mugica  [Jan 23, 2017 at 04:23 PM]
Ale. es otra foto la que ví. Desciende por un calle en dirección al lago, creo. Así que estamos de sorpresa en sorpresa
busarg  [Jan 23, 2017 at 04:56 PM]
Sería interesante conseguirla, Alfredo. ¿La viste en la web o físicamente en alguna muestra?
Alfredo de Mugica  [Jan 24, 2017 at 10:08 AM]
Coleccion de Vallmitjana en exposicion en Bariloche
busarg  [Jan 24, 2017 at 10:34 AM]
Uhh... hicimos sapo, entonces...
MAPTBA  [Jan 24, 2017 at 01:28 PM]
Ese Valmitiana publicó un libro sobre Bariloche, capaz que contiene esa foto.
jorgefdr  [Jan 24, 2017 at 01:43 PM]
En mi comentario del 09set2011 hago mención a que esta imagen fue obtenida de un libro de Ricardo Vallmitjana.
busarg  [Jan 24, 2017 at 02:11 PM]
Sí y fijate que está la aclaración del crédito en la descripción. Pero sería interesante conseguir la del Leyland...
jorgefdr  [Jan 24, 2017 at 06:17 PM]
Si está todo claro como siempre. No tengo muchas esperanzas de encontrar mucho más que lo que se vio hasta ahora del archivo de Vallmitjana.